135
а чо там смотреть независимая пружинная подвеска легкий лифт денюх почти не потребует... родная резина 24,5 на литье 16" ... поменять на 15" ковку + 26" высокий профиль и будет гуд!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 2466100
135
а чо там смотреть независимая пружинная подвеска легкий лифт денюх почти не потребует... родная резина 24,5 на литье 16" ... поменять на 15" ковку + 26" высокий профиль и будет гуд!
поменял алгоритм работы фар
перебросить провод в замке
Много было колхоза от прошлого хозяина, так что пришлось подолбаться.
ну дык видели очи шо куповали
если расходники, то они работают не правильно.
обсуждали же - это не я придумал... это рекомендации производителей:
ресурс масла 20ткм , газомасла 40... это не значит что они мертвые после 20тык но так они расчитаны...
Nalik
если вкрячить м2 нормальные колеса тоже ниче будет... на стоковых он несуразен:
для тонких ценителей прекрасного:

киа соул 
чтобы двигаться и двигаться достаточно быстро и уверенно по скользким дорогам (не только асфальт и не только зимой), по пересеченке не отягощенной "высокими" требованиями к дорожному просвету.
абсолютно в дырочку ...
ГраМ
про ремонтопригодность: она нужна когда рубиться любишь ... ну а после рыбалки редко мосты отпадают 
Хоть убей-не пойму, зачем машине с таким клиренсом, таким бампером ПП парт тайм?
у м2 привод такой же как у спортажа, сиарви и икстрейла... шашлыкомобиль ... а бампера там как и у всех паркетников для понтов... иэто кстати не партайм а муфта...
немного конкретики:
м2 - шнива
Макс. крутящий момент 138 - 127,5
Макс. мощность 105 - 80
Снаряженная масса 1100 -1400
Размеры отличаются на чуть чуть ... комплектации очень не в пользу шнивы... цены одинаковые... расход топлива я промолчу...
у шнивы только 2 плюса ремонтопригодность и пппривод... имхо
зачетно!! 1200 лм на Ховера поставил - поехал...приехал - снял - на лоб нацепил )
ну или на велик 
а не хилая кстати льстра получится ежели таких штучек 5-6 повесить...
это были серьезные поездки...
я просто не знал...
поменял пару раз амортизаторы. поменял свет. переделал всю электрику
амы это расходники ... а зачем выло переделывать всю электрику?
Опять ты хвост распушил. Ну,ну. Продолжай................... Шнивоводов ты ужо обидел кто следующий?
Ты чег обидчивый то такой? Мне Женечка примым текстом:
2466100 внешне твои новые ховры - страшные, как атомная война. И похожие на всякие другие иноавто, так что не различишь издалека, Прадо это или спи#женный китаец. а Шевик узнаваем. и мы их хоть изредка, но видим в соревнованиях. значится тоже внедорожник.
на что я просто отозвался лекой иронией:
Женечка пишет:шевик по сравнению с этими нью-ховрами просто изячная балерина!
с динамикой черепашки, расходом грузовика и удобствами хрущевки
Жень... их сравнивать можно только по цене - уже почти одинаково... во всем остальном современные иномарки супротив нивы с шилдиком шеврале...
СерёГа
ты вообще заметил где шутка где серьезно? почему опять все как в анекдоте - "а я а у меня, я вам всем шас звезды дам" или еще проще - сам дурак... или укусить хотят... народ кто из нас белены то объелся?
2466100 у тя номер 022
да
матовом ховере, он же матовый у тебя и линзы в место фар стоят?
да это мой... но он уже совсем не ховер... это машина мечты - лично моей... материализация чувственных образов... и это только протатип... и на нем тихо ехать ну очень трудно - копытом гад бъет...
Братцы давайте сразу договоримся! Когда я говорю что шнива уступает в динамике обновленному Н3 или новому м2... я говорю только про динамику в сравнении с лексусом фиником и фориком они все трое овощи... просто если у шнивы разгон реально хуже обоих ховров... тоже самое про комфорт и экономичность... давайте не обибижаться в ходе изучения техданных...
