Настройки поиска (Страница 14 из 17)

колеса даром!

для длинного патрола 4000 по-моему оч. мало.... С блоками, это гемор, по деревьям их развешивать поколено в грязи. Для нивы/ паджерика коротыша - это, конечно оптимум. А здесь идея такова - едем в лес, заезжаем в гараж, вешаем на разъемный крепеж 35 кг лебедочного железа и едем дальше. Застряли, поключили провода, зацепились, выехали. Приехали домой, сняли лепётку, помыли, высушили, положили до следующей весны на полочку. Как-то так

Итак, подведем итоги:
вариант 1: Комап 9000-9500 с установкой в штаное место под бампер.
"+" надежно, мобильно, эстетично
"-"  таскать 90% времени с собой по городу 35-40 кг железа на носу, трудности в тех. обслуживании.
бюджет с установкой прим. 35-40 т.р.
вариант 2: Электриквинч 12000 на выносной съемной площадке.
"+" не надо таскать лишнее железо, когда не нужно, стоимость, удобство обслуживания, нелегким движением руки можно превратить в лебедку кормовую (заднюю);
"-" эстетика, не так удобно (хотя можно все смонтировать до говен), надежность.
бюджет с установкой прим 20 т.р.
Похоже разумный компромис найден. Всем спасибо за мнения.

кстати там на примере шнивы достойно показано. Надо с инсталяторами пообщаться.

да вроди нормально всё...

тут же речь о передней лебедке, тем более ссзади уже есть нормальный фаркоп.

а цена вопроса/гемор с установкой? Мож проще лепётку?

имеется ввиду блокировка

да, именно за штатным, ну в общем, думаю что в моем режиме эксплуатации обслуживать надо будет крайне редко.....

Этож надо чтоб кто-то дернул за трос 

А комап не Китай?