Готов клясть сборщиков податей на камеру, толкать речи, устраивать пикеты, выступать свидетелям в судах, подписывать обращения к президенту, в спортлото и т. д. и т. п.
Кому надо - велкам в личку.

Иванович, Благодарю за совет насчет Анапы. Наши просятся, как обычно, на Бугазскую косу, мне ближе к сердцу мелкая галька.
От дяди Миши поступило предложение - забить на Фанагорийку.
В принципе оно разумное, потому что тратить два дня на дорогу от Гуамки до моря - это слишком. И так предыдущие дни будут очень насыщенными.
Отсюда вопрос: бывают ли на Шаумяне пробки в начале августа?

P. S. касаемо перепадов высот - тоже повод для раздумий.

Иванович, а шо? Мне понравилось и в Безенги, и в Гуамке. Правда, Верхняя Балкария, на мой взгляд, ещё красивее.
Отдых два дня запланирован под Пятигорском, на озере Тамбукан - там здорово купаться, температура воды - как в море.
В нитке маршрута 12-й день исправил default/smile

Иванович,

Иванович пишет:

Маршрут и график движения по нему никакой критики не выдерживают......похоже что орги его прокладывали чистА виртуально, не удосужившись проехать лично....:)

Нитка маршрута - предварительная. Резаться будет минимум вдвое. Маршрут последнего дня будет включать только Гуамское ущелье и Фанагорийскую пещеру, всё остальное - сократим, объедем по асфальту.
На 12-й день путешествия у участников останется единственное желание - НА МОРЕ.

Когда вода всемирного потопа вернулась вновь в границы берегов, в результате столкновения литосферных плит из пены уходящего потока на сушу тихо выбрались Кавказские горы. Случилось это всего 25 миллионов лет назад, что по в масштабе истории нашей планеты - вчера. И взглянула мать-природа на это бесформенное нагромождение скальных пород и решила, как величайший в мире скульптор, сотворить из них шедевр на радость своим детям - человекам. Для работы она выбрала лучших учеников: ветер, воду и огонь...
И был вечер, и было утро: день первый.
Вода, обрушиваясь ливнями с неба, разделила каменный хаос на горные хребты и долины рек, заботливо одела вершины гор в снежные и ледовые шапки, вымыла из каменной тверди легкорастворимые известковые породы, образовав карстовые полости - пещеры, озёра, подземные течения...
И был вечер, и было утро: день второй.
Ветер, подобно тому как искусный ювелир превращает алмазы в бриллианты, огранял грубые камни, формировал скальные столбы-останцы, каньоны, гроты и многочисленные углубления, похожие на гигантские соты, придавая горам утончённое изящество.
И был вечер, и было утро: день третий.
Огонь, вырываясь изнутри земных недр, поднял к небу могучие вулканы, шапками которых смогут любоваться люди на обширных пространствах, тщательно выровнял склоны, делая их удобными для катания на лыжах и скейтбордах.
И поглядела Мать-Природа на творение своих учеников и сказала: и вот, хорошо весьма!
Это шедевр. Но некому им любоваться.
И тогда создала Мать-Природа человека.
И поселились люди на Эдеме-Кавказе и стали жить-поживать в гармонии со своим Творцом. А в благодарность за жизнь свою райскую и для прямого контакта с породившими их Высшими Силами Природы построили они дольмены, через которые Демиург сообщал им свою волю, а они - просили его о насущном.
Шли годы, стиралась людская память, и потерялась связующая нить человека со своим Творцом.
Приглашаем вас попробовать вместе её отыскать в автопутешествии по Северному Кавказу под названием "Приэльбрусье-2014".
Мы проведём 12 дней в контакте с первозданными творениям природы - горами, реками, водопадами, пещерами, а также прикоснёмся к созданиям рук человеческих - дольменам, христианским храмам тысячелетней давности, современным курортным городам  и тихим уютным местечкам, горнолыжным, бальнеологическим и грязелечебным курортам.
Наш маршрут пройдёт по самым глухим и девственным уголкам  Кавказа, где нет привычной суеты и тесноты. Мы побываем в Храме Природы - местах, где человек находится близко к своему Творцу и Тот может услышать его.
Маршрут экспедиции включает как традиционные туристические достопримечательности Приэльбрусья и Северного Кавказа, такие как термальные минеральные источники Джилы-Су, высокогорные плато Бермамыт и Лаго-Наки, Чегемские водопады, Гуамское и Балкарское ущелья с отвесными стенами высотой сотни метров, пещеры Фанагорийская и Большая Азишская,  многочисленные дольмены, шоанинские христианские храмы X века, самый большие в Европе оптический и радиотелескоп,  бальнеологический курорт на озере Тамбукан, бюветы с легендарными минеральными водами Ессентуков, Пятигорска и Кисловодска, воспетый Ильфом и Петровым знаменитый Провал, так и тихие, укромные места, где нет толп отдыхающих по причине их доступности только настоящим туристам.
Для участия в экспедиции вам нужен полноприводный автомобиль на грязевой резине (желательно с лебёдкой), автонавигатор, рация и, главное - желание.
Впечатления, которые вы привезёте с собой из путешествия, останутся с вами до конца жизни. На закате жизни, сидя у камина, любуясь языками пламени и искрами, улетающими в бездонное ночное небо, вам будет что рассказать о своих приключениях детям и внукам.

