Настройки поиска (Страница 178 из 210)

посмотрел, очень понравилось 

не. Я  думаю как тумблер вкрячить, чтобы можно было выбирать "Включить(принудительно) / Штатно / Выключить(в бродах)".

Gregson, как думаешь , спасет меня вот такое усиление ?

Т.е. на мой кронштейн приделать те две трубки.

Gregson, может пригодится новая схема ?

Олег, вот та тема
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? … mp;start=0
Дофига у кого похожая проблема еще с 2010 года.

Gregson,  у меня на верхнем ролике смещается в сторону двигателя,а на нижнем наоборот.
И еще ремень налазил на шкиве ГУРа в сторону бампера. У того человека точно так же было, я переспрашивал.
Получается,что шайба ставится между ухом генератора и ухом блока. Таким образом генератор уходит в сторону лобового стекла как бы.

Вот еще человек отписался по похожей проблеме (сползание ремня)
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? … p;start=10

можно проще : снять разъем с датчика температуры ОЖ.

каста, в пробках.

меняй термостат. Он у тебя постоянно открыт.

ну нифига себе : силовик, лебедка, лифт, грязевая резина, ГП 4.3, может еще че, и все еще гламурный 

колесо одели ? 

Методом научного тыка определено, что непосредственно перед посещением мастера, машины начинают хорошо себя вести.
Поэтому проще прилепить на торпеду фотку мастера 
Надо тоже будет так сделать. Правда, мастер вечно то под машину нырнет когда я фоткать хочу его, то еще куда-нибудь смоется.