4501

(183 ответов, оставленных в Техника)

После пороху двенаха пердеть начнет - глушак раздует- лучше ненада default/wacko

4502

(183 ответов, оставленных в Техника)

Сегодня))))

4503

(183 ответов, оставленных в Техника)

Вольт822 пишет:

Vaha, http://www.youtube.com/watch?v=vK1iYFRo … re=related   вместо спокойной ночи малыши

Все? Достали?

4504

(109 ответов, оставленных в Техника)

Иваныч пошли кусок свечи доставать)

4505

(109 ответов, оставленных в Техника)

С блокировкой или заглохнет движок или что-то порвешь

4506

(183 ответов, оставленных в Техника)

Тогда скотч или)))))))
Берем несколько метров обычноймедной лапши, с одной стороны монтируем вилку, с другой в полметра от конца выключатель, один конец цепляем к движку, второй распушаем, включаем вилку в розетку, распушенным концом шарим по поршню через колодец, как слышим, что провод шуршит вместе с наконечником свечи - включаем выключатель))) вытаскиваем штепсель из розетки, Меняем пробки и достаем на проводе искомый огрызок))))))
Наверное теперь спать...

4507

(109 ответов, оставленных в Техника)

IVANыч 214 пишет:

Expert Alcorider, не, ну а чо? вот ехал прошлой зимой на цепях по снего (...опа была полная) - подъем, в колее наверно попадается ямка - одно колесо начинает подкапываться, соответственно опускается относительно кузова, а другое соответственно поднимается - и только противоположное поднялось - металл цепей цепляет за металл крыла и со страшным звуком заклинивает. противоположное моментально зарывается. Вот конкретный пример. Что было бы с блокировкой?

У тебя бы одно колесо не зарылось, а зацепившаяся цепь порвалась

4508

(109 ответов, оставленных в Техника)

Не Иваныч, то колесо вывезет... Или ты имеешь ввиду клин ступицы? Тогда да - трындец минимум полуоси...
Максимальные нагрузки у нас возникают когда колесо буксует, а потом порадается корень или камень - момент передачи усилия через дифференциал происходит пиковый... С блокировкой такого не бывает - строго писят на писят, если учитывать пословицу про хрустальный писюн )))
Добавлю: езда с блокировками сильно отличается от езды без оных...

4509

(109 ответов, оставленных в Техника)

По асфальту дискомфорта никакого, кроме щелканья на поворотах...
Можно еще подискутировать по поводу слома полуосей default/wink
С блокировкой их сломать шансов меньше ровно в два раза...

4510

(183 ответов, оставленных в Техника)

Вольт822 пишет:

Выставляете этот цилиндр в верхнюю мёртвую точку (этот момент можно проволочкой определить, засунув её в свечное отверстие), потом засовываете туда продувочный пистолет и пробуете "выдуть" этот колпачек

Места мало в колодце.
С утра сходи в автомагазин и спроси телескопический магнит (типа отвертки раздвигается) - достанешь, если колпачек не люминевый

4511

(109 ответов, оставленных в Техника)

Expert Alcorider пишет:
Vaha пишет:

Взаду без проблем, главное понимать, что в повороте с газком по скользкому можно мигом убраться с дороги.
При разворотах щелкает, газу даешь - спрямляет траекторию... Сильного дискомфорта вроде бы нет...

А диагоналке, как справляется?

Ей похеру висят колеса или нет - момент пошел - замкнулась... Где раньше проскакивал ходом сейчас еду потихоньку - интересно застрянет или нет... Не застряет, какоето колесо цепляется... Устраивает полностью в том плане, что никаких трубок, шлангов, проводов... Для леса то что надо.

4512

(183 ответов, оставленных в Техника)

Дома есть двухсторонний тонкий скотч из Ашана - пипец липучий - поршень с пальца снимит пиписька* почувствуешь!

4513

(183 ответов, оставленных в Техника)

Бешеный ЛИМОНчик пишет:

Vaha: Толкнул бы! да только я колпачок не вижу!

Такие вещи на ощупь делаются - просто засунь проволоку и вози ей по кругу - услышишь затарахтело - доставай, мотай два слоя скотча (один липкой на проводоку, второй липкой наружу) - суй обратно и тихонько крути-толкай... Как тарахтеть перестанет - колпачек прилип - постарайся тащить очень нежно...

4514

(183 ответов, оставленных в Техника)

Бешеный ЛИМОНчик пишет:

Мужики! Да машина не классика, а Ваз 2112(купе) там шахта глубокая и ковыряние проволокой не помогает!

Алминиевая 2 квадрата поможет - сделай ее липкой, но начала не липкой толкни колпачек, чтобы он у тебя свободно болтался - по другому никак...

4515

(183 ответов, оставленных в Техника)

AVart пишет:

Когда наклонишь мотор - колпачок окажется в углу типа цилиндра. Он будет точно в одном месте.

Это как наклонить надо?
Есть универсальный инстрУмент в таких случаях - ПРОВОЛОКА, которой и определить место предмета можно, и ей же пытаться доставать... Предложу литиевую смазку на проводоку намазать, засунуть на пять минут в морозилку и потом сунуть туда, где лежит колпачек;)

4516

(183 ответов, оставленных в Техника)

Скоро завтра уже... Допивай девятку, туши косяк и заводи...

4517

(183 ответов, оставленных в Техника)

Утром голову и после пива снять можно )))

4518

(183 ответов, оставленных в Техника)

Бешеный ЛИМОНчик пишет:

Короче!!! Завтра заведу машину и посмотрим что получится!

Заводи щас, а то пол форума спать не сможет...

4519

(183 ответов, оставленных в Техника)

Бешеный ЛИМОНчик пишет:

Спасибо за советы!!! Завтра буду мучаться!!!

Вот так вот спать ляжешь?

4520

(183 ответов, оставленных в Техника)

MaXT пишет:

А с чего ты решил, что упало в цилиндр???

Присоединяюсь.
Опусти поршень, засунь проволоку и покрути - может и звенеть ничего не будет...

4521

(183 ответов, оставленных в Техника)

В ВМТ оно прямо напротив колодца лежать будет ... Ну-ну...
Опускай поршень, чтобы из колодца по стенкам щупать можно было

4522

(183 ответов, оставленных в Техника)

Не - не рыбачит default/sad

4523

(183 ответов, оставленных в Техника)

Шось ТС не видно - рыбачит...

4524

(183 ответов, оставленных в Техника)

Проверни движок опусти поршень вниз

4525

(183 ответов, оставленных в Техника)

Скотч на проволоку намотай липкой стороной наружу и гоняй по поршню пока не прилепишь default/wink