Всмысле?
Ты его в 712 топика описал, как он вроди твой 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Женя
Всмысле?
Ты его в 712 топика описал, как он вроди твой 
Женя пишет:лёлик-кор пишет:Так умну тоже Уаз правдо головастик на военных мостах и с 33 сильверами
.Думаю вместе съедим
Чёт мне эт напоминает, это ЛёЛиКа "головастик"?
Он самый
Их таких мало
Поменялся чтоли?
Так умну тоже Уаз правдо головастик на военных мостах и с 33 сильверами
.Думаю вместе съедим
Чёт мне эт напоминает, это ЛёЛиКа "головастик"?
Петр - х244хх пишет:vinnipux пишет:...есть объезды, если закрыт
+500
Точно, "объезды" есть.
В 2009 году "объезжали". http://www.youtube.com/user/ia161258#p/u/5/4TRRipqIKiA - можно здесь посмотреть: с 4 минуты по 5 минуту клипа - объезд мимо шлагбаума со стороны Дефановки-Молдовановки в сторошу Шабановки. Шоб я всю жизнь так объезжал.
Нормальный такой объезд!

Руслан81 пишет:Вини предлогоал проехать через Джубгу и свернуть налево с трассы между поселками не помню точно какими. Кто в курсе про такие варианты?
Между Молдовановкой и Дефановкой Через перевал шабановский
Там на подъёме в гору шлагбаум через всю дорогу, (ведомственная дорога)
вот на фотке http://photofile.ru/users/rally-foto/11
nImageLink за поворотом "кирпич" и там шлагбаум.
Женя,
красава расписал,хоть глупых вопросов задавать не надо...
Эт я с сайта друзей скопирайтил 
Дорогие друзья-джиперы, их подруги, жены, дети и ближайшие родственники!
Внедорожный клуб “Off-Road Krasnodar” объявляет о проведении ставшей уже традиционной хорошей дружеской покатушки (ХДП), посвященной всем нашим любимым девушкам и женщинам , "ДАРЬЯ-ТРОФИ 2011"
Место и время проведения: 06-07 марта 2011, Краснодарский край, Северский район
Открытие ХДП: 06 марта 8:00
Регистрация и старт командных колонн: 06 марта с 7:00 - 9:00.
Движение по маршруту: 06 марта 09:00 – 18:00 (ориентировочно).
Привал на маршруте: 06 марта по желанию участников.
Традиционная праздничная уха от партнёра клуба магазина «Правильное направление» 06 марта с 19:00
Закрытие ХДП – 07 марта 12:00.
О место сбора и регистрации участников будет объявлено позднее.
Категории и маршруты. В этом году участникам предлагаются маршруты по следующим категориям «Стандарт» и «Хороший туризм», а также по желанию категория «АТV».
Протяженность маршрутов:
Стандарт около 70 километров.
Туризм предположительно около 50 километров.
ВНИМАНИЕ! «Помощь» в организации эвакуации (вызов эвакуатора и т.д.) не зарегистрированных к участию автомобилей, организаторами проводиться не будет!
Из истории: ХДП ДАРЬЯ-ТРОФИ проводиться уже пятый год подряд в канун Международного женского дня 8 марта. В прошлом году данное мероприятие собрало более 90 автомобилей участников со всех уголков края и Северного Кавказа. Свое название получило в честь рождения в 2006 году дочери одного из джиперов названную Дарьей.
Обязательные условия участия в мероприятии:
Запасы еды на двое суток, тёплые вещи, запас бензина на 100 км. бездорожья, запас необходимых расходников для своего авто, наличие буксировочных проушин, хорошие буксировочные стропы, наличие трезвого члена экипажа в качестве водителя на перегонах, умение разводить костёр и тушить его за собой! Остальное как обычно на своё усмотрение…
Внимание!!! Валка живых деревьев во всех категориях КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНА! Всю ответственность пред третьими лицами несут участники.
Для движения по маршруту участникам будут предоставлены GPS треки движения с указанием рекомендованного организаторами маршрута, места старта и места финиша.
Базовый лагерь. Проживание участников предлагается в основном базовом лагере в ст. Планческой и в дополнительном (альтернативном) в ВАО.
Базовый лагерь в Планченской уже выкуплен нами полностью (забронирован), так-что посторонних там не будет. Для желающих ночевать в Планченской связывайтесь сомной по телефону! (тел.в подписи)
Дополнительное проживание предварительно оговорено в верхнеафипском охот-хозяйстве.Бронирование мест в ВАО по тел.89181598152 Виктор Иванович.
Стартовые взносы. По решению организаторов стартовый взнос для всех категорий составляет 1000 руб. за автомобиль (состоит из затрат организатора на прописание трассы, печать дипломов, наклеек, приобретение подарков участницам).
