Правда от Compaq TC1000, но он подходит идеально и не такой ломучий, как родной..
Контора «Комвел» сейчас с ННЗ только компаковые стилусы и отправляет. Отдельно 1300 рупий.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Oktan
Правда от Compaq TC1000, но он подходит идеально и не такой ломучий, как родной..
Контора «Комвел» сейчас с ННЗ только компаковые стилусы и отправляет. Отдельно 1300 рупий.
так у меня карты июньские стоят, но горные дороги вообще хреново прорисованы (например нет дороги крепостная-убинка параллельно широкой балке) врядли в версии 2010 будет что-то получше, но всё равно попробую...
И не будет никогда. Как контора, сидящая в Москве, может прорисовать горные дорожки за 1500 км? 
ГраМ
А, ну тогда просто нужно полностью повторить путь к Навителовскому exe-шнику, подсунув исполняемый файл Озика. 
Волк
Самый простой способ: берете вторую флэшку, делаете в ней папку MobileNavigator, кидаете в папку ОзиСЕ, сам exe-шник переименовываете в MobileNavigator.exe.
югер
Great Wall, т.е. Великая Стена. 
и самой мощной бензинкой.
Сколько у него расход? 30 литров 95-ого на сотню?
Правда, чтобы получить такой расход, всем местным стритрейсерам придется дать прикурить. 
Когда современной машине исполнится 10-15 лет ее место на помойке...
Основная проблема в том, что ТруЪ-внедорожники современная промышленность практически перестала выпускать.
Посему для передвижения вне асфальта пригодны в основном старые джипы. Уже не нашему Ниссану Террано в этом году стукнет 22 года. И я уверен, что не многие 20-летние машины при таком возрасте прибывают в таком же тех. состоянии. Я бы не без интереса глянул бы на китайца, который доживет до такого возраста. 
боулинг
Да не, Ховер тоже усадили. 2 раза. 
Минут через 20 будут фотки. 
обещаю на ниве с вами не соревноваться ;-)
Чтобы нечаяно не уиграть? 
Фотки!!!!!!!!!!!!
Усе будэ!
югер
С местом и временем определились?
Сейчас мои товарищи в поисках такой раздатки,но почему то на них большой спрос возник.
А зачем раздатку-то искать? Есть киты в Ф/Т-раздатку для модернизации центрального дифа. Передок будет подключаться моторчиком блокировки дифа.
Все заваист от конфигурации подвески. Но лучше будет, если «последней инстанцией» при ходе вниз будут подвязки...
Nalik
А просвет никогда и не ограничивался... Только диаметр колес.
Савелий,я тебе ещё пару месяцев назад сказал,почему я с тобой не поеду.
Потому-что у Савелия УАЗик на вояках и Фбелке? 
А так приходиться тем кто вносит результаты вычислять время финиша, минусовать время старта, получать время на прохождение секции.
Excel сам время считает... Как и суммирует очки.
Вот и хотелось бы увидеть ОФИЦИАЛЬНУЮ таблицу начисления баллов для отдельного СУ узаконенную бюллетенем и внесённую в Регламент соревнования.
Если таблицы нет в регламенте, используется таблица из Ежегодника РАФ. Собственно, она и использовалась.
Вот эта таблица: http://www.skif4x4.ru/file_download/6/Points+Table.doc
Смотрел результаты СУ2 в ТР.1. неужели две машины занявшие второе место на СУ 2, прошли СУ 2 с одинаковыми штрафами и главное ВРЕМЕНЕМ. Или это техническая ошибка при подсчёте результатов.
С проблемами в точности первичной информации — к «полевым» судьям.
та Андрей сёня у ЮТК выходной с нэтом трабл.
У 733-го Телекомсервис, у меня Кубтелеком (Билайн). И сегодня утром 4х4краснодар выдавал ошибку подключения к БД, так что это не провайдеры. Сейчас все вроде заработало.
Моя с 4.0 дизелем ест 12л солярки по 12р.
Я понимаю, что атмосферный 4,2 способен ездить на солярке впополам с ослиной мочей... Но 12 рублей за литр — это походу еще и водой разбавили. 
Я, как погляжу, мы тут все "родственники"....
Ну да, все жыпы с разрезным передком.
Тогда уж и H2 и H3 в родственники записывайте. Хотя Хаммеры — уже даже и не дальний родственний ГрейтВолла, а почти самый близкий.
Volvo теперь, кстати, тоже чинамобилем будет...
С Патфайндером габажником мериЦЦо буим?
Походу, TLC-60 с высокой крышей всех уделает — 3000 литров. 
шрусы жалко ...
Да и не в шрусах дело. Сыпятся шаровые, сыпятся подшипники, проседают торсионы, гнутся рулевые тяги. А еще у лифтованных пепелацев любят выпадать развальные шайбы из-под верхних рычагов или просто болты верхних рычагов откручиваться.
Если рулевая трапеция, то там еще куча всяких люфтов набирается, посему эта трапеция живет одну покатушку. 
А какой объем?
4,2
Список форумов » Сообщения от Oktan
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022