Bugs пишет:ну как???
Чем докажешь, что это я?
Ааааа так ты очки для этого и одел, что бы не палиться! 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Bugs
Bugs пишет:ну как???
Чем докажешь, что это я?
Ааааа так ты очки для этого и одел, что бы не палиться! 



ну как???
Bugs пишет:max пишет:Bugs,
Кидай.Не не буду, посмотрел, там ракурс не правильный!)))) кажется что ты там патриот за лебедку руками по полю тащиш, а он типо не едет сам))))
.
Заинтриговал...
Кидай давай, а то всем расскажу, что трос с лебедки тебе выдернул руками...
Упс, рассказал уже...
Ааааа ну раз так!!!!
Щас все выложу!!!!
Bugs,
Кидай.
Не не буду, посмотрел, там ракурс не правильный!)))) кажется что ты там патриот за лебедку руками по полю тащиш, а он типо не едет сам))))
.
Bugs пишет:Фото сделано чуть дальше поселка, направо, еще кудато, лес, колея, целина. Где то там.)
![]()
![]()
![]()
Верхней дорогой сгоняли на Аюкские водопады.
О, точно, надо записать…) Макс, выложить фотку? тебя с лебедкой, редкий кадр наверное.))
Bugs пишет:3. Электрическая принудительная блокировка – самый адекватный вариант, при условии что знаешь как и когда его нужно использовать.
Если вопрос цены не первичен, и если машина на каждый день, то ставь электрический ИТОН. Он идет в комплекте с усиленными полуосями. Так же в комплекте идет блок управления, который отключает его после 30км.ч. Сам перешел на него после Валрейсинга - по ощущениям машина покатилась легче. Деталь качественная, в установке не сложен. Работает быстро, бесшумно и мягко. В общем рекомендую. Как и когда его использовать правильнее, придет с опытом, и конечно лучше когда он есть чем его нет. Но согласен с мнением что первичней наличие лебедки а потом все остальное:)
Спасибо. Я тоже так думаю.
"Лучше иметь оружие и в нем не нуждаться! чем нуждаться но не иметь!"
а лебедка у меня есть. кудаж без нее.
Снег вобщем есть!
но не много. Проверили сегодня лично.)

Фото сделано чуть дальше поселка, направо, еще кудато, лес, колея, целина. Где то там.)
Bugs, на Собер езжай, и будет тебе снег.
Как то я об этом не подумал!)
А че , в Краснодаре уже растаял?
в целом да, так по дворам по полям есть 2-3 см.
3-дня назад и в Краснодаре был!))) Интересно данные по свежее увидеть или услышать)
Спасибо.
Хочу прокатиться с мелкой по снежку чистому побегать если он там есть?)
Кто в курсе, сорентируете. Спасибо.
Перечитав тему еще раз, сделал следующие выводы:
1. Автоматический самоблок – это конкретное неудобство для повседневное езды. И далеко не самый безопасный вариант.
2. Пневматическая принудительная блокировка - слишком геморно.
3. Электрическая принудительная блокировка – самый адекватный вариант, при условии что знаешь как и когда его нужно использовать.
Всем спасибо, Успехов с авто и в целом тоже.
старая статья
но полезная, спасибо
Bugs пишет:может такую воткнуть на всякий случай
Выделенное смущает...
Тебя не убедить, что блокировки тебе не нужны? Во всяком случае, пока...
Могу помочь составить список более необходимых ничтяков. Применительно к твоему автомобилю.
не сомневаюсь!))
Самоблок по тихоньку отпадает) спасибо.
Электрической блокировкой кто нибудь пользовался? может такую воткнуть на всякий случай
плюсуй к блокам, полуося, крестовины усиленные, счастье есть в этой затее
а по Русски можно!)
Bugs пишет:Склоняюсь к чему то автоматическому, дабы если я что то забуду, что бы ничего не отломалось)
Помогите определиться с выбором, а также местом покупки и установки. СпасибоВаш вариант червячная блокировка. Можем установить http://www.skif4x4.ru/images/277.jpg?1328546106
Коротко и ясно, интересный вариант, даже не рассматривал. Это надежно и безопасно? Какова цена вопроса? можно в личку.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ УНИВЕРСАЛЬНАЯ БЛОКИРОВКА – По ходу по сей день за гранью фантастики!)
Может тогда посмотреть хотябы в сторону электрической блокировки??? Пневма для меня уж слишком геморно.
Bugs пишет:Костян пишет:120 - легко!!!
на месте что ли? с отломанными осями?
Bugs, я что-то смешного сказал? Будете проезжать мимо Северской наберите 89183335О51 и я покажу вам как едет авто на 100% блоках и больше 120 км/ч. И это на вояках.
В моих познаниях реальной жизни это звучит конечно же смешно. Хотя я не спорю что это невозможно, так как возможно все. Даже то что не поддается объяснениям.
Но вопрос был изначально совсем не в этом. И зачем об этом рассуждать.
Bugs,
Короче, если шоппинг, то полазь по другим разделам магазина.
Тебе помочь потратить деньги?
)))) я просто выбираю, то на что пора начать зарабатывать)) у меня же все от обратного!)
Bugs пишет:причем тут скорость, до 20КМ по вашему можно гонять на 100% блокировке?
120 - легко!!!
на месте что ли? с отломанными осями? 
Bugs пишет:причем тут скорость, до 20КМ по вашему можно гонять на 100% блокировке?
Ну ты же собираешься на блокке и на даке гонять под 140. В чём отличие?
ДАК - вроде как предназначен для этого, по моим данным это самый универсальный вариант.
max пишет:Дробильщик, разговор не в пути.
Пока сам все не попробуешь- будешь ездить и думать: "может я олень и поставил НЕ ТО?".
Это мое мнение, я никому не верю.
Поэтому предложил отделаться для начала малой кровью.На пневмопринудилово можно установить приблуду, отключающую её при скорости выше 20 км/ч. Вполне себе автомат, тока в грязи включать не забывай.
причем тут скорость, до 20КМ по вашему можно гонять на 100% блокировке?
На мой взгляд есть два варианта:
1. Самоблок ВАЛРЕЙСИНГ с преднатягом 7кг. в оба моста (бюджетно и если что поможет при диоганалке)
2. 100 % Электро блокирова СИМБАТ (аналог EATON) (либо еще какая нибудь 100% блокировка, на ваш вкус...)
Ну я лично больше склоняюсь к 100% блокировке... надо включил... не надо выключил... Безопасность стопроцентная (главное голову дома не забыть)
конструктивно, спасибо
Костян, ну я образно же
![]()
А у автора лебедка установлена на Патриоте?
да
Список форумов » Сообщения от Bugs
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022