Настройки поиска (Страница 153 из 178)

да его вроде как на днюху пригласили в лес, вот в лесу и отмечают как настоящие джиперы!
А вложу не очень много, как и расчитывал на кузов 10 руб. это с учетом покупки подрамника под раздатку. 5 руб. ходовка, СРПМ руб. 8-12 в зависимости оставлю 3е пары или буду менять на 2-е, ну остальное буду потихоньку сам делать, багажник, люстра, салон до ума доделаю, проводку спрячу, музыку вверх подниму ну и т.п.

kran123, да просто там вторая сторона совсем косячная была реально одна большая латка под передним крылом, работа проделана не малая и еще раз повторю Бес красава, делает как себе, мне нравится результат, ну а то что медленно, это последствия отсутствия навеса и дождей в районе Южного    ну и работает он еще... Так что буду ждать и верить, завтра к нему в гости заскочу.

kran123, бес сб, вкр, пнд работал, а сейчас говорят в лес уехал с ночевкой, что то я уже переживаю успеем ли к этой субботе закончить с машиной. В эту субботу кровь из носу надо ехать ее регистрировать... Там еще и с ходовкой косяки нарисовались, шаровые и сайлентблоки и тормоза надо полностью перебрать (слева между шлангом и трубкой жидкость течет и главный течет, на одном супорте цилиндры под замену) короче я уже не знаю когда на колесах буду, а так в лес хочется!!! 

kran123, Когда поставит? Заеду как нибудь гляну.

DmS, у меня был 31622 Симбир, кузов кроме морды патриот один в один, но мосты узкие, много деталей только от симбира которые уже не купишь ни где. Допустим рессоры там стояли не понятно с чего, когда они лопнули подобрать не смогли, переваривали крепления. Морду если ударишь только все от патрика ставить, фары водой залил облез отражатель, фары не нашел перерыл все и таких нюансов было много. В магазинах при слове симбир продавцы сразу говорят у нас ни чего на него нет и т.п. Двигатель у меня стоял 409, с завода стояла КПП даймос, люксовый вариант с люком стеклоподъемниками попогрейками и т.п., но бамприз стоял еще от симбира авто 2004 г.в., широкие мосты начали ставить во второй половине 2004 г.в. а первые пол года он шел как 31622 но с узкими мостами. Короче я его продал из-за большого кол-ва деталей которые только его и ни где не купишь, а это гемор еще тот.. Ну и кузов лезть стал на стыках, с порогов снял резину там порогов нет ну и т.п.

PANZER, как ощущения от 2х пар? Стоит заморачиваться и менять 3е на 2е? У тебя раздатка переделана?

kran123, а я думал ты у Андрея будешь все делать, я и чулок моста для тебя и для себя нашел для переделки. Я лично сейчас решаю делему стоит заморачиваться с 2ми парами или хватит троишных с раздаткой 3:1...

а что пешком? Мы на верх заезжали на шевике

kran123, Шапсугская Кабардинка в базе трек кривой, мы с ним блуканули по мелочи, дорога на самом деле легкая, даже через чур, если бы знали дорогу прошли бы часа за 2-3. Кстати а рейд памяти разве не по этому маршруту был? Ты же только там катался! Я уже думал на шевике рвануть с вами, шевик испугался, рассыпалась раздатка.... Я короче 2 нивы а ехать не на чем, поеду сегодня шевика чинить... 

Я 245-2шт., что за них хочешь и их состояние?

RAMIK, да ладно тебе многие длинные нивы продают как 2123 и при том когда я звонил и уточнял люди искренне были уверенны что у них 2123, и не понимали почему в паспорте 2131 написано!