При этом обязательным является наличие хорошего настроения, желания общения и оказания взаимопомощи участникам ХДП, а также концертный номер для поздравления дам с Днем 8 марта, ну и маленькая (а может и большая) кастрюлька с шашлыком в общий котел. На базах имеются навесы, столы, лавки. Участие в общем столе приветствуется.
Для новичков ХДП от ОРК - это уникальная возможность для новичков в джипинге познакомиться с множеством интересных и замечательных людей в неформальной обстановке, ощутить дух приключений и взаимовыручки - присоединяйтесь, не пожалеете.
Остальная информация будет по мере её поступления!
Ну что создадим ещё один эпизод истории «Дарьи трофи»?!!!
Мои "размышления" на тему, как мы провели гонку "Февральская мобилизация"
И вот наступило раннее утро 19 февраля, а если быть точным, то 4:00. Проснувшись, собрали всё необходимое (фототехнику и провиант) и выдвинулись в г. Краснодар, где нас ждал замечательный экипаж «Серого волка» - Сергей и Лена. Пересев на боевого «Волчока», мы выдвинусь дальше в путь.
И, хочу заметить, что ехать в УАЗе при -10 градусах не самое приятное ощущение
, но с дружной компанией все минусы не в счёт…
Приехав в ст. Ладожскую в точку «N», мы стали дожидались остальных участников джип – ориентирования «Февральская демобилизация». А когда все участники (ну или почти все…) собрались, взяли ориентир на место старта.
Первое, что бросилось в глаза, когда на место - это необыкновенной красоты река Кубань. Лед, шедший по реке, поражал своей силой. Треск от столкновений льдин проносился мимо, отражаясь эхом где-то вдалеке. 
Время до старта прошло в дружеском общении. Далее шел подготовительный этап – все клеили наклейки с обозначением мероприятия и проходили тех инспекцию.
И вот, наконец настал, тот самый долгожданный и тревожный момент - координаты точек на руках. 
Сейчас, самое главное – это определить наш маршрут …
Старт… поиск заветных табличек с номерами начался, они в итоге и должны привести нас к победе
ну а зачем мы ещё ехали
.
Первая точка, находилась на берегу реки. Белый песок, лед и УАЗик – этот вид завораживал.
Следующие точки находились довольно быстро.
Перед тем, как найти точку №7, пришлось побегать и облазить много леса. Организаторы постарались, спрятав точку в таких кустах, что нам не сразу удалось её найти.
Подъехав к восемнадцатой точке мы увидели, что она ледяная, хотя когда подошла наша очередь, она «чудесным образом стала» - «водная»
. В итоге лебёдка – лучший «друг».
Точку №8 была тоже для кого-то «лядяной», а для «водной». Решили пока её не брать, а поехать собрать две оставшиеся. На обратном пути остановились недалеко от восьмой точки и долго думали, нырять в воду или нет (просто лебедиться было особо не за что), но Сергей настоял на том, что нужно рискнуть! (и потом мы об этом не пожалели). Точка взята
.
Дальше точки брались без особых проблем…
Когда ехали к очередной точке, остановились, чтобы помочь нивке, застрявшей колёсами между деревьев. Вытащили
, но она опять застряла, уже в 20 метрах от предыдущей засады, в канаве
.
Точки…и ещё точки…и ещё пара точек…живописная природа…
И, наконец, финальная - №14, оговорюсь сразу, организаторы постарались сделать из неё «шоу точку». Т.к. она находилась на бетонной дамбе моста (очень скользко для остывшей резины).
Увидев Андрея–Кора, «лебедящегося» к ней, поэтому ждать не стали. Взяли ходом
. В последствии это дало нам преимущество в 2-е минуты, которые и стали решающими в распределении мест
.
После своего финиша, мы стали ждать остальные экипажи.
Ожидание происходило при поедании порции ароматного и вкусного шашлыка… 
Четырнадцатая тока и вправду удалась. Мы наблюдали как многие экипажи «рубились» по полной, чтобы её взять.
И вот все экипажи финишировали, сдали отчёты о взятии точек.
Ждем подведения итогов.
Настал волнительный момент, оглашение результатов! Мы вторые в категории подготовленные (как я раньше говорил, то что 14 точку мы брали ходом и это дало нам преимущество в 2-е минуты перед экипажем который занял 3-е место).
Первым - стал экипаж на «нивке». С чем я их и поздравляю, но это им «фора»
. Хочу поздравить и остальные экипажи с победой!
Победители получили заслуженные кубки и медали, после чего устроили обливание шампанским, как на «Формуле 1»
.
Хочу поблагодарить организаторов из клуба «САРМАТ 4х4» за отличную гонку и дружелюбный приём.
Особая благодарность экипажу № 305 «Серый волк» - Сергею и Лене - за отлично проведённый день и хорошую компанию.
Ждём следующих этапов.
Фотоотчёт тут: www.proavtosport.ru



