каста, так ты увеличь, сразу станет грустно
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Вервольф
каста, так ты увеличь, сразу станет грустно
по фото не вангую.
Наверное надо себе бизнес устроить, раньше вон воду заряжали, и сколько дураков по стране перед телеком с банками сидело 
Плюшкин, всё, ты мосты посжегал,теперь тебе там на СТО появляться нельзя 
Плюшкин, не буду объяснять, ты чёт только воду мутишь, а не по существу, тогда сразу купи майку с надписью- Все слесаря козлы, и езжай на СТО 
Кстати старый и сверхбыстрый способ замены подшипника коленвала это ХЛЕБ,некоторые слесаря и то не знают
т.е. ты хочешь сказать, что если замена отдельно КПП 2 тыщи и отдельно сцепление - 2 тыщи
Ещё раз для тех, кто на бронепоезде
Просто поменять коробку, и если снимать коробку и менять сцепление, цена одна
Плюшкин, по ходу тебе надо хорошо готовиться, скоро свою машину только сам чинить будешь, никто не возьмёт 
замена коробки и сцепления как бы у меня была одна цена
Так вроде ответил, или не понятно
Давайте не будем включать дурака 
И примерное время.
На ДЭУ снимал-ставил час-полтора один, на ниве конечно подольше, плюс ещё как разбираться будет
Плюшкин, я уже 2 года на СТО не работаю, в смысле по профилю работаю, но не на станции, замена коробки и сцепления как бы у меня была одна цена, 2 года назад на ДЭУ(эсперо, нексия, ланос) брал 2 тыщи, когда нивы попадались 2500, дело было в Краснодаре,как то так
и две промыли
Ты у нас за справедливый заработок
, так вот скажу между делом, позицию по промывке гранат надо вообще считать выше замены, ибо намного проще замена, чем промывка
а по-моему ты мне завидуешь,что у меня есть шноркель, а у тебя нет
Та ночами не сплю, жабак душит, уже хоть в петлю лезь, сколько лет отъездил, а тут в башку как ударило, ёмаё, у меня же шнорка нет, теперь буду сидеть дома 
Или чтобы вообще не париться, можно купить ролик старого образца, там просто под ключ на 32
Gregson пишет:А потом специальным рогатым ключом натянуть.
что за ключ такой?
Можно по басяцки обойти ситуацию, чтоб ключ не покупать, вставляешь в дырочки например гвоздики, отвёртку вставляешь между ними и проворачиваешь до нужной натяжки, потом закрутил гайку
Gregson пишет:Научили
так Вервольф и научил
Отак и учи вас, где уважуха к учителям 
Central пишет:Штукарь за развал/схождение только переднего моста - перебор даже для краснодарских контор с соответствующими городу издержек.
с меня по знакомству взяли 1.5 т.р.
Вот откуда ноги растут и ненависть ко всему миру

umrnet, хрен знает, что там наворочено, но разобраться то легко, когда всю конструкцию видно перед глазами
Ничё не понял, как он у тебя стоит на ремне генератора?
umrnet, ну ты чё, нижний это ролик ремня ГРМ на девятку
Плюшкин, ничё не собираюсь тут мусолить, дай бог всем здоровья
Плюшкин, повеселить решил
труд соизмеряться должен затратом времени и сил, я за замену саленблоков на ниве беру 1200, разницу в объёме работы чувствуешь 
и обводной ролик поддерживающий тоже глянь
Они одинаковые
umrnet, мож это номер, на самом ролике написано:F-233152.1
Gregson, да я вообще на глазок сейчас сделал, планка ровно, руля не тянет, товарищ вот с отпуска вышел, поеду,вдвоём с ним быстро забахаем и всё
Список форумов » Сообщения от Вервольф
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022