Савелий
не ннадо - я тут нагуглил вже так и есть 3528 SMD
Voltage: 12V
Color of light: xenon white (4500K-6000K)
LED Number of each Bulb: 102 smd leds
LED Type: 3528 smd
Socket type: 1156/ba15s
Lumen: 200LM
гумно! светлячки 
http://cgi.ebay.co.uk/2x-White-Turn-lig
0442391273
хотя на Н4 может будут до 500 люм
Савелий
Я сравнил с аналогами мне кажется что это 102 диода типа 3528 SMD 50люмен с вата такая лампа потянет гдето 10ватт соответственно света будет примерно 500люмен... я пока ковырялся нашел такую же но на 120 диодов это грубо 600 люмен... уже чтото но для головы мало... хотя если в ПТФ еще столько же то будет вполне достаточно... диодные люмины гораздо лучше галогеновых и кленоновых...
статья мне кажется объективная, и она продолжает пополнятся! косяки в машине ты видишь, он их поборол, хотя не все это дешево. Пробеги у него маленькие. подождем когда он в нормальную. экспедицию поедет в ту же Среднюю Азию, вот тогда точно можно будет судить об автомобиле. его потребительских какчествах!
косяки:
низкие сиденья (мне кстати хорошо но я гном)
мало места на втором ряду для ног (не для моих)
слабый двигатель (главная передача вполне компенсирует на внедорожье) и еще иожно поставить корректор угла зажигания - очень помогает... кстати слабоват с точки зрения доджа но не сточки зрения нивы 
козлит (ну грузовик он... да козлит на поребрике если не пригрузить)
мужик деньги в основном в допы впрыснул а не в косяки - насколько я понял...да и дает он ему просраться судя по фоткам не сильно далеко от дома 
там вроде арки порезать немного и все. там на 29 колесах еще сантиметров 15 до арок остается
Ты видать давно стокового оленя не втречал вот стоковый в салоне на родных 29х:
http://www.union-motors.ru/db/supplemen
g3_600.jpg
туда 33пихается с небольшим гимором
может я не в курсе но 33 входят легко хотя утверждать не буду ... У Ярика 33и муды и мне кажется с детства... кстати то что может ховер и сейф на 31-32" может и олежка но уже на 33х - свесы и база длинее...
Небольшой гимор - это лифт 6 см примерно, так?
да нет же так влезут... максимум рессоры переставить и чуток подтянуть торсионы... лень Ярославу звонить...
шевик по сравнению с этими нью-ховрами просто изячная балерина!
с динамикой черепашки, расходом грузовика и удобствами хрущевки 
Жень... их сравнивать можно только по цене - уже почти одинаково... во всем остальном современные иномарки супротив нивы с шилдиком шеврале...
в защиту китайского автопрома выступлю Я!
мир сошел с ума
:friends:
спасибо за статью - интересно... и заметь олень 2005го года был долеко не то что производится сегодня... хотя дир конечно из всех грет вулов самый внедорожный... лифт и ГП уже в стоке позволяют ставить серьезную резину - это приятно 
пара 400 руб )
ну если 400 за пару то брать не раздумывая и попробовать... но позволь напомню о сомнениях:
фокусировка
102смд диода дадут едвали больше 600лм а этого мало... найти бы сколько она дает!!! или хотябы скова ват? если 8-10ватт то это уже тема...
прости гуглить дальше не могу нуна на работу бежать.. а лампа конечно интересная и ценник такой шо галаген с ксенонами нервно курят 
тойота ББ
она самая 
Егор!Когда поднебесная придумает свое?.
уже начали но к нам пока не поставляют почемута... пестня эта длинная - сертификация и тд... ну а уж если полный цикл на территории РФ то сам понимаешь 
DmS
промто фотки дерьмо...
"овощевеет"
ну может и так
хотя все равно остается в своем класе более или менее терпимым... а вот динамика у М2 должны быть ниче так 1100кг - 105лс... для китайцев что то новенькое..
получается менее энерговооружена
нет конечно у нивы вес на 350кг меньше но у Н3го лошадей больше в 1,5раза он лучше нивы но все равно овощ 
BlackJeka
там клиренс минус 20мм... вес увеличили... двигло у меня 2,4 Е3 а там 2литра Е4
кроссовереет ховрентий на глазах... правда салон улучшили и всякий электронных цацок добавили... но все равно кошмар! тяжелее, слабее, ниже - модернизировали блин!!!
Ну и че человек про это всё подумает????
та ладно - не так страшны черти как себя малюют 
Список форумов » Сообщения от 2466100
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022