Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от MOHCTPOXOD
MOHCTPOXOD пишет:А много машина под тобой в России проездила?
50 тысяч за 4 года.
И по Японии 80 тысяч за 5 лет.
А, ну она свежая совсем, ещё ресурс не выработан. Да и свечи наверняка меняли по ргламенту значит у них сейча пробег 60-65 тык, рано ещё заметные признаки кончины подавать. Обычно заметно становится на 80-90 тык.
Да тётка с акцентом странным а между собой они на английском говорили. Мужик вроде без акцента. И вобще он псих, почему нельзя промоины осторожнее проезжать? Мне первый раз в жизни пришлось пристегнуться ремнём.
Давай отгадаю, Королла светло-голубой металик хэтчбэк, Патриот чёрный. А промоины нельзя осторожнее проезжать потому что можно остановиться в них и уже не тронуться и вода в чистый салон затечёт.
А деФФки, которые принимают решение о развитии отношений с тобой по стране-производителю твоего автомобиля, тебе не нужны, иначе будет игра из серии "украл - выпил - в тюрьму" только "в загс - в роддом - в суд" 
Хотя тебе по виду года 24, в принципе наверное подходят пока любые деФФки, главное чтобы не залетали 
MOHCTPOXOD пишет:Ну вообще-то их раз в 20 тык менять положено, максимум 40-50. А за 80 тык любые свечи в любой машине сгорают очень сильно и двиг начинает работать очень плохо.
Я тоже так думал. А он хорошо работает. К механику приезжаю, говорю, давай хоть свечи поменяем. Говорит, не трогай, работают отлично, вот и не трогай.
А много машина под тобой в России проездила?
Патриот (с 3-значным номером региона и странной парой внутри)
А чего было странного в паре внутри? 
ты хочешь сказать что за простоватыми чертами патра скрывается стабильно надежная машина?
А за совсем простыми чертами Гелендвагена какая машина скрывается?
Свечи еще те, что с Японии стоят..
Ну вообще-то их раз в 20 тык менять положено, максимум 40-50. А за 80 тык любые свечи в любой машине сгорают очень сильно и двиг начинает работать очень плохо.
Патр прекрасен. Ему бы производителя другого, более отзывчивого, что ли.
Производителя можно оставить, достаточно сменить логотип
Поведение владельцев зависит не от машины smile а от темперамента владельцев
Я заметил что покупать те или иные марки машин свойственно людям определённых складов. Хотя конечно бывают и случайные покупки. Так же отношение к данной марке других автомобилистов тоже откладывает отпечаток на поведение владельца. Ведь не случайно с Патриотов многие снимают шильдики - не для того чтобы самому забыть на какой марке ездишь.
Но по тому же Патриоту, в основном эксплуатация начинается с замены радиатора, ГЦС - расходник, сальники текут, сцепление горит.....
Фигасе, спрашивается где я был полтора года и почти 40 тык? Как лох езжу и ни о чём этом не знаю, нужно срочно менять ГЦС, сальники и сцепление!!!! При чём сразу несколько раз подряд - отдать "долг" за нахаляву откатанные 40 тык
Как можно доверять мнению человека, который смотрит только в монитор?
То был просто взгляд со стороны на ПОВЕДЕНИЕ владельцев. Лично я имел честь участвовать в эксплуатации автомобиля этой марки более ранней модели в течение 2-ух лет.
мы с Танюшкой когда из него вылезли перекрестились что минула нас чаша сия
Это вам кажется, а когда крестишься - ещё больше кажется. Ну вот преувеличивать не надо.
Это чтож за чудомобиль такой??? Едет везде, 2,5 куба входит, велики целиком (!) входят 2 шт, одни японсике технологии, цена как у жигулей.... Да еще и без переднего колеса может ехать!!
Цитата с другого форума, слова не мои:
Кстати я заметил что все владельцы китайских автомобилей делятся на 2 типа:
-те которые с пеной у рта доказывают что китайские машины самые самые лучшие.
-те которые говорят что машины говно полнейшие и то что купили ее очень пожалели.
Сам о китайских машинах судить не берусь, как я уже писал мне достаточно видеть краш тесты этих машин чтобы никода в них не садиться, пускай я буду неправ, пускай ошибаюсь, но это мое мнение.
От Исузу не только дизайн, но и технология.
По моему, они не скопировали, а купили линию.
И движок у него лицензионный, а не копия.
Ну тогда нужно одноначно БРАТЬ!!!!!
Ховер то и китайским назвать трудно. Исузу, Митсубиси, Тойота.
Шасси тоже что и у Дира. От Исузу только дизайн
Это действительно лучший китаец по качеству.
Вот по качеству конкретно Говера действительно сказать ничего не могу т.к. покончил с китайцами ещё до его появления.
отлично. то, что надо. и приемлимо.
Не порть машину.
4...... и при этом гораздо хуже на асфальте..
Согласен
кстати есть готовый рецепт лифта подвески под колеса 30,5... это стоит 10тр...
