Как там с погодой сейчас,а то прогнозы на ближайшее время смотрю,сплошные дожди

Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Вервольф
Как там с погодой сейчас,а то прогнозы на ближайшее время смотрю,сплошные дожди

Соболезную
Сели за такой короткий пробег на 2 см, замерял от центра ступицы до арки.
Так быстро сели? Может в другом дело,рулетка,которой мерил, из какого материала,а то может она тупо ужалась от жары в период между замерами
Gregson, да я в курсе,просто вокруг целая армия покупает всякие модные пружины и лифруют
скоро только ленивый не будет всякие хламопружины продавать,ибо спрос видно зашкаливает 
Плюшкин, да,начало выдавливать,я не стал ждать пока вообще труба будет,но я делал подложку транспортёрки под себя и свои нужды,я не лифтовал,а компенсировал усадку от бампера и лебёдки,а лифт себя я делал по колхозному,шайбами между чашками и рычагами,ну а там хозяин барин,мы сами кузнецы своего геморроя
Если фланец поддона не мятый и рихтовать не надо, то можно и не откручивать маслонасос и не вынимать поддон ИМХО. Старую прокладку вынуть, а новую вставить и все.
Физически конечно можно исполнить,но метод дико раздолбайский
это там всё в масле будет,прокладка само собой,себе я бы так не делал,а там хозяин барин
Плюшкин, как то ставил раз,дерьмо собачье,через 2 соревнования выкинул,поставил вырезанные из транспортёрной ленты кольца и забыл,так с ними 7 лет ещё и откатал,понятное дело саленблоки менялись за это время,но с теми кольцами ничего не случалось,просто опять их на место ставил
Сергей Михайлович, вообще не понял,каким боком там коробка,надо приподнять движок,зафиксировать,как,это уже хозяин барин,или между подушками что вставить,или как самому удобно,открутил поддон,появилась шель,откручиваешь маслонасос и вместе с ним вытаскиваешь поддон,перед обратной установкой надо саму плоскость поддона просмотреть,а то многие в процессе эксплуатации протягивают его по сто раз,аж вмятины образуются,в общем при необходимости рихтануть,чтоб труд не был в одно место,саму нувую прокладку я привязываю к поддону обычными нитками,к каждой дырочке,для удобства,потом при установке прокладка не падает и не съезжает
Всё там в элементе делается даже на асфальте,если религия чуть полежать позволяет,надо только подушки движка открутить и приподнять его
Ну не знаю,мы по стариковски, за билетом надо постоять
а такую глупость,как бронирование номеров через нэт,я вообще не понимаю,тут реально приходится по часу искать,как можно что то понять по фоткам на сайтах,тем более на фотках одно,когда реально смотришь,то картина намного печальнее
Да,ещё,за 2 поездки в Крым заметил такое веселье,когда квартиру ищешь,на вопрос " сколько до моря",ответ у всех практически один,5-7 минут,но по ходу это время засекалось каким то чемпионом по бегу в спринте

