Так стихия вроде не при чём, похоже кто то сам туда впёрся
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Вервольф
Так стихия вроде не при чём, похоже кто то сам туда впёрся
И жена продолжит верить что он был на охоте?
Это случай был, собрались мы на природу, решили ухи там сварить, заезжаем утром на базар, я пошёл покупать, на мне комуфляж, 2 бабы прадавщицы, говорю: Мне 2 толстолобика живых, продавщица покачала головой со словами а я я й, я забрал рыбу, посмеялся(понял мысли их) и пошёл
Dunkan, не привыкай стоять около троса, рано или поздно это может закончиться хреново
Gregson, мыслим одинаково, я печатал просто дольше 
umrnet, разговор ни о чём, думаю сам понимаешь, надо сначала причину узнать,зря думаешь, что подшипники это проще и дешевле, сцепление во первых по времени быстрее поменять, во вторых если подшипники, то даром тебе коробку разбирать не будут, и если в коробку влезешь, прийдётся сразу дефектовать и чапчасти которые на подходе сразу тоже менять
umrnet, слушать надо что за скрежет, может выжимной, может подшипники в коробке, может подшипник в коленвалу
umrnet, у меня пробег 230тыщ, повидала уже мама не горюй, за это время один раз поменял комлект задних тяг с разбитыми резинками(поломаные не в счёт) считаю заводские резинки ходят отлично и не вижу смысла изобретать велосипед
umrnet, хозяин барин, я себе такую муть в жизнь не поставлю 
приспосабливания Шнивы для бездорожья - это уже копромисс в пользу комфорта.
Это точно, надо сначала определиться как машину будешь эксплуатировать, если понавешивать чисто для понтов это одно, а если делать реально для нормальной езды по бурьянам и не бояться что царапинка появится это другое, вес по моему килограммов на 20 завышен, зато сколько свеса появляется с силовиком, так как штатный весь фартук закрывает
igor4737, я просто знал, как буду авто использовать, так что штатный шевиковский вообще не вариант
kran123, я тоже не алигарх, собиралось и закупалось всё по крупицам, в течении полутора лет 
И еще вопрос слышал об усиленных тягах, что там конкретно усилено, или просто резинки полиуретановые стоят?
Не пойму, где вы ездите, заводские тяги нормально ходят, а полиуретан на ниву это развод на бабки, что втулки стабилизаторные, одна втулка стоит как целый комплект заводской, а заводские отлично ходят, думаю знающие согласятся
Врезать в штатный и не парится.
Я бы уже десяток штатных разхерачил, штатный бампер ох как уменьшает проходимость, я уж не говорю про скорость прохождения
Kampan, точно так же 
Насчёт установки мне проще, я сам себе режисёр

kran123, на таких мероприятиях надо не ерундой заниматься, а ходить рассматривать, что у кого и как стоит, может что и для себя приглядишь, как говорится приятное с полезным
сейчас такой по моему 23 рубля, 2 с лишним года назад я брал за 19
А силовых бамперов на шевинистов не делают, с площадкой для лебедки ?
А вот это у меня что

Есть такое, но акум ещё ни разу не усаживал в ноль

Gregson, так вон оно чё
значит у тех пока не сильно косые руки, Кам Ап вещь
хотя у меня Master Winch, тоже жалоб нет, только матает помедленней Кам Ап
А добираться до рычага переключения?
Kampan, так кам ап тоже ведь китай
Тожу думаю к Китайцам податься
Так оно всё китай, WARN , по моему, только у хорошо обеспеченных джиперов 
ммм, по строймагазинам ищи или на безах
Список форумов » Сообщения от Вервольф
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022