Машина 2010 года! Ее историю знаю с момента покупки новой! Подготавливалась сначала Андреем ( Апостол),навешано было много чего,обошлась первому хозяину больше 800 тысяч. Первый хозяин наездил на ней всего 5 тысяч. После попала машина к моему товарищу,обслуживалась и обслуживается до настоящего времени у нас. Автомобиль без технических проблем и имеет следующие доработки: двигатель 2,7 (убрано все лишнее,сделан чип-тюнинг Женей (Маска),прёт как шальной),силовые бамперы и пороги "РИФ",лестница на багажник, лифт кузова 50 мм,колеса Simex Extreem Trekker 35x11,5х16 на крепких дисках с вылетом - 40, мосты "Спайсер" с принудительными пневмоблокировками, компрессор и рессивер, лебедка Come Up 9,5 c кевларовым тросом и радиопультом,рулевой демпфер,коробка Даймос 5 ст.,раздатка однорычажная, шкворни переделаны, салон отделан рифленым алюминием,сделана акустическая полка в задней верхней части салона,водительское сиденье - удобный ковш с развитой боковой поддержкой и возможностью крепления многоточечных ремней,танковые фары с встроенным ксеноном,светодиодная фара заднего света ........... Был еще установлен багажник "РИФ" и шноркель,но мы их сняли по просьбе владельца (багажник со светом был кому-то подарен). Реальный пробег автомобиля 28500 км! Автомобиль последние два с половиной года использовался для редких выездов к месту охоты. Автомобиль не бился и не переворачивался,на кузове имеется пара незначительных вмятинок,на фото видно. Лебедка реально использовалась несколько раз. Автомобиль мне достался по обмену,т.к. человеку понравился мой TLC 76. Долго продавать желания нет,поэтому выставляю за адекватные деньги 470 тысяч рублей. Посчитайте сколько стоит новый и прибавьте сумму улучшений. Звонить по телефону +79184302689 , Роман.
