Настройки поиска (Страница 2 из 3)

+ очень много

Намек на серию Милиция Краснодарского Края

  а я в такой расход и не верю.

мне как то на Роснефте в 80 литровый бак 87 налили, и приехал вроде как не на воздухе))).

Туапсе-Ростов-на-Дону-Туапсе, плюс по месту будет около 900 км. Бак на Патруле литров 80, мож чуть больше. Явно ошибочка где то))))!

Вверх

  ап

469, замена 402 волгоматора на ОМ617. Получился долгострой, но это я сам растянул работу. Мои работы для Вас не показатель. Ваши работы на вскидку будут:
1. Покупка, доставка ДВС + куча трубок, шлангов, кронштейнов, подушек, хомутов и еще фиг знает чего. Этого чего как обычно в наличии не будет)).
2. Картер КПП на 2.8 скорей всего будет не такой как на 4.2, первичный вал тоже вопрос.  Значит как минимум + другой кожух в лучшем случае, в худшем +КПП.
3. Если габариты КПП и РК не совпадут, понадобятся другие карданный валы. Кронштейны ДВС И КПП скорей всего тоже не совпадут,
Если с пунктами 2 и 3 неправ, пусть поправят опытные товарищи которые лучше знают конструктив данных агрегатов.
4. Далее пойдет система охлаждения  и выхлопная система, радиатор кстати тоже вопрос открытый. На закуску скорей всего будет перенос кой каких релюх, даточка-резка  проводов ну и так по мелочам, в виде  переноса топливного фильтра, подводящих трубок и.т.д.
5. Наверняка у Вас куча свободного времени в наличии гараж на 30-35 м2 с талькой и ямой, верстаками, тисками и он конечно же в шаговой доступности. Вторая половина просто в восторге)))) от того ,  что  с работы Вы сразу туда. Да и нифига эта поездка в "Мегу" или в Лагонаки, лучше рвануть в Новороссийск на ино разборку и купить там зашибенский дифузор. А может и не купить, потому что дифузор есть но ток продаван забыл сказать, что он с битого авто . Слегка помятый и нет одного крепежного уха))))). Да и вобще есть же еще следующие выходные)))))! А с понедельника по пятницу можно заниматся обзвоном.
6. Ну и почти финал трагикомедии. Как теперь это все зарегистрировать. История получает продолжение. Только вечером там ниикто не работает))), с другой стороны Вам тоже надоели вечерние бдения в гараже в обнимку с выпускным коллектором))), (ну разная у них приемная часть пришлось городить ацкий колхоз сваркой/ купил готовый б/у на разборке - сука, такой ржавый, в 150 км от дома, да и вобще я по выходным привык изучать географию родного края путешествуя по ино разборкам/закзал через  экзист-сука он же почти из фольги, хотя судя по стоимости должен быть минимум из титана).)))))) Поэтому на работу иногда можно и прибить и в свое удовольствие побродить по кабинетам МРЭО. А тамошние обитатели те еще шутники и юмористы. Самая невинная шутка- завтра к девяти. Завтра наступило, ТЫЦ, - а Ивана Семеновича сегодня не будет. Он срочно уехал,  у него знак "кирпич", егоО, лИчный, какие то вандалы стырили.
Ах у мну же остался старый двигатель. Счас я его быстренько запрадам. Тема апается в барахолке второй месяц. Дети пошли в школу, в Абрау Дюрсо собрали виноград, Да и фиг с ним, что холодно на море. Зато классная экскурсия по винным погребам. Тем более, что с НАМИ обещают отправить заключение завтра уже третью неделю.  А Иван Семенычу знак, новый Вы уже подарили.
Вобщем как то так. По технической части  думаю  все верно. Если не прав меня поправят. Последние два пункта прошу Вас читать с чувством юмора и иронией. Смайлики тяжело с телефона вставлять.

Короче надо самому пробовать ) Но все равно я за хороший кузов и раму (а тут еще теперь мосты прибавились) + потенциальную замену движка, а не за классный движок + гарантированный геморрой с гнилой рамой и кузовом. Тем более не без движка же машину беру, думаю, даже рд28т можно продать, что сильно удешевит замену. Да и на разницу в цене посмотри. Чуть доплатить - и можно брать тд42 в запас к стоящему рд28 )

Не надо так пробовать! Крайне не советую идти таким путем! Вы не знаете о чем пишите. Бюджет будет далеко не чуть. Проверено. При условии что деньги пошли только на приобретение двигателя и сопутствующих запчастей. Все работы по установке выполнял сам и друзья помогали, но там пиво )))))).

Вверх

Тогда поднимайте планку по бюджету.  Пастфандеры в районе 550-600 200х бывает проскакивают. Есть бензиновые модели с дрыгателем 3.3 и 150 лс . Почти все на автоматах. Полноценный полный привод, раздатка. Многие с самоблоками. Для трех человек очень вполне как экспидиционник.