Нитка маршрута (предварительная): http://www.podonu.ru/prieljbrusje/nitka-marshruta.html

Заявка (окончательная): http://www.podonu.ru/prieljbrusje/zayav … astie.html

До скорой встречи!
И помните - Лучше гор могут быть только горы, на которых ещё не бывал (с) Высоцкий

http://podonu.ru/2014_05_25-06_06_razvedka_prielbrusye/2014_05_29_dkolesnikov_pshada-betta_18.JPG

мужиксбородой,
1. одному как-то комфортнее - никто не напрягает, не зудит, не тянет... сам себе хозяин. Но, как правило, от компании не отказываюсь.
2. кардан начал помирать за неделю до старта. В центральной части России не нашел вариантов, зато объявился подходящий экземпляр в Новороссийске, т. е. по дороге.
3. Раздатка, прикрученная без одного болта, прекрасно пережила две разведки:
http://www.podonu.ru/srednii-don/sredni … 08-04.html
и
http://www.podonu.ru/belogorje/belogorj … stj-1.html
При этом держалась крепко, хотя местами нагрузки были серьёзные. Но - выдержала.
4. Сапун раздатки держался на суперклее так, что пальцами его невозможно было оторвать. Но когда отвалившаяся раздатка стала дубасить по днищу машины этим самым сапуном, тут-то штуцер и отломился.
Выезжая из дома, я был уверен в машине на 120%. Видимо, опыта пока маловато. Ничего, всё придёт со временем.

Добрый день!
Благодарю от всей души экипаж УАЗа - Андрея и Евгения - за эвакуацию и помощь в ремонте стартера.
Отдельно благодарю Андрея Котельникова и Олега Охотина за содействие.

Чтобы не отвечать на 100500 вопросов о том, что за отмороженный Джимник засветился в краснодарских горах, предлагаю ознакомиться с фотоотчетом о разведке маршрута для предстоящей летней экспедиции (а имела место быть именно разведка):
http://www.podonu.ru/prieljbrusje/maisk … stj-1.html
Правда, он долгий и нудный, но що маємо, те маємо default/smile

Ещё раз спасибо всем, кто помог оперативно решить вопрос с эвакуацией.

KAA68, и что сказали? Как удалённо заказать пропуск?

