Третий раз слышу про гену справа
Он у всех справа, уже 43 года устанавливается... 
А при тюнинге достаточно стать лицом к капоту - и генератор переносится справа направо 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Gregson
Третий раз слышу про гену справа
Он у всех справа, уже 43 года устанавливается... 
А при тюнинге достаточно стать лицом к капоту - и генератор переносится справа направо 
Там всё просто
Дык написано "в домашних"
То есть в лучшем случае на кухне. А там из аппаратуры - только китайские электронные весы, на которых жена взвешивает муку для пирожков.
Надо взвесить заведомо исправный стартер, а потом подозреваемый. Если он окажется легче эталонного, значит из него что-то выпало и он неисправен.
похоже просто лишнее, оно со смыслом сооббщщения вооббщще никак не вяжется,
Просто невежливо
Автора бы куда-нибудь на форум любителей Субару, или типа того, там насчет металлолома высказаться
К байкерам тоже неплохо, хрустиками их обозвать 
Я так вообще не понимаю как можно этот металлолом купить
Это больше под какой пункт правил подходит, "2.2 — Размещение провокационной и/или ложной информации." или "2.3 — Нецензурные выражения (мат) и оскорбления."? 
Хотя наверное просто отсутствие такта и невоспитанность. Задавая вопрос в разделе для нивоводов намекнуть им какие они дураки, что ездят на "этом металлоломе"? И очевидно полагая при этом что они с восторгом это воспримут и кинутся автору давать всякие полезные советы
Это троллинг называется, причем толстый.
Любая тюнинговая контора с большим удовольствием скомплектует все, что угодно, положит туда любые из выпускаемых "усиленных" пружин
Достаточно нагуглить слова "лифткомплект для Нивы" и по обратной связи разъяснить желаемое. Хоть каябы с эйбахами, хоть от четверки со шнивою. Только последствия непредсказуемые...
грязи в электро двигателе полно
А в черной коробочке с соленоидами?
вся проводка такая как у купленного 2 года назад.
Да, так оно и есть, это я на чью-то страшилку попался
. Всё так же ЭУР берет сигнал с 43 ноги контроллера двигателя. Удвоенная частота вращения.
А кто-нибудь уже ставил последние версии махачкалинского ЭУР на карбюраторную машину? Чего-то пугают намеки про его исключительную заточенность на сигнал ДПКВ с контроллера. Раньше вроде хватало сигнала с датчика Холла трамблера.
Торг.
а какой генератор поставили,
Я точно не знаю какой сейчас стоит, ибо подбирая оптимум пробовали разные генераторы. Если не ошибаюсь, остановились на 120-амперном ПРАМО.
Что хорошо в шевике - генераторы легко переставлять, он там на самом видном месте 
Генератор установили более мощный. А то родного с кондиционером у них не хватает.
Хозяина машины многие здесь знают 
или из леса невылазила?
Не то что не вылазила, она там даже ни разу не была
Максимум ездила на море в кемпинг. И не тонула 
Но лучше подробности по телефону, а то хозяин машины тут практически не бывает.
Торг.
Температурный порог применения полиуретана - до 80 градусов. Как он может работать в нескольких сантиметрах от приемной трубы выпуска?
набрел на производителя
Особенно понравилась фраза: " ВНИМАНИE!!! При установке данного сайлентблока необходимо обеспечить ЗАЩИТУ сайлентблока от нагревания теплом от выпускного коллектора"
Поскольку на Ниве без коренного перепахивания всей машины это сделать невозможно, то и производитель не виноват 
Написали бы еще что верхний правый задний сайлентблок можно вообще не ставить, бесполезно это, расплавится мгновенно
Или положили бы в комплект три пластмассовых верхних и один резиновый 
Посмотрите это видео на YouTube
Неудачный пример 
Солист этого детского хора, явно от избытка оптимизма, впоследствии впал в глубокую депрессию, сильно запил и еле дожил до 36 лет... Я уж лучше как-нибудь в пессимизме поживу... 
Я об этом писал выше.На прошлой неделе переоформлял машины.
Я просто для убедительности добавил
В России часто приказы по ведомствам мало того что не соответствуют федеральному законодательству, но и отличаются по регионам. Про Казань еще не слышал? Там к Универсиаде нагнали полный город ментов и на машинах проверяют аптечки и огнетушители
Причем у кого нет - снятие номеров и штрафстоянка. И бодаться с ними ну очень тяжело, особенно с приезжими.
Инспектор на осмотре, допустим, захотел докопаться. Ну и пусть, у него в бланке даже графы такой нет 
Что касается переоформления - посмотрел сейчас ихний самый главный документ - акт осмотра транспортного средства. Там тоже даже графы про двигатель нет.
теперь у клиента будет проблема при замене гранаты.
Он сам туда не полезет, судя по всему у него даже со словом "граната" скорей военно-полевые ассоциации
Да и произойдет это очень не скоро.
Тут же главное - сроки, а пильнуть вал гранаты занимает несколько минут.
Нет графы модель и номер двигателя.
Точно! Свою сейчас посмотрел - графа с номером двигателя исчезла. Только мощность осталась 
Что любопытно еще - экологический класс не впечатывают
Типа не знают 
авто будет продаваться и тогда возникнет вопрос по движку
Слухи разные ходят, я недавно машину покупал - номер двигателя не смотрели. Хотя конечно они там непредсказуемы.
А зачем? Их не смотрят.
Из трех, четерех , один да гожий !
Оптимист, однако 
У нас объявы поиска работников на всех сайтах уже лет десять прибиты, еще ни одного вменяемого не нашли 
Список форумов » Сообщения от Gregson
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022