Угу, за 10 тыр + колёса уничтожить накорню вышеупомянутый п.4. Какой тогда смысл?
К сожалению, статистика говорит совсем о другом. Вам повезло. wink
Я предпочитаю на везение не уповать.
А о чем говорит статистика использования автомобилей Грэйт Вол кроме того что Игорю адски повезло? Вот нам с GW Deer G5 повезло значительно меньше. Думаю что всё же повезло т.к. коленвал на пополам не сломался как у некоторых других участников форума. Кстати вот как раз именно двиг и НЕ развалился за 40 тык пробега.
... это фантастика
Б... буду. На перегоне Москва-Краснодар 10.2 литра получился средний расход.
Лучше больше, но внутри.
Боюсь и в Говере и в Патриоте 3 велика поместятся только в разобранном виде.
2. Не хочу под ним лежать
Правильно, под Говером не полежишь потому что просвет слишком маленький Под Патриотом был (правда стоя а не лёжа) 2 раза: на ТО-2 и ТО-3.
3. Расход Ховера меня устраивает больше, чем Патрика.
а насколько он меньше чем 10-11 по шоссе и 12-13.5 в городе?
Что смущает в Ховере, это многими отмеченные низкие сиденья и отсутствие регулировки по высоте. На сколько это напрягает?
На Патриоте регулировки сиденья по высоте 2 штуки и даже в самом нижнем положении посадка довольно таки высокая, но с таким подходом, я думаю ты правильно сделал что НЕ выбрал Патриота
Втроем и с велосипедами мы туда не влезаем
Велосипеды нужно возить либо на крыше, либо за задней дверью (снаружи) Так:
или так:
Руслан! Нельзя так о человеке, которого нет уже и перед которым все моряки мира обнажают голову.. Нехорошо sad
Пардон, за ОФФ
Дык он в хорошем смысле!
Как то так.Скорее всего старые устарели,поэтому и решили сделать новые smile чтоб еще лучше побеждать преступность.
Блин, спрашивается нафига нужен пост ГИБДД на въезде в МАЛЕНЬКИЙ ГЛУХОЙ (без сквозного проезда) курортный посёлок? От кого там охранять въезд кроме мертвецов с кладбища?
+32 - это у нас уже холодно считаеццо
А вышеупомянутая проблема имеет место только при более высокой?
если интересно можем замутить вот чего - изготовить катерки метров эдак 6-7 из стали..
Я всё же хочу парусный кат, ну а потом это достаточно дальняя перспектива т.к. сейчас у меня не доделаны другие проекты.... лет на 7 вперёд.
А Гвоздев мужик, больной на голову правда!
Я тоже.
P.S. Презерватив мы с 733-им тоже на радиатор натягивали.
Вы извращенцы, презерватив надо было на х№%
У меня дружбан уже несколько лет ездит с 421-ым мотором, 2-рядным радиатором от Газели и двумя 2108-ыми электровентиляторами на сваренных друг с другом дефлекторах. На моей машине то же самое, но мотор 417-ый с системой охлаждения старого образца. Проверено, до +32 градусов обе не греются, при чём у меня до того как я сделал схему задержки включения второго вентилятора на 3 секунды, работал только один электромотор. При движении он вообще никогда не включался, только на месте или при минимальной скорости.
все что больше 6 метров это не считается - это эже ближе к титанику... smile чем меньше лодка тем интересней!
Ну тогда пусть у меня лучше будет 8-метровый Титаник
поменять карлосоны на мясорубку (желательно с вязкомуфтой) и ниче греццо не будет
А у тя грелось на скорости когда ты снял вискомуфту?
Я вот ещё что думаю. Дефлекторы карлсонов могут быть сделаны так, что загромождают проход набегающего воздуха через радиатор.
акой же мотор и тоже 2 карлсона, у него тоже грелся на трассе если ехать больше 60 км/ч,
На скорости карлсоны вобще ни на что влиять не должны, всё равно набегающий поток во много раз производительней. На воде ездил между тем как не перегревалось и стало перегреваться? Наверное стоит прошомполить радиатор. В смысле отпаять один бачёк и прочистить капилляры.
мусчина comando в одиночку? и вообще как ты это видишь? чего ждешь? я лет 30 в этой теме smile
А Гвоздев как?
еще вам нужно обрыгаться до полусмерти при не большой качке, просидеть часов пять без воды и еды на жаре при полном штиле И ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО ДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ, ЧТО ВАМ НУЖНО И ЧТО ХОЧЕТСЯ!
Я на катамаране ходил, по средиземному морю. Правда на 14-метровом. В том числе и в достаточно неспокойную погоду.
без воды фигня вопрос, а вот без сигарет
Бросай курить, будет на одну проблему меньше
тоже... можно рыбку половить, поляну накрыть, чаю похлебать... ну и при наличии ветерка на такой лодочке не заскучаешь
Ну мне не столько для отдыха на воде, сколько для туризма. Хочу из Чёрного пройти в Средиземное море.
Список форумов » Сообщения от MOHCTPOXOD
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