Десятки миллионов лет назад территорию Центрального Черноземья покрывал тёплый мелководный океан. Скелеты его обитателей веками спрессовывались, образовав современные меловые горы - несравненные произведения искусства матери-природы.
Скифы, сарматы, крымские татары, Дикое поле, казаки, Засечная черта, оккупанты и освободители - всё смешалось и переплелось в этом благодатном крае. Здесь изобретали подсолнечное масло, извлекали из недр металлы - Белгородская земля благосклонна к трудолюбивым. Результаты бросаются в глаза каждому путешественнику - своей ухоженностью и достатком Белгородчина больше похожа на Западную Европу, чем на среднестатистическую Российскую глубинку.
Тёплые и чистые реки Тихая Сосна и Оскол как будто специально созданы природой для пляжного отдыха. Их берега поросли ольхой, склоняющей ветви к водной глади. Один берег, как правило, крутой и живописный - это меловые горы, украшение чернозёмных степей. Если забраться на вершину прибрежного склона, то взору откроется необъятная панорама русского поля. Бесконечный простор начинается за рекой, вьющейся лентой далеко под ногами и уходит вдаль на десятки километров.
Особенно интересны три приоскольских пещерных комплекса - бывшие и действующие культовые сооружения. Некоторые из них, такие как Валуйский скит, построены сравнительно недавно - в конце 19 века, а история Шмарненской пещеры, совершенно не похожей на православные подземелья, теряется в глубине веков. Ходит легенда, что в ней жили избранные монахи, которые "делали мощи": постепенно уменьшали свой рацион и умирали от истощения, а после смерти их тела становились нетленными.
В 18 веке в верховьях речки Оскол русские учёные открыли месторождение железной руды. Как выяснилось позже - второе по величине в мире. Именно оно сейчас "кормит" всю Белгородскую область. Этот феномен назвали Курской Магнитной Аномалией. Все слышали о ней в школе на уроках географии, но мало кто видел вживую. Гигантская горнообогатительная техника, шагающие экскаваторы и драги, статонные БелАЗы - всё это можно увидеть во чреве двух карьеров невероятных размеров. Масштаб техногенных картин поражает воображение и переворачивает сознание. Максимальная ширина карьера Лебединского ГОКа — 5 км, глубина — 600 метров; он дважды внесён в Книгу рекордов Гиннеса.
Приглашаем вас в экспедицию "Белогорье-2014" - автопутешествие на полноприводных автомобилях по Белгородской области в формате "Среднего Дона". Наша цель - познакомиться с природой, культурой и историей Белгородской области, своими глазами увидеть её основные достопримечательности. Мы проведём время в дружной компании единомышленников - любителей природы и бездорожья, зарядимся позитивной энергией меловых гор, будем купаться в тёплых реках и прудах, загорать, дышать свежим воздухом, побываем в подземных меловых храмах, познакомимся с историей самого крупного танкового сражения, узнаем, как добывают и обогащают железную руду и увидим этот процесс воочию. Маршрут экспедиции доступен даже для новичков, всё что требуется от участников - иметь автонавигатор, рацию, полноприводный автомобиль (можно кроссовер) и снаряжение для отдыха на природе. 
Фотоотчет о разведке маршрута:
http://www.podonu.ru/belogorje/belogorj … stj-1.html
Заявка на участие:
http://www.podonu.ru/belogorje/zayavka-na-uchastie.html

http://podonu.ru/2014_04_24-05_03_razvedka_belogorye/2014_04_24_dkolesnikov_razvedka_chesnochnoe-alexeevka-nasonovo_111_.JPG

http://podonu.ru/2014_04_24-05_03_razvedka_belogorye/2014_04_26_dkolesnikov_razvedka_shelaevo-yutanovka-makeshkino_036.JPG

http://podonu.ru/2014_04_24-05_03_razvedka_belogorye/2014_04_30_dkolesnikov_razvedka_shmarnenskaya_peschera_006.JPG

http://podonu.ru/2014_04_24-05_03_razvedka_belogorye/2014_05_03_dkolesnikov_razvedka_slonovka-rozhdestveno_061.JPG

Краткий отчет о разведке маршрута автопутешествия Средний Дон, 29 марта - 8 апреля 2014
http://www.podonu.ru/srednii-don/sredni … 08-04.html

Опубликован регламент:
http://www.podonu.ru/srednii-don/dokumenty.html
Список участников, подавших заявки:
http://www.podonu.ru/srednii-don/sredni … nikov.html
Изменены сроки мероприятия: с 29 июня по 7 (9) июля. Подробнее - в "нитке маршрута":
http://www.podonu.ru/srednii-don/sredni … hruta.html

http://www.podonu.ru/srednii-don/srednii-don-2014/images/2013-sr-don-o-okhotin-5-plyazh.jpg

владелец Муси, FAQ читали?
http://www.podonu.ru/srednii-don/f-a-q-.html

random, Очередь в кусты? Пробки на выезде? Простите, но это, мягко говоря, неправда.

Внедорожные участки спортсменам предложим, но опыт показывает, что в грязях и бродах они ломают машины и потом по дню-другому ждут запчастей, ремонтируются, тем самым портя себе отдых.
Разложить машину можно где-нибудь поближе к дому.

