5.4. Организатор не несет ответственности за ущерб и повреждения, причиненные Участникам и их имуществу. Все экипажи принимают участие в соревновании на свой собственный риск. Своей подписью на заявочной форме Участник и экипаж отказываются от каких-либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время соревнования. Этот отказ (от каких-либо прав на компенсацию расходов) относится к РАФ, Организатору, официальным лицам и другим участникам соревнования.
Т.е. это фактически легализует дерби, т.к. учатсник не несёт ответственности за ущерб и повреждения...
Мышка, не обращай внимания, этож спортцмЭн... он перманентно невменяем... уже несколько дней тут на говно изводится в желании получить индульгенцию за будущее дерби на трассе... видимо приобрел некоторую самоуверенность в ситуации с вами, и считает что его морда в зелёнке не будет нуждаться и впредь... 733, а за причинение тяжелых телесных повреждений тоже какие-то штрафы есть в регламенте?:) человек явно не в себе, может ведь и покалечиться об чью-то монтировку или кулак...
а может проще глянуть статистику счетчика с этого сайта?:) зы: лисой пользуюсь потому, как привык и есть инструментарий для проф деятельности, для личного пользования всё больше и больше склоняюсь к хрому, действительно, сцуко быстрей... ззы: не голосовал т.к. два пункта выделить не вариант...
опять началось... странное желание устроить из соревнования по ориентированию - дерби... сделал что-то с чужой вещью нехорошее - отвечай... что тут сложного? в противном случае - можно в лёгкую и таранить, и тросы чужие резать когда машины на них висят...
Костик, на самом деле, собер будет очень горячим, посмотри таблицу, только в ТР-3 шанс на выход в финал имеют сразу 3 экипажа и все Краснодарские, представляешь как жарко должно быть на трассе, и если кто-то из них помогая и отодвигая застрявших или просто ожидая у точки проиграет несчастных пару минут потеря для экипажа будет весьма ощутимая, тут наступает момент истины))))) по остальным категориям не смотрел, возможно там не менее жарко будет
Перефразируя фразу промелькнувшую ранее - боишься проиграть - не езди в лес. Понимаешь, по этой же логике можно иски к деревьям, или там к камням выдвигать... а хрена они на дороге растут, или из под колёс над обрывом вываливаются! Правила соревнований для всех одинаковые. Другие участники соревнования - это тоже фактор соревнования. Я тут только одну проблему вижу - нечестную игру, про которую Алёша упоминает.
цены тоже интересуют, корозащитка нужна, но телефона нет, я даж название организации не помню... собираюсь заехать туда, но скорей всего послезавтра...
опять началось... странное желание устроить из соревнования по ориентированию - дерби... сделал что-то с чужой вещью нехорошее - отвечай... что тут сложного? в противном случае - можно в лёгкую и таранить, и тросы чужие резать когда машины на них висят...
воо.... повсплывало всё г давай-давай, побряцайте железом, рулеткой клиренс померяйте и накапотных бабушке не забудьте чтож еще делать, если ума и такта нет...
Я вижу вы тут самый умный и тактичный .
Конечно, я сегодня злой фей. Надо же кому-то ухарство и эйфорию сбивать, чтоб потом чего нехорошего в лесу не приключилось... Вот даже уже результаты есть Без стёба, кстати...
СерёГа пишет:
aziat пишет:
Тренироваться в чем ? В выслушивании визгов : ой Честное слово* , ты мне крыло поцарапал ? или в стоянии в очереди на подьезде к точке .
В техничном маневрировании между нами и деревьями. Совмещение ориентирования и триала для вас. А серьезно, все будет зависить от стратегии экипажа. Штурман будет решать, какие точки брать ночью, а какие днем. Вы же все в своей категори стартуете одновременно. И соревнуетесь между собой. Следовательно, для всех пробки из"сосисочников " будут одинаковыми. Как бы гонка с препятствиями. Мое мнение, вы в равных условиях выходите на старт. А победит хитрейший....
воо.... повсплывало всё г давай-давай, побряцайте железом, рулеткой клиренс померяйте и накапотных бабушке не забудьте чтож еще делать, если ума и такта нет...
Интересуют отзывы и желание пощупать в живую изделие, прежде чем заказывать по инету.
Завтра буду в Краснодаре примерно часов в 12 дня в р-не больницы правда какой еще не знаю если интересно набери 89283432340 Балу под едешь глянешь как и что
Спасибо за предложение, я уже глянул... буду заказывать...
пощупал железку, сделана на 4 - виден ручной труд, а у нас ручной труд... дети лучше получаются но на крепость это не влияет, и на внешний вид, если не рассматривать ближе полуметра, тоже бампер нехило выпирает, но есть возможность утопить его сантиметра на 3, чтобы лебёдка подпёрла пластиковую решетку... если смотреть по носу, то свес конечно будет больше стандарта, если по бокам (в районе колёс) - то свес уменьшится...
Заставили... Сегодня поставил и бампер и лебедку, завтра с утра ликвидирую косяк в ходовке, который сам же по причине 13-го числа подвесил и машину забирают. Если не забуду, отфоткаю её поподробнее. Бампер ставится относительно легко, если не считать необходимости постучать немного кувалдочкой Ну и подпилить, без легкой подгонки не собирался. На фоне всего прочего тунинха можно сказать изготовлено культурно и точно. Усилители в комплекте были, но я опять счел их ненужными и даже вредными.
Блин, прийдётся завтра с утра место работы заехать.... надеюсь не помешаю....
Gregson, СерёГа, не в принципе на подготовленной лифтованой Нивке нормально смотрится (думал хуже будет), но на счет выпирания - да...для короткой базы Нивы, выпирание бампера на лишние 3-5 см - существенный минус
Иначе лебедь там не поставить без кузовных работ всё равно... выпирание обусловлено габаритами лебёдки, я с прошлого года себе мозг взрываю как и рыбку съесть и на конике покататься...
Усилители, если я правильно понял, накладки на лонжероны...
Я один такой ставил за все время. Про усилители читал в инструкции, но в комплекте их не было. Насколько я помню (год назад было) после изучения конструкции пришел к выводу что толку от них там ноль и поставил без них. Ровно сейчас стоит в работе Нива, на которую помимо всего прочего тоже OJ буду ставить с лебедкой. Дня через два думаю до него дойдет.
давай-давай, побряцайте железом, рулеткой клиренс померяйте и накапотных бабушке не забудьте