Мой взгляд на мероприятие.
Фотоотчёт тут: www.proavtosport.ru



Соболезную родным и близким...
Я так понял фоты здесь:
Так он новый дешевле http://www.cifrocity.ru/catalog/gps/gar _60Cx.aspx
А тут дороже http://electronics.wikimart.ru/navigati
odel/1049/

А чё с ценой на Motorola CP140? (такая низкая) типа ап...
Куда ездили?? Фотки класс, тоже туда хотим!
Сначала до Фанагорийской пещеры, а в ночь в районе "Царевой поляны" там дорожки есть полный шоколад!
Женя пишет:733 пишет:Женя,
А можно спросить - клубный выезд какого клуба?ОРК
Понял, тогда я в заголовк темы, с твоего разрешения, внесу изменения. Не возражаешь?
Ок.
Женя,
А можно спросить - клубный выезд какого клуба?
ОРК
Фотоотчёт тут: http://rally-foto.narod.ru/kazachja_sta /index.htm



Ну вот собственно мой фотоотчёт, жалко фотоаппарат не выдержал водных процедур и под конец дня объектив запател изнутри
http://rally-foto.narod.ru/Buratino_tro /index.htm




В тяжолой техники: 1 место Пшеничников Наливкин
2 место Грамазека
3 место Серый Волк
Ну и собственно УРА!!!
Я был в составе экипажа ГРАМОЗЕКИ!
Фотоотчёт завтра.
тут ...опа
полная. дифендер даже не переехал осталось 8 авто которые будуд ждать спасения или когда уровень воды упадёт ппц.. аузеку по пол лабовова стекла водички
Где??? Все вернулись! Броды конечно высокие были, но в полне проходимые.
Сегодня были в Бабаковой шели, недалеко от Пятигорского, огонь остановлен...




Суббота, правый склон Котха, пожар был локализован с помощью оградительной полосы и потушен встречным огнём.





Завтра снова в лес...
Сегодня весь день был на тушении пожара в районе Курортной горы и хребта Котх, пока горит подлесок (опавшая листва), пни и старые деревья. Дышать в лесу нечем... В районе Безимянного и Фанагорийки в лесах стреляют патроны и мелкие снаряды. Вобщем кому не безразличен лес все на помощь!





Список форумов » Сообщения от Женя
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022