Timur, благодарю за совет, главное чтобы бродов серьезных не было, а уж перетащить паркетник на лебедке через сложный участок - вопрос решаемый. ОК, как соберусь - дам знать.
А что там с пропусками, много гемора?
Направление движения - от моря на Черниговское.

Timur пишет:

Dmitriy_K что то мне ваш ник знаком! Вы с сузуки клуба? И средний дон никак с вами не связан?

C Cузуки-клуба, организатор Среднего Дона.
Я всё-таки пытаюсь понять, можно ли туда соваться летом на стоке и чем это чревато.
Что там за препятствия - глубокие колеи, глубокие броды, глина...

YGV пишет:

Это мой отчет и моя машина

Респект!  default/good3

Речь про лето, август. Интересно, пройдёт ли паркет? И что там за препятствия? Если броды, то какой глубины? А то Джимник лёгкий, всплывёт ещё или течением унесёт default/smile

Вот тут:
http://www.drive2.ru/cars/uaz/hunter/31 … l/1397588/
вроде люди проходили в межсезонье, но подробностей никаких.

Подскажите, насколько проезжаема дорога Лазаревское - Марьино - Грачевский перевал - Отдаленный - Черниговское?
С пропуском попробую вопрос решить, интересует состояние дороги - на чем туда можно соваться.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4326
Дорогие друзья!

С чем у вас ассоциируются новогодние праздники? Для русского человека обычно это салат Оливье, Задорнов и Уральские пельмени, ёлка, выступление
президента, шампанское, "С лёгким паром" и "Иван Васильевич", петарды и фейерверки, наутро - тяжёлая голова, родственники, гости...
А возникало ли желание послать всё подальше, сделать картонные крылья и улететь куда-нибудь в Урюпинск? Понимаю...
Я знаю одно место, где на новогодних каникулах так здорово, как бывает только в сказке. Это правый берег Волги в районе между Сызранью и
Волгоградом. Там по нам скучают меловые горы, обрывы, умопомрачительные виды на десятки километров вокруг, ёлочки и берёзки, припорошенные первым снегом, прозрачный голубой лёд Волгоградского водохранилища, яркое восточное солнце, искрящееся на прибрежных торосах, оглушительная тишина и прямой канал связи с космосом... Стоя на высоте 200 метров над уровнем водохранилища и глядя под ноги, на ледовую гладь, путешественнику кажется, что он растворился в окружающем безмолвии, слился в единое целое с великой Волгой-Матерью. Это чувство не сравнимо ни с какими оливье и сладкими речами президента.
Приглашаю вас в волшебную новогоднюю сказку.
Предлагаю сделать маленькую паузу и взглянуть на фотоальбом с пейзажами зимней Волги: http://podonu.ru/forum/index.php?action … lbum;in=82
Согласитесь - зимняя природа мало похожа на летнюю: деревья раздеты или сохраняют остатки сухой листвы, поверхность земли и застывшая водная гладь
водохранилища припорошены снегом, что само по себе создаёт праздничное настроение. Холодно, но в морозную погоду часто выглядывает солнышко, отчего и лёд и снег сверкают и серебрятся в его лучах. Небо высокое, синее и бездонное. Красота зимней Волги, потрясающие пейзажи, обрывы, овраги,
останцы, величественная река подо льдом... Всё это вызывает бурю эмоций и никого не оставляет равнодушным. А если разбавить природу горнолыжными
склонами, авиационными и космическими музеями (Саратов - родина отечественной космонавтики), приправить "техногеном" - шахтами тридцатиметровой глубины, в которых совсем недавно стояли на боевом дежурстве стратегические ядерные ракеты, разбавить историей Сталинградской битвы и упразднённой Поволжской республики немцев, получим экзотическое и очень сытное блюдо, воспоминания о вкусе которого будут радовать вас до
старости.
Всё это можно увидеть самому, стоит только захотеть.
Большое Зимнее Путешествие придумано для тех, кому не сидится на месте, кто хочет увидеть свою Родину с незнакомой стороны, обрести новых знакомых и друзей. Кто не боится ветра и мороза. Кому любопытна история. Кто хочет трудностей и их преодоления. Конечно, зимний туризм имеет свою специфику, но организаторы подскажут тем, кто не имеет достаточного опыта таких поездок, что необходимо учесть при подготовке и сборах.
Уж не велеть ли в санки кобылку бурую запречь? Полноприводную, на зимней резине, готовую к приключениям... Думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь!
То, что написано ниже - только для тех, кому надоело в длинные январские каникулы сидеть дома перед телевизором, предаваясь чревоугодию и ничегонеделанию, встречаясь с родными и друзьями с целью обсудить количество выпитой водки и съеденных тазиков оливье. Для тех, кто хочет сделать своей семье оригинальный новогодний подарок.
Маршрут экспедиции: Сызрань - Хвалынск - Саратов - Красноармейск - Камышин - Дубовка - Волгоград по берегу Волги. Даты - с 3 по 8 января.
Для участия необходимо как минимум иметь опыт участия в многодневных летних автопутешествиях, уметь пользоваться автонавигатором (желательно программой Ozi, в крайнем случае - Навител).
Варианты ночёвок: в гостиницах (ориентировочно 500 рублей с человека за ночь) или на природе. Специальной подготовки в первом случае не требуется.
Узнать подробности и задать вопрос вы можете здесь:
http://www.podonu.ru/boljshoe-zimnee-pu … tvety.html
Зимняя разведка СД2011 вдоль Волги:
http://www.podonu.ru/srednii-don/sredni … stj-6.html

