У меня йока G012 AT-s, прошел тысяч 15 с мая прошлого года, снег, лед, камни, песок, асфальт :ok: очень тихая, но не муд в глине и говне не айс... уступает немного аналогичной тойо по весу...
А к стати курага хорошая резина, хвалят ее... но малость с весом подкачала она на 1 кг тяжелее вативы, но зато рисунок явно злее и цена наверное на 1 тр меньше... ватива показалась более универсально! Так шов в личном тэсте пока ватива чуть впереди, а вот федерал курага как запасной вариант вполне!
TSAR пишет:
хаврюша я езжу 3-й год на Nokian притензий не имею резине никаких у меня мерс 210 все уазики обуты в BFG M/T к резине претензий не имею Nokian резину беру постоянно в одном месте у меня друзья в Ростове занимаются они мне Nokian насильно обули! месяц назад позвонили были на презинтации Nokian Vatiiva MT производители заявили что BFG M/T устоупать не будет!
курага кстати тоже лучше... но нокиан действительно интуитивно больше привлекает
Спасибо за совет, я кстати с нее и начал - рисунок очень многообещающий, НО вес и отсутствие моего размера Н ховера меньше 16 диск не поставить!!! 235/75/15 C/6 N/A 37.6 lbs 30/9.50/15 C/6 N/A 50.6 lbs 31/10.50/15 C/6 N/A 58.4 lbs 35/12.50/15 C/6 N/A 68.2 lbs 35/12.50/16 D/8 N/A 71.1 lbs 35/12.50/17 D/8 N/A 68.2 lbs 37/12.50/17 D/8 N/A 87.3 lbs 40/13.50/17 C/6 N/A 90.6 lbs 40/13.50/18 D/8 N/A 96.6 lbs
А горка все таки та тревожит Машине самую малость не хватало... может тренировкой прокладки можно подтянуться, но есть и более простой вариант: у меня сейчас йока Geolandar A/T-S 265/65R17 на родных дисках вес примерно 27,2 кг... есть вариант замены Nokian Vatiiva MT 235/85R16 с диском ВСМПО Меркурий вес колеса будет 27,0 кг.. Колеса влезут, но очень настораживает высокий профиль (повороты) и тормозной путь (ведь мт не ат)... Шо робить?
Сережа, это не данные а полная хрень... что тебя интересует? я тебе отрою... про ховер много вранья пишут... вот к примеру данные по разгону бензинки: 11, 12, 16 сек. На красном форуме большинство намерило 12-13 сек, но один мужик написал правду (сам проверял) даже удушенный Евро3 он разогнал за 11 сек, он правильно работал коробкой... если хочешь можем сами померить когда будешь в наших краях...
По углам тоже все не так страшно... у ховера бампера "резиновые" :tease: правда на морозе нужно аккуратно
Я правильно понял, что Нива, Патрик и Крузак Ховю объехали на Юбике? Судя по фотам на водосбросе и берегу Кубани на ЮМР.
Не.. я на патре был, но я никого не объезжал, у нму патр стоковый и я ваще первый раз патра пробовал в "деле". легком очень. а Ховер гарцевал там во всю ну скажем были моменты где Нивка въехала, а Ховер ниасилил. хотя мне показалось что ниасилил он склончик этот либо по весу (тяжелее) либо водителю его опыта нехватило просто. а я на этот подъем не сунулся - я бы не въехал мне кажется. опыта ваще 0.
Олег, я не осилил по совокупности причин: 1. это наверное предел для ховера в практически стоковом варианте 2. база 2,7 метра 3. подъем был не только крутым, он имел три выраженных поперечных уступа... я на своей АТ резине мог рассчитывать только на подъем ходом... соответственно ховер разгонялся подлетал на первом уступе и бился грудью во второй, до третьего кое как доползал и все баста... дальше нужна другая резина... Сергей, тот с которым мы вместе катались (кстати хочу его поблагодарить за кучу толковых советов), порекомендовал сперва перешагнуть и только потом набирать ход, но и эта тактика ничего не дала с моей резиной...
С другой стороны ховер очень радовал центром тяжести - ни разу я не почувствовал что теряю контроль над машиной... И саночная защита тоже хороша - с ней можно себе позволить многое!
б\у нива стоит 100тр б\у стена 500тр. Причем это пока китайская эпидемия не поразила достаточное количество мозгов, скоро он стоить будет дороже прадика ибо он во всем лучше:)
стена стоит от 150 причем максимум 5 лет! а сколько стоит нива 5 лятка???? и никто не говорил что ховер лучше прады!!! прада отличник, а ховер твердый хорошист... вот так наверное ближе к истине...
у меня арифметика как вас, когда вы говорите, что углы выезда такие же как у нивы, до сотни едите быстрее приоры, брод меньше метра - лужа, на трассе делаете прадо, о толщина брони сантиметре
не углы съезда, а вполне сопоставимая проходимость ни быстрее, а также как приора не на трассе а на серпантине про то что брод 90 см - лужа ... оставим без комментария о толщине брони простая опечатка допущенная Таней (ну к девушке можно сделать снисхождение!?)
А вон ты о чем, нет конечно... :friends: я вообще не склонен к переходам на личностности... но на всякий случай даже извинюсь за двусмысленное высказывание это я чинофобам адресовал...
А чему тут начинаться то!? Да и где расхваливания ??? если один человек точно знает что вещь достойная, а другой не глядя предполагает что вещь дерьмовая, то разве поставить человека в известность это что!??! Это что делиться информацией и расхваливать одно и то же!????
Лоцман Мне позвонили из москвы и сообщили пренеприятное известие вчера ушел сейф за 250 тр... тот что был донором в салоне, но есть еще ховер, без подушек, климата и еще что то отвинчено по мелочи ... стоит тоже 250...
б\у нива стоит 100тр б\у стена 500тр. Причем это пока китайская эпидемия не поразила достаточное количество мозгов, скоро он стоить будет дороже прадика ибо он во всем лучше:)
стена стоит от 150 причем максимум 5 лет! а сколько стоит нива 5 лятка???? и никто не говорил что ховер лучше прады!!! прада отличник, а ховер твердый хорошист... вот так наверное ближе к истине...
Еще раз всем спасибо за вчера! Было весело! Зрителей понабежало тоже много. Ко мне подходили и спрашивали - "почему никто о триале не объявил". Я отвечала, что это не триал, а мы просто катаемся. Катались так что про шашлыки забыли и привезли их домой
Прошу прощения, но на работу надо бежать, тупо сливаю все фото - вечером сделаю выборочный альбом, понимаю, все фоток ждут.
Место на Юбилейном, намного лучше чем на Водосбросе. И чище и ближе к Фестику . Можно чаще такие тест драйвы проводить.
Плюс публику порадовать, ведь на миру и смерть красна предлагаем на следующие выходные, но нужен чай, кофе и хорошие идеи для красоты и эффектности мероприятия :hourse: и давайте не окукливаться а меняться машинами, пробовать как оно нива, патрик, тойота, ховер, газик... мы желающим покататься давали...
Посмотреть на Яндекс.Фотках Не удержалась, уползаю спать. Честно -есть что выставить, завтра все переберу, фоток много, кому надо, отдам полную версию. А мне пора менять фотоаппарат, он у меня тормозит по-черному, нажимаю на спуск - и три секунды прошли , а за эти три секунды СТОЛЬКО ВСЕГО случается! - не успевает он