Токайдзин,
Планируется ли распродажи спальников осенне-зимних?
Подыскиваю из мармот,сиверы или нортфэйса
кокон,минимальный вес, температура комфорта нужна минимум (минус) 5-7 градусов.
Можно два одинаковых, а можно 1 женский и 1 обычный:)
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от umrnet
Токайдзин,
Планируется ли распродажи спальников осенне-зимних?
Подыскиваю из мармот,сиверы или нортфэйса
кокон,минимальный вес, температура комфорта нужна минимум (минус) 5-7 градусов.
Можно два одинаковых, а можно 1 женский и 1 обычный:)
А что мешает еще раз попробовать внедрить эту систему?
Кстати а какой ежегодный взнос для владельца карты?
733,
Программа расписана действительно толково, от нее выгодно всем и клиенты более за мотивированы и магазины/услуги только в плюсе хоть и с дисконтом.
Vist,
И че с машиной теперь?
Вервольф,
Ты счастливчик
Магазин конечно классный, но дорогой поэтому клиент рассчитывает на небольшой дисконт как в бутиках 
Дело магазина предоставлять дисконт или нет, но Central прав, при заказе на приличную сумму могли бы и скидочку делать форумчанам.
А так интернет магазины наше все 
Vist,
Виталик, та просто маньяк 
Сейчас стандарт проедет с Шапсуги до Кабардинке? Одной машиной можно сунуться?
igor4737,
контакты Михалыча иии Алексея можно! Не понял кто из них электрик 
А не будет ли 70 с постоянным не дозарядом?
vitos93,
АКБ штатный какой-то 55Ач, по габаритам больше не влезет, там место под него ограничено. Или искать в таком же размере, но большей мощности.
vitos93,
дык вроде я поставил 115А
вот такой, http://katek.ru/catalogue/gener/cars/object149.html
В общем тоже проблема с электрикой, нужен хороший мастер, контакты можно в личку 
Олег005,
Ну хоть номер модели, просто интересно почитать о нем.
vitos93,
пока ничего негативного сказать не могу, поживем увидим, но однозначно лучше чем 80А штатный.
Олег005,
тоже думал о БОШ, но повелся на приоровский за 2600, когда этот ляжет может и бош куплю, Олег дай сылочку на твой генератор.
сейчас проехался в первый раз с приоровским геной и дополнительными массами и + для гены.
Дополнительные провода помогают избежать сильного падения напряжения.
На холостых без нагрузки на холодном движке 14.2-14.3
При работе ближнего+кондей на 2 скорости на холостых 14
При езде с кондеем и светом постоянно 14 как заговоренный показывает.
PS Но показывает на приборке и соответственно чуть занижает.
Раньше было на холостых без нагрузки 13,1-13,3
Со светом и кондеем на холостых 11,8-12,2
По трассе свет+кондей 12,8-13,2
Как то так.
Посоветуйте электрика в Краснодаре, не могу решить проблему с вентиляторами (два мастера пробовали не получается у них).
И еще нужно установить БК.
на 1 странице вроде то, что нужно
Пошел ковыряться 
umrnet@bk.ru
Спасибо огромное 
Проблема больше в том, что кондиционер видимо устанавливали как опцию в салоне, уж больно колхозно и некачественно сделана проводка, надеюсь твои схемы помогут победить 
Gregson,
По вентиляторам вроде разобрался, а вот схему подключения кондюка найти не могу, может подскажешь где скачать.
Конкретно интересует 2 дополнительных реле которые висят на фишках рядом с основным блоком, мне сперва их выкинули, а теперь восстанавливают, но как их подключить электрик не знает, боится спалить ЭБУ.
Они как то связаны с кондюком, у меня один вент напрямую запитан от кондюка и работает только когда последний включен, а это не правильно, но как подключить через доп.реле не понятно.
Hi Com,
Понял, спасибо.
Hi Com,
нет не читал
взял на шнива форуме и сделал по оброзу и подобию. Вроде народ пользует и не жалуется, и эти провода будут в параллели с штатными.
Спорить не буду тебе виднее. Просто когда запаивали горелкой, он чуть чуть начал оплавлятся, но там температура бешеная.
Какой выход ставить другие провода или все таки можно заизолировать эти дополнительной термоизоляцией?
Максимальный сварочный ток 250 А
Номинальное переменное напряжение 660 В
Температура нагрева токопроводящей жилы градусов макс. 75 С
Номинальное сечение основных жил 25 кв.мм
Номинальный наружный диаметр 14,6 мм
Hi Com,
в смысле изоляция самого провода?
Там вроде хорошая резина+ запрессовали и пропаяли клемы и я одел на концы термоусадку, думаешь нужно еще сверху заизолировать?
Желаю удачи в таком путешествии, это действительно интересно и нестандартно, ждем отчета:)
Имел бы крузака очень бы постарался поучаствовать.
Список форумов » Сообщения от umrnet
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022