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4325

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4315

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4344

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4330

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4307

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4309

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=10
Средний Дон 2014 стартует 27 июня, и вместе мы будем до 6 июля.
Эта летняя экспедиция по берегам Среднего Дона стала ежегодной традицией для многих джиперов, как давних любителей офф-роуда, так и новичков, желающих впервые испытать себя и свой ПОЛНОПРИВОДНЫЙ автомобиль в условиях бездорожья лесо-степной и степной зоны Придонья. Формат мероприятия - обзорно-экскурсионный, основная цель - осмотр красивейших пейзажей, которые встречаются исключительно в этих местах, и достопримечательностей - меловых
пещер и монастырей, памятников природы, культуры, а также военных мемориалов. Ещё одна важная цель путешествия - это пляжный отдых.
Средним Доном называют живописный участок реки от устья Тихой Сосны (село Дивногорье) до города Калач-на-Дону - верховья Цимлянского водохранилища, где заканчивается Волго-Донской судоходный канал. Изюминка этих мест - меловые горы необычных форм. Средний Дон - царство не только мела и воды, но и песка: путешественника встречают настоящие пустынные пейзажи. Песчаные косы Донских, Хоперских и Медведицких пляжей тянутся на сотни метров.
Наш маршрут состоит из серии достопримечательностей, движение между ними осуществляется по треку, загружаемому на старте в автонавигаторы участников.
Дополнительная краеведческая информация содержится в выдаваемых каждому экипажу "путевых книгах". Участники передвигаются по маршруту самостоятельно командами по 2-4 автомобиля, попутно преодолевая несложные внедорожные спецучастки и отдыхая на многочисленных пляжах, а по вечерам собираются вместе на прибрежных полянах вокруг костра. Ночуют в палатках, готовят пищу на газовых горелках. По словам участников, такой формат автопутешествия максимально демократичен и комфортен для экипажей с детьми.
Традиционно "Средний Дон" считается мероприятием для начинающих автопутешественников: организаторы помогают людям, не имеющим большого опыта походной жизни, влиться в ряды автотуристов. Сравнительно простой маршрут, отсутствие серьезного бездорожья и возможность объезда внедорожных участков, тёплый воздух, солнце, постоянная близость водоёмов для купания, дружная команда, готовая прийти на помощь - всё это упрощает жизнь новичкам автотуризма. Среди нас есть и многоопытные путешественники - они отдыхают здесь телом и душой, запасаясь силами для сложных походов.
Приглашаем в экспедицию людей, близких нам по духу. Возраст и степень туристической и автоподготовки значения не имеют. Необходим лишь полноприводный автомобиль (желательно "честный" внедорожник) и снаряжение для отдыха на природе.
Рекомендуем каждому автопутешественнику пройти "Средний Дон" хотя бы раз в жизни.


