300300, Мы раньше ездили, и дальше будем ездить. О придании официального статуса мы не думали. На будущий год хотим в Черкессию поехать. При планировании этой поездки получили большой опыт. В следующей будет учтены недоработки этой поездки. Так что " ГАШИШ - ТРОФИ второй сезон " будет обязательно.
Maksik, Мы используем четыреста с чем то герц, правильно? И заезжая в лес, один, я могу найти кого нибудь в этом диапазоне! Могу ли я найти какое нибудь сообщество людей, которые, по примеру джипперов используют рацию, но на второй частоте? Это меня интересует.
Maksik, Я узнавал , в плане , резервного канала, ( общепринятого, что ли, ) ну как шоферской, например. Может на этих частотах есть. А здесь получается, что возможность её использования ограничивается только такой же радейкой в кармане твоего напарника. Так?
На сколько я понял, второй диапазон не особо распространён в "гражданском" обиходе? Ни туристы, ни альпинисты, ни ... , массово его , как мы свой, не используют?
Потерю воздуха через подкачку устранил после завтрака. Веркой потянуло трубку. Сделал за пять минут, и пошли дальше. Цель - Псибай. Проблем не было ни каких. Оползень по высоте такой же, только закатанный, и перед ним лужа , глубокая. Так что когда на него заскакиваешь, то в перёд себя сначало воду выталкиваешь, а потом на него пытаешься забраться. Дерево стоит близко, и уклончик там не приятный, по этому заскакивал чуть в горку, чтоб не стянуло.:
Ну и чтобы не тратить время , сразу ЛОЛУ перетащил.
Дальше всё было нормально. На Бамбаки поднялись без проблем, ночевали на берёзовой роще. Традиционное фото на полянке: На следующий день съездили к родничку воды набрать, и в К.Ч.Р. Ещё одно видео с Хребта.
До К.Ч.Р. добрались без проблем, трек вёл точно.
Заночевали ещё "за границей " С утра опять в путь!
Вот он, родной Краснодарский край!!!
Дальше вышли к Лабе. Учитывая, что дожди шли постоянно, невозможность переправиться через неё в брод неожиданностью для нас не стало.
Пошли вдоль реки. Добрались до какого то хуторка. От него уже грунтовочка пошла. По ней вышли к мосту!!! Ну и дальше уже домой, по дороге. В общим и всё. Техника не подвела! Участники экспедиции шли очень дружно!!! Помогали друг другу, таскали лебёдки без оглядки, чья это машина!!! Кушали с одного котелка!!!
Выбравшись с этой дорожки, пошли дальше по треку. Забегая вперёд скажу, что больше не где не блудили! Дальше покатили спокойно! Обозревали красоты местные.
Встали на путь СК 14. По маршруту СК. день 2, полезли в гору. Дорога по сравнению с прошлым годом много хуже. Из прошлого года мне запомнился только один сложноватый участок, чуть в горку с правым поворотом и на верх. В этом году там Уралы покатались и дорожка стала соответствующей, до самого верха. Я лебедился раза три. По верху катили нормально. Потом. по зарослям , мне было сложно, но бензопила творит чудеса. Скатились в низ к, по моему Баговской. Пошли на верх в альпику. ЛОЛА приотстал. Пока его ждал, сделал фото:
Подъехал ЛОЛА с поломанной вилкой сцепления. Решили снять. Я повёз назад в посёлок на ремонт, он стал ставить лагерь. Заварил на дому у местного мужичка. Поднялся, там уже костёр, плов,!!!
Пособирал фото, видео у сподвижников. Теперь можно продолжать! Походный душ.
Продолжение: Спустились к Гуамке. Пошли по "Асфальту" на Мезмай. Асфальт взял в кавычки, потому что асфальта там не много и новый асфальт уже пилят ( вырезают ) и ставят латки!!! Пришли в Мезмай и опять немножко ошиблись. Хотели найти полянку для ночёвки. спросили у местного. Он посоветовал ехать прямо, там будет. Для информации, на трассу надо было брать на право, в низ. В общем очутились мы на Русском хуторе. Улица там одна, навител рисует дорогу прямо и она сходится с трассой. Проехали за хутор. Проверил по гармину, вроде выйдем на трек. И как влипли мы в эту дорогу, километров 10, часов на 8!!! Сейчас смонтирую кусочки, выложу.
Тронулись в путь от церкви на Фанагорийской развязке примерно в 2 часа дня. Маршрут от Фанагорийки до Шаумяна прошли без особых осложнений. Первая ночёвка была за 1.2 км перед Алтубиналом. Шашлык жарили уже в сумерках. Подъём по треку за Алтубиналом стал значительно сложнее. чем 2 года назад. От вершины в сторону Алтубинала лес уже не возят, и на дороге появляются уже промоины. Также на дороге вымывает камень - ситуация похожа с камнем в районе 520-й. Своим ходом заскочить смог только Владимир на Тойоте. Дальше дорога идет ещё сложнее - машинам без лебёдки подняться не возможно. На вершине и до спуска всю дорогу перемесили лесовозы. От спуска и до низа таскают лес трелёвщиком Т-4. Колеи нет, но грязи по бампер ЗИЛ-131. Даже на спусках приходилось лебедиться. На этом участке пути фотографировал в основном экипаж Тойоты, так что фото к комментарию будем ждать от них. Вторая ночёвка состоялась на берегу р. Пшеха за 1,5 км до п. Отдалённого. Там же впервые был испытан наш походный душ. Видео помывки талисмана экспедиции также выложит Владимир. Следующий сложный участок был за 7 км до п. Гуамки на срезе пути вдоль ЛЭП. Реальная грязь была на первых 2-х км: большие ванны с глубокой колеёй и просто глубокая колея. Объезды засад были невезде - лебедились все. На середине пути Тойёта разула 2 передних колеса - как раз по количеству имеющихся запасных. Ночевали на поляне перед п. Гуамкой. Утром сделали колёса, и в процессе установки обнаружили проблемы со ступицей. ремонт которой описан выше Владимиром. Да, и со второго дня пути и до конца прохождения маршрута во второй половине каждого дня шёл дождь. Ближе к вечеру третьего дня, когда экипаж Тойёты принял решение сойти с маршрута, мы двинулись дальше. Цель - Мизмай. Но очень быстро мы сбились с трека и сами не заметили как наш Навител повёл нас старой дорогой. По дороге было несколько красивых местечек и памятник. Ночевали на вот этой чудной полянке.
На утро , позавтракав, двинулись в пут. И вот он , Мезмай!!! Под ногами !!! А дорога смыта , уже несколько лет!!!
Достав из бардачка гармин 62с, я понял, что с навителом я работать не умею. Но так как этот " блуд " одарил нас кучей красивых мест, мы в общем то и не расстроились! Вернулись на трек и пошли по " подкове ". К обеду опять пошёл дождь. Дорога к тому времени уже подошла к косогорам. + по заповеднику надо было кусочек проехать.Проехать нас не пугало, а вот лебедиться и шуметь, тратя время на это, на радость егерям нам как то не хотелось, и мы мужественно повернули назад!