Всё зависит от времени поездки,мы оба раза в июне ездили,в это время не упала эта электронка,всегда туда и обратно сквозняком,в июне самый кайф,нет диких толп со всей страны,пекла и духоты тоже нет,короче на любителя
Если никого не было,в чём проще с электронкой? Самовнушение страшная сила 
С паршивой овцы хоть шерсти клок,ник оправдывается
Надо рездербанить чулок,хороший выхлоп будет,отрезать,продать тем,кто хочет отвязанный сделать,остатки чулка на метал сдать,ну а швелер отпились и выставить на продажу как комплект для усиления чулка 
транспортерной ленты кусочек
Да какой базар,в своё время себе искал,если нужен небольшой кусок,типа под резинки подложить,то отрежу,толщина по моему что то около 1 см
Раньше мы никогда в Крыму не были,а за последние 3 года 2 раза прокатились тоже
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30895
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=28351
Посмотреть там конечно есть что,но душа как то не поёт так,как от поездок в Абхазию,туда наверное не надоест ездить никогда,даже по одним и тем же местам,если срастётся,то рванём скоро на золотую осень посмотреть
Ну понеслась,уже и таблицы цвета,рыдаю от подготовки,спасибо за вечерний позитив
Себе всегда грею тупо на газовой комфорке,перегреть втулку,это талант нужен,хотя всегда есть место подвигу,поршни с шатунами когда вяжешь,там уж сложнее всё,и ничего,всегда грели на глазок,тьма движков каталась прекрасно
Плюшкин, за мою психику не переживай
категории людей я видел уже все, как ни странно,но многие "веселят"
У каждого свой опыт,если вообще такой есть,многое можно сделать без всяких модных слов и технологий,один помню выбесил своим тупняком,насчёт резинок задних реактивных тяг,типа их только прессом надо,я их всегда ставил за одну секунду молотком,пришлось тогда наглядно ему показывать
Дело хозяйское,советовать самое неблагодарное дело,скажу только как сам делаю всегда, градусы никакие не меряю,хорошо это или плохо,мне как то ровно,перед установкой подшипника чищу хорошо само крепление полуоси( если по модному,то маслоотражатель подшипника полуоси),там снизу есть отверстие,его обязательно тоже прочистить,ну и само собой не забыть поставить его на место перед установкой подшипника,ну а втулку пусть греет как кто хочет,а может вообще не греет, да,втулку тоже желательно сразу нужной стороной устанавливать,а то потом переставлять будет неудобно 
Ну бог в помощь
микрометр само собой 
Почитал,аж страшно стало,оказывается целое дело подшипник махнуть на полуоси
А наружную обойму лично я всегда разбиваю,делается это в прямом смысле одним ударом,ясен пень надо сверху тряпку положить,чтоб осколки не летели,делаю это для нормального доступа ко втулке,не надо тогда целиться и до конца втулку пилить,основную толщину перепилил,потом несколько ударов через короткую монтажку или вороток и втулка сбита
Когда наружной обоймы и сепаратора нет,доступ ко втулке шикарный

Для удобства себе брусочек делал

Наш нынешний полноприводный друг,за год владения уже успел слегка повозить
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/1730879/
Да,по радио долго крутили,там никаких поисков не надо,было сказано,что будет фестиваль на развилке Гузерипль-Лаго Наки,там мимо точно не проедешь,особенно вчера
что то страшное там было,насчёт наплыва народу,но мы отлично погуляли,рано утром уже катались в стороне Камышовой поляны,потом спустились,поели сыра и поехали в сторону Гузерипля,обратно выехали раньше,понятно было,какой ужас будет на обратном пути,мы ехали сквозняком,а в сторону Лаго Наки была пробень от самого поворота и почти до Каменомостского,с ужасом представляю,что было поздно вечером,когда весь люд назад ломанулся,стратегия рулит 
Лично мы туда и обратно сквозняком проехали,успели покататься и посидеть в окрестностях Камышовой поляны,побродить по фестивалю и прокатиться посидеть недалеко от Гузерипля




Тимур86 пишет:Резьба правая,под 2 коротких наконечника
и как регулировать схождение?
Очень дорого
снял показания,потом отсоединил один конец от сошки,крутанул,поставил на место,проверил показания,ну и так пока попадёшь,я в такой ситуации больше вариантов не вижу
90% зеркалки покупают в расчете на то, что оно само будет снимать
Вон оно чего
а я по глупости думал,что дело во множественных настройках и функционале
argon, да приходит всё потихоньку,само хорошо отложится,когда сам до чего то доходишь,самое трудное пока для меня,это увидеть как нужно снять,одно и тоже место можно совсем по разному показать
Были в Крыму,увидел поляну лаванды,так красиво было,сфоткал,получилась муть какая то
Потом там побродил,сфоткал с другого места
Уже чуть веселее стало
Dip, да вроде правильно,во всяком случае такие моменты,как ты описал в 316 посту,понял при начале ознакомления со всем этим миром,начинал читать всё подряд с простого,что такое диафрагма,выдержка и т.д,просто в жизни с кем встречаюсь,начинаю задавать интересующие меня вопросы,ответы обычно одни,что они в авто режимах фоткают,тут да,мне непонятно
,нахрена с таким подходом вообще зеркалку покупать,ну ничего,потихоньку кое что освою,как то глупо не вникнуть,когда оно под рукой уже есть
Список форумов » Сообщения от Вервольф
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022