Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Vetal
Подскажите куда поехать можно новичкам на ниве, чтоб было красиво и не слишком грязно.
Или Лайт или Стандарт. Если совсем новички и никогда не ездили - идите в Лат, получится прогулка выходного дня и будет на что посмотреть.
Vetal, насколько сложен туризм к сравнению по тр1-2-3
Туризм - ТР-2+
Как насчет шлемов, обязательно?
Нет, едем не на скорость, а на прохождение. Торопиться не зачем.
На полу сток ниве и без опыта, вытену маршрут!???????
Мы тоже хотим с вами!!!!
Идите в стандарт, маршрут построен так, что с каждым СУ трасса усложняется и после каждого СУ есть выход на асфальт. То есть в процессе движения вы сами сможете определить достигнут ли ваш личный предел на сегодня и пора ехать отдыхать в лагерь или идти на следующий СУ.
Vetal пишет:Почти все верно:
- получаешь точки и едешь.
- наслаждаешься вечером, получаешь бумаги и продолжаешь наслаждаться вечером;
- 10 марта будет утро в БЛ, программы не предусмотрено.Спасибо. Теперь уверенности поприбавилось
Еще вспомнил что хотел спросить. В туризме можно ехать слегка лифтованым на 235/75 резине. Тех регламента же нет?
Ехать можно, регламента нет, но предлагаю на месте сбора показать мне машину, скажу уверенно куда лучше ехать. Туризм серьезный, как и стандарт - серьезные, особенно если пойдет дождь
Geoilog пишет:Еще вдогонку вопрос. В каком формате будут даваться координаты точек? Нормальном широта/долгота или в американо-гугловском.
например координаты БЛ:
N 44°44.704 E 38°59.886
должны выглядеть
Широта: 44.745067
Долгота: 38.9981Дело в том что мой Androzic понимает только второй вариант.
Прекрасно понимает.. Необходимо преключить ( Настройки->Единицы измерения->Координаты->гг мм.мммм)
Версия андрозика 1.7.1
Абсолютно верно, правильность выполнения можно проверить в месте сбора сравнив выданные координаты с показаниями вашего навигатора.
Можно я перечислю свой алгоритм действий и если что вы меня поправите.
-Я подъезжаю, к примеру, в 9 утра на место сбора. Плачу деньги, регистрируюсь в туризме, получаю точки и двигаю на маршрут. Или стою жду до 11-00 и стартуем все вместе?
-Катаю трассу, прохожу Сушки, ничего себе НЕ РВУ, приезжаю в Базовый лагерь и ПРОФИТ. Получаю бумаги, наслаждаюсь вечером.
-Остаюсь ночевать или на своё усмотрение еду домой.Два вопроса. Что в таком случае будет 10 марта? И что такое ГК?
Почти все верно:
- получаешь точки и едешь.
- наслаждаешься вечером, получаешь бумаги и продолжаешь наслаждаться вечером;
- 10 марта будет утро в БЛ, программы не предусмотрено.
Немного разъяснений. Желающие покататься, 9 марта с 8:30 до 11:00 прибывают к месту старта (площадка перед мойкой грузовиков между Энемом и Афипским, координаты см. в предыдущих сообщениях), опоздавшие смогут получить координаты точек в базовом лагере в районе ст. Калужской с 12:00. Заполняют анкету и получают координаты маршрутных точек (стандарт, туризм, лайт), легенды (лайт) и треки (АТV) в зависимости от категорий. Далее участники самостоятельно двигаются по маршруту индивидуально или совместно с другими участниками. Общую протяженность маршрута и количество преодолеваемых специальных участков участники определяют по собственному усмотрению. Предлагаемыми маршрутами будет предусмотрено не более трех СУ.
После завершения маршрута желающие могут прибыть в базовый лагерь для сдачи фото точек (по желанию), получения памятных дипломов (19:00), участия в конкурсной программе и ужине с ухой от магазина "Правильное направление (с 16:00 до 19:00).
