Ремень приводной думаю скинуть и послушать. Ну а там поддон и клапанную крышку подорву посмотрю что там.
Спасибо всем кто откликнулся, отпишусь потом что да как.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от ЛесоВоз93
Ремень приводной думаю скинуть и послушать. Ну а там поддон и клапанную крышку подорву посмотрю что там.
Спасибо всем кто откликнулся, отпишусь потом что да как.
ЛесоВоз93, я капиталил такой мотор.у меня тоже стук был.погнутый шатун ввиду перегрева мотора из-за тапка в пол очень долго.эти моторы боятся перегрева.клинят поршни и гнет шатуны.мне капиталка вышла полная около 150т.
Игорь ты прям порадовал! Тапка в пол была и довольно долго ( затяжной подъем в дождь по глине) но вроде не кипел.
Причем на оборотах выше 1500 все в норме, ревет как и положено рядной шестерке, посторонних звуков нет.
ЛесоВоз93, послушай внимательно, откуда стук. Встань перед мордой, послушай сверху, присядь- слушай снизу. Возьми какой-нить пруток, приложи к двиглу, другой конец к уху(в ухо засовывывать не надо). Перемещая пруток по двигателю, слушай где громче.
Если звук усиливается при открытии газа- это шатунный вкладыш, но по всем признакам(мало ты от писал) похоже на ГРМ группу( гидрик, рокер?)
Слушал и по всякому и через фонендоскоп и похоже что звук идет из пд лобовины в районе распредвала ( фазокрутилки) или цепи. А на холодную тарахтит все так как девятка с разбитыми направляющими клапанов ( все это на холостых оборотах, при прогреве гораздо тише. На прогретом ДВС звук слышен восновном на сбросе газа около 1000 об.
Можно ли на нем проехать 10-12 км без увеличения потерь ?
Кондиционер есть.
Авто на автомате, таскать не желательно а ехать не получиться ли еще хуже?
Можно ли ехать своим ходом?
БК нет. Сейчас чек не горит и скорее всего диагностика сканером ничего не даст.
Авто тайгер. После немного экстримальной покатухи, призапуске движка появился стук на оборотах от 1000 до 1500. При прогреве прогреве звук становится тише и мягче но остается от 1000 до 1100 об. До этого в дороге еще в горах загорался чек и двигатель глох на холостом ходу. Сейчас чек не горит. Мотор рядная шестерка мерседес. Буду благодарен за толковый совет.
Hi Com, спасибо за совет, учту 
В воскресенье 16.03.2014 прокатились из Планческой щели в Убинку, в минус ушел задний номер если кто будет ехать там и найдет номер буду признателен за возврат.
Номер А3......ЕО 123.
Диски без резины возможно если резину кто то заберет.
Бронь снята.
что то тишина
ап
Пока забронировали.
вечером ММС пришлю. сюда выкладывать не умею.
Встретили на приюте ребят на уазе. помогли они нам хорошо, спасибо ребята)))
А мы прокатились из планческой в убинку. Дорожка очень понравилась, фото позже.
Апостол, а вы куда планируете ехать?
Список форумов » Сообщения от ЛесоВоз93
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022