Настройки поиска (Страница 213 из 237)

О!!! Первое сообщение по теме!!
Stin, ты тут не флуди с такими вопросами!!! Видишь же, люди серьезные вопросы обсуждают... А ты тут с шаровыми-втулками
Ты наверное провокатор??? Ховер вообще не ломается!!! Он с мегадиодными лампами и псевдонаддувом с пукофорсунками летает по лесам и вытягивает Патрулей с Уравской колеи. Тока еще никто его не видел... СтелсоХовер прям какой-то!!!

"Увы, арабские "Круизеры" во множестве поступали к нам по "серым" каналам и сегодня часто встречаются на рынке подержанных машин. Узнать такие автомобили можно по ярким аппликациям на бортах и шильдикам "GX-R" или "VX-R" на задней двери. Их лучше избегать...
Почему не стоит покупать такой "Land Cruiser"? Давайте просмотрим каталог запчастей. Номера многих деталей Middle East Specification не совпадают с индексами аналогичных запчастей для евроверсий. Это, например, головка блока двигателя, стартер, радиатор, водяная помпа, электронный блок управления мотором и т.д. Список можно продолжать долго. Словом, автомобили для России и Среднего Востока изрядно различаются по конструкции. Со всеми вытекающими отсюда последствиями... Настроенный на жаркий климат двигатель "арабской" машины не перегреется, когда внедорожник будет буксовать в песке пустыни при 50-градусной жаре, однако он поведет себя совершенно по-иному, если придется выбираться из снежного плена в 20-градусный мороз. Допустим, предыдущий владелец уже поменял аккумулятор и антифриз на "холодоустойчивые". Без них машина зимой просто не поедет. Но есть еще "арабский" стартер (1,4 кВт), который по мощности уступает "европейскому-российскому" (2 кВт). Его хватает, в среднем, на два года($450). Проблемы таит и блок управления двигателем, который слишком рано уменьшает обороты во время прогрева, заставляя еще холодный мотор трястись в конвульсиях на холостом ходу. Я уже не говорю о том, что зимой "арабский" двигатель вообще не разогревается до рабочей температуры..."
вот оригинальная ссылка: http://www.4w4.ru/index.php?go=Pages&am … amp;id=473
Страху нагнали, аж волосы шевелютЦа!!!!

Сам не знаю, что со мной.... Старею? Смена концепции? Стройка на носу??? Камни возить??? Хез....

Неопытные и необкатанные железяки!!! Как же они по грязи ездить будут, если еще "пороху не нюхали"??? Больших колес сразу испугаются, а в колее будут за все цепляться
Вы их хоть потренируйте немного, чтоб не совсем новобранцами были

Помню, но тогда был морально не готов к бензу и карбуратору. А щас оказалось бенз мотор - тоже неплохо. ГРМ - цепь, степень сжатия небольшая, газ опять же....
Я у же привык через Екзист по з/ч работать. А тут пишут, что каталожные номера не сходятся. Если на Ино покупать все в магазинах, то содержать дорого получится. В Екзисте у меня ровно в 2 раза все дешевле....
Так чё, выходит - не бздеть??? Авто (концептуально) нормальный???

...хм, глубоко задумался...
С одной сторны карб (не паримся с бензином, мало электроники), до 200 лс, налог нормальный, газ на карб дешевле и проще поставить...
Но араб Надыбал тут статейку плохую: типа всё в арабах "хилое": и стартер маломощный, и в -20 есть шансы не завестись, и каталожные номера з/ч не бьются по европейским и японским каталогам...
Кажется, хочу купить, но чё та я очкую....

Ну а чё ты тогда всех в смертники записываешь, если у самого машина по проходимости такая же??? А надежность - она не только от машины зависит, но и от водителя. Я бы вот съездил с тобой опровергнуть твою практику, да пьете вы слишком много. Я в походе вообще не пью, мне с вами тяжко будет....
Kuts, Я не по теме больше не буду разговарить. Твою позицию понял. Оспаривать больше не буду.

Ну вот видишь. А я еще ни разу в лесу ничего не ломал, не тонул, не спалил. Поэтому из твоего поста можно сказать:
1) Фу, ну и гадость эта ваша 60-ка... Паджеро и то лучше...
2) Ты ездишь по более сложным дорогам чем я...
3) Ты вообще не умеешь ездить, а вот я супермегаджипер....
4) .....и еще кучу всего
Но все это не будет соответствовать действительности. Это будут вырванные из контекста событий фразы. В действительности, причина такой разной эксплуатации машин и их поломок, будет крыться в совокупности вышеперечисленных факторов или их частичного совпаденя или вообще из-за чего-то другого.
Короче, к чему это я??? Да к тому, что не надо резких высказывания в адрес других (людей и машин). Один на Ниве будет ехать и не ломаться, а второй Тойоту будет все время рвать и ломать....
Давай заканчивать флудить, а???

Kuts, не подумай, что я как-то тебя пытаюсь обосрать или еще чего (я исключительно добрый и общительный человек, уважающий мнение и поступки других людей), но вот то, что ты пишешь про Паджеру, я за 2 года ни разу не видел. Согласен, что все, что ты пишешь - бывает, но не у каждого, и не всегда.

середина или конец ноября, грязи было ОЧЕНЬ много. Сухих мест не было вообще. Справедливости ради, я не видел когда именно сорвало пыльник. Но по приезду домой там грязь с водой были. Пыльник болтался неодетый на сам ШРУС. Не думаю, что слетел он на асфальте.

Не было у меня такого. Но про такое читал. Просто все зависит от авто и манеры езды. А эта самая манера езды подстраивается под имеющееся авто. Если я знаю, что у меня привода открытые и спереди не мост, я и еду по-другому, чем на мостах, и места для езды выбираю соответствующие.

Лес - понятие очень расплывчатое. Как и бездорожье. У каждого оно свое. А ты везде всех опускаешь - типа не внедорожники у вас, а гавно. Тогда что не говно??? И твоя 60-ка по твоим критериям - что???
Можешь писать в личку, дабы не засорять автору тему и не превращать ее в очередную флудилку.

П-2 нормально переваривает 35" Симекс. Только не широкий - 10,5" в ширину.
Хотя я не настоящий джипер: Привод еще не рвал, по крышу не тонул, и что-то еще не делал (из подписи Октана)
***И, наконец, по теме***
Автору: видел недавно в авторынке (этой недели или прошлой) Галопер 3,0 литра. Как раз в районе 300 тыров. Пробег только за 200 тык. Если интересно, могу поискать.

Так ить вроде автор как раз АСТ продает и СТ ставит???
Ну а СТ - это уже ОЧЕНЬ ГЛУБОКАЯ АТ-шка!!! Почти Симекс!!! Так что если чё - будет отличный реактивный эвакуатор.... А вы тут глумитесть над  человеком....

О, теперь и Паджеры в смертники записал... Покажи место, где для Паджеры смерть, а 60-ка едет - я прокачусь.
А вот насчет тесного моторного отсека - чистейшая правда. Что на бензине, что на дизеле. Но при нежесткой эксплуатации чсто туда лазить не придется.

Я ж говорю - ТойотоМаньяГ