Настройки поиска (Страница 154 из 156)

ВАРЯГ пишет:
А все таки каеи мосты попрочнее военные или колхозные.
при условии что они обуты в Фбел
ответ очень прост
ф бел это не резина - это сельхоз шина! не заморачивайтесь господа. Обувайте авто шины и катайтесь как люди а не как механизаторы.!!!!!!

белка это не авто шина а сельхоз значит для ОГОРОДА всамый раз и мосты тогда ставим от трахтора и в путь. Смысл в резине от тра ктора ?
Шоб с экономить а тапки всеже большие(ПОНТОВЫЕ) погставить или проходимость увеличить?
если для проходимости тогда почему для вояк похожую тапку не делают мостыже для них спроектировали?
да и в 50% случаев движка не хватит шоб енти тапки крутить как следует.
а если для понтов так это всеже беспонтово на трахторе ездить если ты конешно не ударник сельской местности!
но для ушей эти тапки подходят на все 100%.

спасибо спрошу!

ато уаз на белках также красив как трахтор белорус на бриджах близак.

просто нужно определиться раз и на всегда . если автомобиль то автомобильные комплектующие если трактор то тракторные.

нуэтот минимум есть акто ваобше сталкивался с хоть какойто легализацией этих чудовищ?

нема за шо дерзай.

и + есще один порезал (все режется и пятак и семен и худрич ) только пятак разрезл - 2500 а буржуазная минимум - 5000- 12000 улавливаем разницу .
и опять же ДУМАЕМ И ЕДЕМ АНЕ ЕДЕМ А ПОТОМ ДУМАЕМ!

стоковой машине 469 (пятаки колхозы или ваяки )и з навортов только лебедь да БСЛ 110мм хватит за глаза.

чудо"модное стоит" на 35 семенах лебедка сгорела грибы порвал а потом Думает мосты дрянь колеса нужно было больше ставить и ставит апотом опять думает. и гдета на форуме потом скажет УАЗ не очем типа де...... . и ищет потом то лендика то таету и опять все по томуже кругу.и опять получяет Де.........!

ГОСПОДА машинки то не козеные и не волшебные.  просто ДУМАЕМ И ЕДЕМ АНЕ ЕДЕМ А ПОТОМ ДУМАЕМ! не требуйте от машины большего чем она может ! онаж не трахтор.

так ия про тож не в мостах прблема а в отсутствии навыков вождения. пример наши деды на ГАЗ. 67 на узких пятаках исполняли так что ВИЛЛИ за ними не успевали . не военников ни мудричей не было а выскакивали из таких гуталинов нам и не снилось.машинку чувствовать надо мыж господа всеж не трахтористы. есть одно правило которому дед научил .ДУМАЕМ И ЕДЕМ АНЕ ЕДЕМ А ПОТОМ ДУМАЕМ! я этим правилом 04.01.2010. воспользовался и помогло. В ДОМБАЙ поехали на 2х машинах я на БМВ 5 друг на МЕРЕНЕ ЕШКЕ (оба моноприводы и з оснашения только липучка правда у друга есше антипробуксовка была.Дорога сказка метель видимость метров 10 накат гололед а в Домбае жесть накат 40-50 см да есще клоуны на шипах ямок нарыли.Мы проехали а вот некоторые на своих 4х4 то в кювет то просто стоят и копают колесами типа полный привод выгребет. А один индивид из столици нашей родины порозил даж месных вопросом ( А пАчему ГОВОРИТ БУМЕР И МЕРЕН ТУТ проехали А Я НА ХАМЕРЕ ЗАСТРЯЛ уменяж маАсты шипы пневмА а месный ему и говорит НЭТ НЭ В МОСТАХ И ШИПХ ДЭЛО А ГОЛОВА ДУМАТЬ НАДО! ЗАЧЭМ БУКСОВАЛ _ ЗАЧЭМ ГАЗОВАЛ .ПО ТИХОНЬКУ НАДО БИЛО ЕХАТЬ. НА ЛАПАТКА И КОПАЙ ТРАКТОР ЗАВТРА БУДЕТ подходит кнам и говорит ВОТ ИЩАК  а мащин хороший.!
ТАК ВОТ ДУМАЕМ И ЕДЕМ АНЕ ЕДЕМ А ПОТОМ ДУМАЕМ!

кстати у колхозов появился новый плюс дисковые тормоза спереди теперь штатные при условии 16 колесьев.
но если машина не новый 469 придеться пободаться но они отступают и талон всеравно дают 1.5р.тем более всеравно косяки они находят .как всегда - то таксичность - то тормозит не дотормаживает - то фокс у фары - то брызговики.

по мне так спайсера колхозы или вояками это то каждый сам выбирает.

а по поводу всех остальных конструкций и высказываний (э то процес сборки)тогда уж лапладеры вкатывайте и ли унимоги. только смысл в уазик эти девайсы пихать . только если кто то прется от конструирования и гемора по поводу подгонки тогда вперед дерзайте.

можно тогда и три и четыре оси да в придачу все колеса упрвляемые у будет вам счастье и дорога в сельхоз технику.

только весь кайф в уазе это его брутальность
внешне стоковой машины с не большими незаметными дорботками восновной (кпп.ркп.и мостов)ну и лебедка салдат то зил 131 следом не везет.
а проходимость это уже не к машине а к водителю вопрос.

ТАНКИ ТОЖЕ ЗАСТРЕВАЮТ!при условии что мех.вод. "чистое"-МММ,

мы наверное имеем разное понимание отдыха. и компании разные бывают .по поводу дай попробую - Покупаем и пробуем это единственый вариант попробывать. (я всегда приважу пример сауны = девочки  сперваж платим а потом пробуем)так и в отношении техники . яж не дилер шоб тэст драйвы = краш тесты устраивать. но мы господа шото от темы мостов удалились.

совет бери на жосткую и потихоханьку тасщи хотяб до разборки шишиг в горячем.