4251 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Kuts пишет:

А шисятка уже лоб в лоб была.спасла жизни людей,потом была восстановлена и опять возит людей...

щас смотрю интересную передачку про всякие полноприводные девайсы (дискавери), там как раз затронута эта тема (кстати есть краштест длинной семидесятки)... говорят, жыппы, сцко, опасные на дорогах, при столкновении с пузотеркой у последней нету шансев:))) даже показали рэнж ровер против какой то пузотерки (ну на маникенах тренировались) - всем кто в пузотерке был походу трындец настал:)

Перейти к разделу: Иномарки

4252 Тема от DmS

(0 ответов, оставленных в Обо всем)

Сопсно сабж:) может кто нить дать поюзать на следующую неделю:)

Перейти к разделу: Обо всем

4253 Ответ от DmS

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Савелий пишет:

ужоснах!

а шо ужасного default/smile кто то тут седня уже рассказывал, что видел крузаки, обвешанные сельхооборудованием default/smile)) чем уазег хуже default/big_smile

Перейти к разделу: Обо всем

4254 Ответ от DmS

(125 ответов, оставленных в Обо всем)

народ, заполненые протоколы это фигня! вот книжечка ПДД, отпечатанная типографским способом, но с какими-то своими адыгейскими ПДД это было круто:))) меня по ней чуть прав не лишили за то что без брызговиков ехал default/big_smile и еще чуть на 15 суток не посадили за то что не признал адыгейских пдд default/big_smile

Перейти к разделу: Обо всем

4255 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

я за Ховер:) более современная машина, абс, подушки безопасности, прочный кузов, зоны деформации:)

Перейти к разделу: Иномарки

4256 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

фсе, надоело:)))

а давайте что нить типа ховер vs шисятка:)

Перейти к разделу: Иномарки

4257 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Hi Com пишет:

Ну так тада делаем вывод?

ну выше ж было все уже написано:) что еще не понятно? default/smile

Перейти к разделу: Иномарки

4258 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Hi Com пишет:

Коэф трения от массы не зависит .Он зависит от свойств материалов.

в идеале так и есть:)

Перейти к разделу: Иномарки

4259 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Hi Com пишет:

Я тебе про это говорил!!!

значит шины хреновые:) надо другие ставить:)

Перейти к разделу: Иномарки

4260 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Hi Com пишет:

примем коэфф трения как константу тогда что?

если коэф.трения константа то и срыв в юз будет происходить при одной и тожей велечине замедления, независимо от массы машины

Перейти к разделу: Иномарки

4261 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Hi Com пишет:

Ведь чем тяжелее авто при одних и тех же калёсьях тем легче сорвать на юз

не факт:) это уже от свойств самих шин зависит... если коэфициент трения шин падает с увеличением на них нагрузки, то тогда легче...

Перейти к разделу: Иномарки

4262 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Hi Com пишет:

а у меня на фсех авто было наоборот,и отец меня об ентом предупреждал не один раз.

у меня колдун просто косячит, на пустой машине блокируются задние колеса при торможении:) если загрузить ее, то все ништяг:)

Перейти к разделу: Иномарки

4263 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Hi Com пишет:

Та вопрос же ставлю о несрыве в юз!

максимальнео замедление получаем в тот самый момент, когда еще чуть и колеса блокируются...
когда шины уже начали скользить по асфальту, то резко падает коэф. трения и уменьшается замедленеи машины:)
поэтому и придумали АБС:)

Перейти к разделу: Иномарки

4264 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Hi Com пишет:

Ты же сам понимаешь что это теория!!! а на практике сам пробовал?

пробовал, у меня пустой уазег тормозит хуже, чем загруженный:)

Перейти к разделу: Иномарки

4265 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Hi Com пишет:

что тормозной путь увеличивается в ДВА раза

значит тормозные механизмы слабые:)

Перейти к разделу: Иномарки

4266 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

да ничего, пофих на инерцию, что тормозит автомобиль? только сила трения... сила трения зависит от массы:)
что мешает тормозить автомобиль? инерция, которая тоже от массы зависит... ветора обоих сил направлены в разные стороны... вспоминаем школьный курс математики, как решать уравнения, сокращаем в уравнении массу и остается у нас ускорение свободного падения и коэф. трения шин об асфальт...

Перейти к разделу: Иномарки

4267 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Hi Com пишет:

А срыв на юз?Ведь при большей массе лехче срывается,а на юзе то эфф падает?

срыв в юз наступит тогда, когда замедление перейдет порог в 9,81м/с^2 умноженное на коэф.трения шин об асфальт...

Перейти к разделу: Иномарки

4268 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

MOHCTPOXOD пишет:

Одинаково остановятся, только на загруженном нужно будет сильнее давить на педаль.

в идеале должны одинаково остановиццо, с реальными автомобилями наверно будет разниццо... от огромной куча факторов будет зависить:) и не факт, что у загруженного автомобиля будет путь больше:)

Перейти к разделу: Иномарки

4269 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Hi Com пишет:

А инерцию зависящюю от массы отменили уже?

а силу трения, зависящую от массы тоже не отменяли:) так что то на то и выходит:)

Перейти к разделу: Иномарки

4270 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Hi Com пишет:

Тоесть ты хочешь сказать что при одинаковом коэфф сцепления и при разной массе тормозной путь буит одинаковый!?

для сферетического автомобиля в вакууме будет одинаковый:)

Перейти к разделу: Иномарки

4271 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

suBEERman пишет:

Если воздействие на материальную точку имеет не гравитационную природу, то скорость ее движения меняется тем медленней, чем больше мера инерции материальной точки – ее масса

чето как сложно все:)

чем больше масса, тем больше и сила трения... Fтр = m*g*k, где m - масса, g - 9,81м/с^2, k - коэф. трения шин об асфальт (где то 0,8)...

Перейти к разделу: Иномарки

4272 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

формулы влом выводить, но макимальное замедление будет равно 9,81м/с^2 умноженное на коэф. трения шин об асфальт... массы в этой формуле нету:)

Перейти к разделу: Иномарки

4273 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

suBEERman пишет:

при равных сцепных свойствах, замедление будет более интенсивным у легкого тела, т.е. у тела обладающего меньшей инерцией!!!

нука вспоминаем школьный курс физики:)

Перейти к разделу: Иномарки

4274 Ответ от DmS

(152 ответов, оставленных в Техника)

Anry V. пишет:

а не проще вперед поставить вот это? (Дифференциал "Спрут"с пневматической блокировкой ):
http://www.lebedka.net/modules.php?name … amp;pid=40

о, прикольный девайс... default/smile

ну фсе, нету у кукурузников больше преимущества, есть блокировки и на уазег:)

Перейти к разделу: Техника

4275 Ответ от DmS

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

2466100 пишет:

топгировцы както ягуара разбирали для облегчения... скинули 2 секунды при разгоне

да, на динамику разгона масса машины влияет...

2466100 пишет:

будет мало поставлю нагнетатель.. тем более дело копеечное и уже провереннное

фотка твоей машины? если эта хреновина будет работать, скажи:)

2466100 пишет:

и есче на комфорт

ну да, чем больше подрессоренные массы и меньше неподрессоренные, тем комфортней:)

2466100 пишет:

в мешке и с горы моэет двести пойти... тока как потом остановить?

слух, а может турбореактиные движки небольшие поставить? большая тяга не нужна, 150-200 кг хватит с головой, чтобы до 200км/ч разогнать... пару-тройку двигателей с тягой 50-75кг под задний свес...

Перейти к разделу: Иномарки