А за 200 тыр. цена УАЗа тоже адекватна? Я но верно многое не понимаю...
трудно сказать:) мне просто 200тыр надо было, поэтмоу такую цену и написал 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DmS
А за 200 тыр. цена УАЗа тоже адекватна? Я но верно многое не понимаю...
трудно сказать:) мне просто 200тыр надо было, поэтмоу такую цену и написал 
ПИПЕЦ! коцю в германию, осеня кацю
а будешь там вкалывать за 1000евро в месяц (средняя з/п 2000евро, примерно 1000евро в мес уходит на налоги/страховки и т.п.), за бензин платить евро шисят за литр, за проезд на общественном транспорте один-два евро, за ихнюю осагу около 2000евро в год? 
ну дык йопт, вот она адекватная цена тойоты:)
а разве в день? не за поездку? если за поездку - то пару раз туда обратно, в магаз за вотткой:)
звали тебя неоднократно
да не ездит Кутс дальше 50-60км от гаража, ужешь выяснили:)))
Он за сезон тратит на ремонт каждого из двух своих машин примерно по 50000р! ПЯТЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ! НА КАЖДЫЙ!
йопт:) так пусть тойоту купит:) скажи ему, что 100тыр за сезон сэкономит... как раз стоимость 0,5-1 тойоты:)
Да блин, катание бздыхов не показатель, вообще.
отмазки пошли:) почему не показатель?
Ему проще в любом ларьке купить запчасть и поменять, чтобы оно ЕХАЛО.
тойоты ж не ломаюццо, причем тут запчасти?
А понимание затрат приходит потом.
почему за 5-6 лет бздыхоизвозничества еще не пришло? подскажите им наконец то
Потому что ''одна поездка на боцехур и неделя под уазом''-слова человека,который возит.
почему не скажишь этому человеку, что на тойоте выгодней бздыхов возить? тока на ремонте 50штук сэкономит на сезон:)
А этим упёртым форумным бобиководам ты всё равно ничё не докажишь
а че нам доказывать? и так все видим:)
Он сказал что нужны открытые машины!
70ки бывают со съемной крышей... ну на крайняк болгарка рулит:)
провернутая цепь и т.д
возьмите с итальянским дизелем:)))
Открытый верх.Поэтому уазы.
сам говорил, что хочешь тойоту со съемной крышей, значит они есть:) так што отмазка не катит:)
Да и с з/ч проще,ибо наше
тойота ж не ломаеццо, нафига з/ч, не пойму?
а они сильно отличаются от более новых? а то у мну гдето валяется боковое стекло (на надставку же имелось ввиду?)
ГРЕТ ВОЛ ПОМЕР
ПОМЕР об ГРЕТ ВОЛ 
могу подъехать на моцике
шисятку бы еще 
так че когда Говер в лес поедит?
ты поджди, у нас с ним вроде как еще стрит-рейсерский заезд должен был быть и тест тормозов:)))
Это мой последний "флудильный ап" автору
спасиб:) тока смысла пока нету:) патр тот ушел, который я хотел... так шо покатаюсь пока на уазеге, попутно приведя кузов и салон в приличный вид... мож што из тюненха, что впридачу хотел отдать поставлю, если не лень будет:))
Железо все сырое
на тойтотах кузовщина термообрабатывается? 
если речь про шестерни и валы в агрегатах, то за слова ответим? 
Жопа квадратная от 30 минут езды по асфальту
за 10-12 часов не становилась почему то квадратная:) наверно в Новороссийсе до сих пору думаю, что на уазеги ставят армеские сиденья? 
Где практичность, в чем выражается
крепкая надежная машина, недорогая в обслуживании, новая стоит как 20летняя тойота:)
ответ удовлетворил?
з.ы. кстати, а почему бздыхов катают на уазегах, а не на тойотах? Причем уже сколько лет, а все на тойоты не пересаживаются:) вы им там подскажите, что на 20летних тойотах бздыхов выгоднее возить:)
после первой же поездки по грязным глиняным речкам и глубоким лужам.
хз:) ну на крайняк есть шкворни с бронзовыми вкладышами, производитель дает гарантию 100тык в независимости от условий эксплуатации:)
На патриоте пластмассовые втулки шкворней,которые изнашиваюццо вмиг...
ну вот и посмотрим, имхо надуманно все это:)
у Анри и Монстрохода вроде пока еще этот миг не наступил...
дизельного
дизель фпопку:) Отто рулит:)
Поменяешь на нём через пару месяцев поворотные кулаки
сфигали? пять лет на своем в поворотные кулаки не лазил, а чем патриотовские отличаюццо?
и ещё кучу всего
список фстудию, бум знать шо сразу навернеццо:)
Кутс, подскажи, где тлк 105ку можно купить за 400-450тыр:) тока так, чтоб в ближайшие 100тык км лезть в двигатель, трансмиссию и ходовку заглядывать не пришлось вапще:) и с доками гемороя не было:) руль ессесно леввый
я ее куплю вместо уазега:)
от 90 до 210 тыр рублей
гы
Кутс, спакуха:) Вы ж ржавые мятые тойоты без кондея,абс,ебд,стеклоподов,подушек безопасности,на лысых колёсах,причём там ещё и полно колхоза впихнутого туда кривыми руками, которым уже по 25 лет покупаете по 300-400 тыр:) а у меня уазег в три раза новее и в два раза меньше стоит:)
а ведь мог купить 2-3тойты.
панеслось 
Поздравляю :drinks:
за 200 т.р. ТЛК 80 в хорошем состоянии с рулем, хде?? Хоть завтра бы взял!!!!
я б тоже:) вот кто бы рассказал, где взять 80ку в хорошем состоянии за 200тыр:)
в новоросе не проблема.
Кутс все застолбил и не выдает рыбных мест:)
панеслась 
ап:)
А теперь мы включаем тумблер, вся эта система с разной степенью успеха сама совершает всю необходимую работу по преобразованию различных видов энергий.
чет у мну щас мосх взорвеццо:))) чтобы совершить работу, надо подвести энрегию... где она храниццо в этой системе под названием трахтомобиль?
)) может ее можно вытащить и использовать для своих целей? 
Ответил - учитывая все потери, вся остальная - да - деваться ей больше некуда (при условии движения по плоскости).
ну вот, а мы для этого какую либо работу совершили, кроме как включение тумблера?
Список форумов » Сообщения от DmS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022