Настройки поиска (Страница 23 из 66)

F.C.Sheriff,
Полторы тысячи такая штука стоит.
Если не вытянет, кину на перемычку.
Но с клапаном и моторчиком наша "армия" мне уже дала добро. Созвонился с хорошим человеком.
В остатке только 2 приборчика, которые каплю за три года берут, и радейка с музыкой.
Музыка у меня будет обычная, без наворотов, и рация.
Так что думаю проблема снимается.
Эта ведь машина для сложных условий делается, где помощи со стороны может и не быть. По этому всё стараюсь сделать с запасом живучести.

F.C.Sheriff,
Не по науки это.    
Просто прибора это конструкция потянет, а если много потребителей, то 1 АКБ будет голодать.

Дробильщик,
Я на зилу - самосвале ( есть у меня такой ) на 24 вольтах с пол года заводил 12м стартером.
Дизель же долго крутить не надо. Там 1 секунда и он забубнил. Стартер даже нагреться не успевает.

У меня это не первая машина с таким двигателем.
А если 12 вольт и мороз 10 и выше, то к машине можно не подходить, проверенно. Всё равно не заведёшь.
Ставил я и редукторные стартера на 12 в. Крутят чуть лучше чем обычные, но долго не живут.
Этот двигатель покупал сразу с оборудованием на 24 в.
Стартер НЕ редукторный 24 в., но крутит на много бодрее чем редукторный 12ти вольтовый.
Все путние дизеля запускаются с 24 в.

Так как я переделал электро систему на 24 в. то появились следующие проблемы;
приборы; 1) указатель топлива и температура остались 12 в.
              2) моторчик печки 12 в.
              3) электро.пневмоклапан включения переднего моста 12 в.
              4) рация и музыка 12 в.
Пункт 2,3 со временем заменятся на 24-х вольтовые, но пока так.
Купил сегодня на рынке вот такой                   

                                                                        конвертер 24 в. / 12 в.
                                                                    Iном/имп=18А/30A Pmax=240Вт
Попытался срисовать характеристики, как указано на корпусе. Фотоаппарат так близко чётко не взял. А так он такой.

Теперь вопрос: потянет ли он все эти потребители в длительном режиме???

Алексей Циунель,
Ну это уже от тебя зависит.

Да хоть на самокате!
Там куча гектар старого карьера.
Минимальный взнос 2 колечка краковской колбасы на общий стол и ты в теме.
Хочешь по нами накатанной "дороге" катайся, хочешь сам что нибудь поищи.
Там на любую подготовку авто места есть. Ну а засядешь, так три зелёных свистка и помощь придёт.
Вытягивание машин, это же самая лучшая забава.        

Novice,
То есть зрителей в загон загнать перед шоу точкой и типо им хватит?
Такие мероприятия проводятся как раз для зрителей. Ты можешь представить спорт без зрителей?
И где, хоть на каком соревновании такое было?

Динские, Ладожские тоже с администрацией согласовывают, но, чтоб за ранее получать разрешение на фотосъёмку, такого бреда они не придумывали.

Владимир 1960,
Привет!
Я думаю не все будут по полной врываться, но даже если и половина, то всё равно на мой взгляд много.

На подъём одной машины, минут 30, Х на количество машин , получаем ........
При чём эта поездка не по треку ( типо "Дари" или "закрытия" ). Здесь разбегаться в перёд, чтоб другие колею не натоптали нельзя. Тут, пока последний не подымется,
колонна не тронется. Если колонна конечно правильная.
Так что темп движения там будит далеко не быстрый.