Часто задаваемые вопросы: http://www.podonu.ru/srednii-don/f-a-q-.html

Видео о СД11 команды Примадонцы:
http://www.youtube.com/watch?v=TQBGOVfS9YM
Видео о СД11 команды Стремительные Бегемоты:
http://www.youtube.com/watch?v=ODQE9KcWwIw
Отчет белорусской команды о СД12:
http://4x4.by/forum/viewtopic.php?f=8&a … 81#p105975
Отчет команды из Пятигорска о СД13:
http://www.nedoprivodu.net/forum/showth … ost96829ээ

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4387

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=2149

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=2157

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=2163

25 января - красный день календаря для участников клуба путешественников "Средний Дон": именно в этот день 70 лет назад был освобождён Воронеж.
Если бы в те морозные зимние дни миллионы неизвестных солдат не отдали жизни за нашу свободу, возможно, история развивалась бы совсем иначе, и нам с вами не было в ней места.
19-20 января приглашаю вас в автопробег, чтобы поклониться нашим предкам, возложить цветы и венки на их могилы.

В эти дни мы посетим более тридцати памятников и обелисков, связанных с Острогожско-Россошанской наступательной операцией, в том числе два из трёх плацдармов, с которых развивалось наступление - Сторожевской и Щучьенский, по пути 305-й дивизии 40-й армии армии пройдём от Сторожевого до города Алексеевки (освобождённого 19 января), проедем вдоль "дороги смерти" - "Берлинки" (узкоколейки, построенной фашистами на костях военнопленных в обход Лисок в конце 1942 года), заглянем на Марковский источник и в Колыбелковскую меловую пещеру. Переночуем в гостиницах города Алексеевка, мест хватит всем (цена койко-места от 300 до 1500 рублей, в среднем 500). Участники автопробега должны расчитывать на финансовые расходы - будем скидываться на цветы и венки. Ежедневный пробег по треку составит 100-120 км, от Воронежа до места старта - 80 км, от финиша до Воронежа - 130 км.

Участникам будет предложено два маршрута - стандартный и для кроссоверов. В связи с непредсказуемостью погодных условий я не могу гарантировать, что "паркетники" смогут преодолеть облегчённый маршрут. На "стандартном" треке будет ощутимое количество крутых подъёмов, которые при глубоком снеге или гололёде могут оказаться непреодолимыми без лебёдок. Но хорошо зная, как "среднедонцы" приходят друг другу на выручку, я уверен, что хотя бы несколько экипажей преодолеют маршрут до конца.

Фотографии с разведки Сатурна-13:
http://podonu.ru/forum/index.php?action … lbum;in=57

Видеорепортаж "Вестей" о самом первом "Сатурне" 2010 года:
http://www.youtube.com/watch?v=MVMTzSnONbU

Фотоотчёт о прохождении "Берлинки":
http://www.podonu.ru/nashi-puteshestviy … -2011.html

Фотоотчёт о Сатурне-11:
http://www.podonu.ru/nashi-puteshestviy … menka.html

Фотоотчёт о Сатурне-12:
http://www.podonu.ru/nashi-puteshestviy … aturn.html
http://www.podonu.ru/nashi-puteshestviy … tjii-.html

...В связи с крахом стратегии "истребительной войны" в 1941 году, Гитлеру оставалась единственная возможность: подорвать экономическую мощь России, ударить по материальной основе ее вооруженных сил. Для этого нужно лишить страну донецкого промышленного района, кубанской житницы и кавказской нефти - важных стратегических районов в четырехугольнике Харьков, Сталинград, Баку, Батуми, что со временем вывело бы русскую армию из строя.

5 апреля 1942 года Гитлер издал директиву № 41, в которой содержался приказ о начале операции «Блау», целью которой должно было стать овладение нефтяными полями Кавказа и захват Сталинграда.  Будучи производственным центром и средоточием транспортных артерий, город также имел огромное «идеологическое» значение. Захват пункта, носившего имя Верховного Главнокомандующего, должен был придать «второе дыхание» вермахту, потерявшему веру в свое абсолютное превосходство после зимней кампании 1941/42 г., медаль за которую в окопах ехидно называли «мороженое мясо». В той же степени потеря Сталинграда должна была деморализовать и Красную Армию.

