:D:lol: Сравнивает патрика с рафом!
Друг, патрику красная цена в базарный день 480000рублей! Дороже никто б.у машину не купит! не продавай или продавай но здорово в деньгах потеряешь!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Руслан81
:D:lol: Сравнивает патрика с рафом!
Друг, патрику красная цена в базарный день 480000рублей! Дороже никто б.у машину не купит! не продавай или продавай но здорово в деньгах потеряешь!
нашли у деда самогонный аппарат
-ну все дед посадим тебя за самогоноварение
-так я не гнал самогон
-ну у тебя же аппарат есть, значит гнал
-ну тогда и за износилование сажайте
-а ты, дед, что кого-то изнасиловал
-нет, но аппарат же есть!!!
:lol::lol:
Все знакомые у кого стоял ксенон сняли, я вот теперь думаю на самурая поставить 4 комплекта ксеноновых фар!
Скупаю по тихоньку!
Нормально настроенный свет пилюс хорошие лампы и будет вам счастье! А с ксеноном кетайским в дождь воще ничего не видно!
Кто ищет,тот всегда найдёт.Главное не искать б/у машину в состоянии нового автомобиля ибо все продающиеся б/у афты требуют ремонта.
И делать это медленно, получая удовольствие от процесса!
на сколько я знаю на фарах есть обозначения типо Н HD или что то типо того. короче гайчам осталось выучить эти обозначения и все, еще я так знаю что использование ксеноновых вар без омывателей фар типо как бы запрещно, а с омывателями все гуд!
Я еси чесно ЗА! Запарили эти шестерки и семерки с ксеноном, по темноте воще смерть!
А я мерена S220 знаю где торгуют за 350тыров. 1998год пихло 3.2литра максимальный на то время активный круиз люк и все такое, трэбэ заменить переднюю правую пневмо! А так машин в очень хорошем состоянии!
Если по искать то машины можно за не дорого и в нормальном состоянии покупать!
Чет говорят за ксенон на не преднозначенных для ксенона фарах будут лишать всего, машины, прав, номеров, свободы даже!
За день мне раз 5 уже позвонили счастливые обладатели ксенона на ВАЗах.
Может кто что внятное может пояснить7
ну типо тоже ап

Если АКП и выигрывает у механки, то только при условии что за рулем чемпион вселенной по спорту! А так механка рулит!
Еще есть мнение что на АКП проще ездить по лесам, вот тут можно спорить! 
Я просто хотел убедиться в том что КПП имеет аналоги, достаточно распространена и ремонтопригодна! Вот и собственно все!
Зачем сразу спорить нашальника! 
733 пишет:Руслан81 пишет:Красавец! А КПП у него от чего стоит, от какого мерена? Или у него своя кака нибудь мудреная усиленая геликовская? Я эт к тому что если она в горах неестца из какого банка кредит брать на ее починку!?!?!?
Там уже стоит МКПП - специально для гор и без кредита на ремонт
(настоящая - родная геликовская)
там 717 коробас стоит который они пихали везде где только можно начиная с 126 и заканчивая CLK разница только в задней крышке у G там выход сапуна и площадка под подушу, крышки взаимозаменяемые.
Шо и требовалось докозать.
Красавец! А КПП у него от чего стоит, от какого мерена? Или у него своя кака нибудь мудреная усиленая геликовская? Я эт к тому что если она в горах неестца из какого банка кредит брать на ее починку!?!?!?
Весёлый Роджер еси шо звони номер есть!
Я только на этот раз весла возьму!
Если успею вернуться думаю присоединюсь! Нет ничего приятней чем промокнуть в холодном зимнем броде! 
я первый!
REM проверь почту!
Хаврюша
Одна Нивка вернулась. Рванули мост. Белого Джимника оставили в Терзияне, тоже чета рванули. Воды много. Все очтальные рванули дальше. Сведения на сегоднешнее утро.
Я ща на Украине, проехал от Порт Кавказ в Черкасы примерно 1100км, так вот от Приоры почти ничего не осталось машина новая 15000 пробег
краски нет на капоте, все диски квадратные, на лобовом уже 4 крупных скола, резина вся в шишках 2 стойки в дым! Первый раз в жизни реально видел как на грузовиках отрывает колеса, перед нами, буквально за пару минут, оторвало колесо на таврие, дальше стояла газель без заднего моста, очень много легковушек по обочинам стоят с погнутыми дисками!
Я к чему это все,
эта тыша км далась очень не легко, были похожие чувства как после тяжолой покатушки!
Как обратно ехать фиг знает!
Ямы все залиты водой, дождь идет постоянно, так вот и едешь как по минному полю, пока терпения хватает 40-50км/ч и пытаешся все ямы успеть объехать, за тем плюешь на все и тапок в пол до 140-150км/ч на такой скорости как бы пролетаешь ямы, но бывает и нет, после опять 40-50 км/ч 
Я знал что есть плохие дороги федерального значения, но не на столько же! Думаю если устроить пробег на внедорожниках по этому же маршруту, то у многих будет шанс тоже что нибудь оторвать.
Да фиг знает что с ним не так! Рвались постоянно левые и задний правый!
Я как то тоже поехал проверять ходы подвески, думал ту рядышком минут 20-30 по вывешиваться и домой, вернулся на 8 часов позже, мокрый, грязный, голодный и без машины! 
Тут нужно уесть ряд факторов!
Если вывесить оба колеса расстояние будет одно, а если вывесить только одно колесо то расстояние будет меньше! ну и еще пара нюансов.
Фотки!!!!!!!!!!!! 
Фотки не забудьте сделать! 
При прыжке мост как пуля выстреливает вниз и остановить его могут только две вещи, рессоры -коренной подкоренной листы и амортизаторы! Если машина лифтованая, скорей всего оторыет крепления амортизаторов, может шток разорвать. На уазе постоянно такая проблема была, иногда приезжали с одним живым амортизатором, три других просто отрывало с мясом!
Список форумов » Сообщения от Руслан81
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022