Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Плюшкин
он теперь свой шевик по болтику разберёт
блин, вы реально не понимаете или подкалываете ?
Термостат на машине так и проверяется. Т.е. проверяется начало открытия (приблизительно) именно по нагреву нижнего шланга радиатора.
при атмосферном давлении
1) думаешь,что со снятой крышкой с расшир. бачка все же НЕатмосферное давление ?
2) на Калине проверял. Там термостат на 85 градусов. Прогреваю с одетой крышкой. При 87-ми градусах нижний шланг начинает греться.
Вервольф, понял. Осталось найти спеца, т.к. Gregson че то боится моего шевика.
Gregson, я счас не о полном открытии беспокоюсь, а о начале открытия. Ведь он даже не начинает открываться пока шланг не посжимаешь.
Нижний шланг при 90 градусах абсолютно холодный. Не теплый, тепленький или не очень горячий, а вообще холодный был.
Gregson, так я ж тебя не на работу повезу, а просто по улице квартал туда-обратно прокачу.
Вервольф, а если граната неисправна, то лучше менять все вместе, что ли ? Т.е. привод в сборе ?
Gregson, это я тебе про вчерашнюю поездку говорил. Вот вчера вентиляторы и молотили всю дорогу когда ехал от Абинска до Северской.
Ну или почти всю.
Но в городе они точно вообще не выключались сегодня. Хотя пробок небыло.
Вервольф, ну да, можно и щелчками назвать. Так и что там с ценой ШРУСа и ценой работы ? А то может мне бежать кредит брать или вообще почку продавать ? 
Gregson, давай завтра вокруг твоего дома прокачу ?
Меняй.
Если к мастерам, тогда куда ? Интересуют в районе ХБК, Черемушки.
на какую примерно сумму могу попасть ? Т.е. стоимость ШРУСа и цена замены ?
Ну оставь ты этого шевика в покое. Не трогай аппарат.
разве нормально когда при 96-ти градусах термостат полностью закрыт ? Т.е. движок охлаждался только за счет внешнего обдува воздухом.
Тогда зачем в шевике вообще термостат нужен ?
Savage, знакомые говорили,что при неисправности ШРУСа будет скрежет. А у меня глухое тарахтение.
А на какую примерно сумму могу попасть ? Т.е. стоимость ШРУСа и цена замены ?
Блин, тут еще че-то загадочное с термостатом 
Вчера за бортом +22. При равномерном движении по трассе со скоростью 90-100 км/ч температура двигателя 94-96 градусов. И по стрелке и по БК.
Сегодня утром решил проконтролировать срабатывание термостата. Грел до 90 градусов, нижний патрубок абсолютно холодный, верхний горячий. В запасе был проверенный термостат, варил его до этого в кастрюле и он начинал открываться при 82-х градусах.
Поменял. Прогреваю двигатель, нижний патрубок опять абсолютно холодный хотя движок прогрел уже до 90 градусов. Верхний очень горячий.
Струя в расшир. бачок льется хорошо. На ХХ даже без прогазовки.
Пожмакал этот шланг, погазовал, тут же нагрелся нижний патрубок.
Ехал по трассе 90-100, за бортом +28, температура движка 91-92 градуса по БК, а стрелка чуть выше 90.
Счас только что сварил вчерашний термостат, начал открываться при 80-ти градусах, при 87-ми полностью открылся. Т.е. он все же рабочий и менял его зря.
Что за фигня ?
Машину не перегревал, пробег 6 тыс.км после покупки в салоне. Эмульсии на щупе нет, масло не прибавляется и без пены, антифриз не уходит.
Вчера ни с того, ни с сего вдруг стало тарахтеть при повороте влево. Звук идет слева. Не звонкий скрежет, а глухое тарахтение.
Если на маленькой скорости, например при парковке, тогда тишина. А если чуть быстрее,то тарахтит.
Под машину лазил, смотрел, вроде все нормально.
Проверял люфт и свободу вращения левого колеса, нормально.
Если к мастерам, тогда куда ? Интересуют в районе ХБК, Черемушки.
а вообще, я смотрю, что если 9-го, то только 1 часик на что-то можно посмотреть (гонки детско-юношеской регаты)
А 10-го опять же они.
Сами же большие парусники, я так понял, будут просто на рейде стоять ?
Димуля, пофигу. Надо вот сюда прорваться 
вот здесь
http://tallships2014.ru/regata/
вроде подробно про даты и маршруты
у меня вообще 12
и одна дополнительная жизнь!
а это как ? Защита от бана, что ли ? Тогда я научился пользоваться поиском
ЗЫ.Ну так, на всякий случай,вдруг пригодится.
6 мильная зона
пофигу, есть театральный бинокль
каста, в "СКФ Черноморской регате" участвуешь ? 
из Варны в Новороссийск
о, нормально, самый кратчайший путь как раз мимо М.Утриша
Димуля, а куда они плыть будут ? А то вдруг я их буду ждать на Малом Утрише,а они вообще в Турцию сквозанут ?
Central, спасибо, но уже не надо. Туле очень дорого, а тут получается,что готовые поперечины (фиг с тем,что Китай) всего лишь 1500р.
sergey23, да, оно. Но интересовали только сами замки. Чтобы присобачить их на имеющиеся в наличие поперечины.
каста, я зря что ли делал расчет сил лобового сопротивления, боковой и подъемной силы, разложил ускорение моего шевика на нормальную и тангенциальную составляющие, да много еще чего сделал. А тут блин эти НЕаэродинамические поперечины портят всю картину
Хотэй, я думал, что поиск как и на других форумах, т.е. хоть по нику, хоть по ключ.слову.
Понятно, спасибо.
блин, напугали меня цены на всяких там юлмартах и тп., потому и хотел колхозить.
Оказывается,что можно готовые купить за 1500р, правда из квадратного профиля,т.е. НЕаэродинамические.
Вопрос снят.
не нашел более подходящую тему, спрошу здесь.
А как пользоваться поиском ?
Че то даже по моему нику нифига не находит, пишет "Ваш поиск не дал результатов."
Делаю вот так
На моем шевике рейлинги без продольных пазов и вообще без отверстий.
И есть вот такие поперечины
но они без замков, т.е. в них снизу отверстия под болт на 6.
Надо что-то придумать,чтобы к ним приделать замки.
Может быть такие замки где-то отдельно, без поперечин продаются ?
позавчера чуть не доехал. Но в бинокль посмотрел, такое впечатление,что от "крепости" по пояс стены осталось. Показалось ?
Список форумов » Сообщения от Плюшкин
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