Далее о военной кампании 1942 года, Острогожско-Россошанской операции и заявка на участие:
http://www.podonu.ru/nashi-puteshestviy … tsiya.html

Помимо Сатурна-13, в ближайшее время состоится ещё два автопробега памяти:
Посвященный 70-летию окончания Сталинградской битвы, 2-3 февраля:
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=3113
Посвященный 70-летию освобождения Ростова-на-Дону, 14 февраля:
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=3108


http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=3094
http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=3097
http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=3100
http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=3083

Экспедиция успешно завершена. Приняло участие 60 экипажей из 15 регионов России и Беларуси. Фотоотчёты предположительно будут готовы осенью, а пока, кому интересно, следите за этой темой:
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=2143

Отчего сердце путешественника замирает при виде Белогорских пейзажей? Почему по-детски радуешься, забравшись на прибрежный меловой склон, с которого открывается величественная панорама среднерусской равнины, уходящая за горизонт? Почему не хочется вылезать из прозрачной меловой речки Тихая Сосна на прибрежную уютную полянку? Отчего в ряду самых тёплых воспоминаний стоят моменты, когда увлечённо бродишь с фонариком и фотоаппаратом по культовой меловой пещере, построенной неизвестно кем, когда и для каких целей? Предлагаем поискать ответы на эти вопросы вместе с нами, совершив автопутешествие по одному из самых необычных мест нашей страны - Белгородскому Мелогорью.

Подробнее:
http://www.podonu.ru/belogorje/ob-ekspeditsii.html
Фотоальбом:
http://podonu.ru/forum/index.php?action … lbum;in=38

овости от организаторов

1. Опубликован регламент, посмотреть можно здесь:
http://www.podonu.ru/srednii-don/dokumenty.html

2. Количество желающих принять участие в мероприятии превзошло самые смелые прогнозы организаторов. Осознавая, что мы не сможем качественно "обслужить" более 70 экипажей, а также понимая, что слишком большое количество автомобилей приведёт к образованию пробок, мы приняли решение приостановить приём заявок в основной список (сейчас принимаются только в дополнительный). Максимальное количество экипажей-участников "Среднего Дона 2012" - 70.

Что же делать тем, кто не успел? Не отчаиваться. По двум причинам.

Во-первых, места в основном списке участников будут освобождаться. Кто-то откажется от заявки в связи с изменившимися жизненными обстоятельствами. Кто-то не оплатит заявочный взнос до 1 мая - их места будут предложены участникам из "дополнительного списка" (тем, кто не попал в лимит 70 экипажей). Таким образом, мы расчитываем, что все "опоздавшие" получат то, что хотели.

Во-вторых, если к 15 мая количество участников в дополнительном списке будет больше десяти, для них мы организуем специальное мероприятие - "Альтернативный Средний Дон". Как сказано в Регламенте, "От «Среднего Дона» оно отличается: сроками проведения, маршрутом, заявочным взносом, отсутствием квеста и других мероприятий как на маршруте, так и на бивуаках."
Альтернативный Средний Дон обсуждается на форуме:
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=1888
Из всего многообразия идей относительно маршрута пока остановились на такой: пускаем "альтернативщиков" примерно по маршруту основного СД, но с отставанием в один день. Детали "Альтернативного СД" пока обсуждаются. Организаторам важно одно: чтобы никто не ощутил себя "за бортом". Обещаю - так и будет. Любой желающий побывать на "Среднем Дону" получит эту возможность.

3. 1-2 июля (воскресенье и понедельник), сразу по окончании экспедиции, желающие почтить память предков, погибших в годы войны, проведут автопробег по местам сражений Сталинградской битвы. Мы начнём от хутора Вертячий - того места, где 6 июля 1942 года немцами была наведена первая переправа через Дон, и побываем на многих братских могилах и полях сражений между Доном и Волгой. Второй день будет посвящён Волгограду: посетим Мамаев курган, Панораму, дом Павлова и самые важные опорные пункты героической обороны Сталинграда. Формат - максимально близкий к традиционным "Сатурнам". В подготовке маршрута принимают участие волгоградские краеведы. Приглашаем всех неравнодушных к истории нашей страны.

На этом всё, благодарю за внимание!

CB: 20-й  канал сетки D, модуляция FM
LPD: 2 канал (433,100 МГц)