А почитал!
Гнал из Москвы до ХМАО своим ходом, ....... ехал с постоянно включенным кондиционером, расход составил 10 литров на сотню.
Гнал своего Патра из Москвы до Краснодара своим ходом, ехал с постоянно открытым люком, расход составил 12 литров на сотню (по чекам)
По городу как кто-то уже на форуме выразился идет как корабль, очень тихая подвеска, единственное что немного не нравится так это шум выхлопной трубы при разгоне, если накатом, то тишина полнейшая, резина не шумит.
По городу Патриот идет как лайнер... И все нравится!
Расход при неспешной езде в городе порядка 15 литров. Заправляю только 95-тым.
При неспешной езде по городу по городу расход 16 литров. А если без пробок 13.5
черт! что-же делать? что-же делать!
А мне понравилось заезжать на бордюры сантиметров 20 высотой.
И все аж просто побледнели от зависти 
На патриоте такой бордюрный камень можно сходу под редуктором пропустить 
когда в деревне начинается дождь - все спешат уехать, что бы не застрять, а мне по фигу.
А то, ведь тако аццкое бездорожье начинается на деревенских улочках, шо без танка никуда
вот сегодня приходили стаховщики продлевать страховку авто - еще на год - тот кто осматривал машину - удивлялся долго - как она у меня за год в таком состоянии еще держится, имеется ввиду кузов и навеска, я говорит уже много таких машин осматривал, и многие уже со следами корозии, типа первые модели были собраны на совесть, а теперь фуфЕЛ, НО ХУЖЕ ВСЕГО В НИХ ЭТО ПЛАСТИК - СТОИТ НЕМНОГО ЗАЦЕПИТЬ - трескается вся деталь, и вообще говорит пока не поздно избавляйся от авто-они еще типа в Дмитрове все тесты провалили недавно, я у него спросил про эти тесты - он - типа надежность, безопасность, железо, проходимость
No comments
по поводу проходимости дисскусия была - он сдался, что Ховер уступает лишь УАЗу по проходимости
Вероятно в сравнении участвовали только Ховер и УАЗ
Ну и засем палатить больсе да еще и китайсам, еси невидино разинисы?
какой я вам опытный боец то? 