Базовый лагерь прямо на трассе "бьётся"?! В яндексе по другому, странно.
Интересно на предмет оставить машину в базовом лагере в субботу дабы не перегружать шмотками боевую.\
В лагере кто нибудь с субботы будет?
С учетом погрешности бъется, за Калугой на поляне по дороге в ГК слева.
Да в лагере люди будут в субботу и машину можно оставить.
А судьи кто? 
Мы там были, там есть беседки, мангалы, баня, но нет жилья. Работает с 8:00 до 22:00. С человека 200 руб. + 100 руб. За машину. Тел. 8-938-405-80-80. Охранник сказал, что по отдельной договоренности с владельцем можно поставить палатки на ночь, но смысл?
Город: Северская Адрес: Краснодарский край, Северский район, станица Северская, ул. Энгельса 81. Телефон: Администрация: +7(905) 47-54-395, E-mail: admin@clubzo.ru Сайт: http://clubzo.ru Контактное лицо: Светлана
Из которых я знаю, с жильем, перед Северской со стороны Краснодара. От поляны БЛ около 12-15 км
Vetal пишет:Там всех будет ждать традиционное угощение от магазина "Правильное направление", дипломы успешно дошедшим до финиша и конкурсные призы.
а наклейки будут?
Да
В общем после обсуждения с общественностью, учитывая что БЛ день-вечер, для того чтобы дать возможность участникам пообщаться на поляне и организации досуговой программы - принято решение о переносе проведения ночного СУ по легенде "Броуновское движение" на следующее мероприятие. Иначе действительно получится перегруз для участников. При нормальном темпе движения к поляне все категории подтянутся часам к 17-18:00. Там всех будет ждать традиционное угощение от магазина "Правильное направление", дипломы успешно дошедшим до финиша и конкурсные призы.
Всем привет!!! Давно ждал нормальной ХДП!!!!
Готов оказать помощь при эвакуации от БЛ! Эвакуатор проедет к БЛ?
К базовому лагерю может подьехать любой атомобиль, и недопривод и эвакуатор.
А на не подготовленой Нивке стоит ехать?
Конечно стоит, у стандарта будет три СУ, первых два можете идти смело, на третьем сами решите. Там на входе будет поверочный подьем.
А ТР-3 можно участвовать ? и Унимог ?
Да можно, проблем невижу, вам там тоже грязи хватит 
Привет Ветал! С приездом! Жаль не получится прокатиться, без машины остался, к маркхоту хочу собрать
Ну ничего, встретимся 
Да. Вечером 9 марта. Старт с 20:00 до 21:30, финиш до 23:00
Таблица не бъется по столбцам, позже дам ссылку.
Но, официального зачета не предпологается, ведь это ХДП и проигравших здесь не будет. Результаты будут вывешены для информирования участников. Победителей определите сами.
Правила проведения данного СУ полностью аналогичны принятым на «Ладога-трофи» для СУ «Ориентирование по Легенде».
На трассе, протяженностью около 15-20 км, ваша задача – следовать предписаниям Легенды, выдерживая скоростной режим, в ней обозначенный.
А1 зона 1 от 0 до 5,96 Скорость 27,17 км/час
Аn
А3 зона 3 от 10,70 до 15,01 Скорость 38,66 км/час
Общий километраж Интервал Конфигурация перекрестка Расчетное время прохождения Примечания
Б В Г Д Е
23,58 180 42,03 "100"
23,68 100 42,11 деревня слева,
по основной
В строках «А1», …, «Аn», …, «А3», предшествующих Легенде, указываются «Зоны» (от … км и до… км) в которых необходимо выдерживать среднюю скорость, указанную правее в той же строке.
В столбце «Б» указывается общий километраж (в километрах) от места старта СУ.
В столбце «В» указан интервал в метрах между предыдущим перекрестком, и тем, к которому Вы подъехали.
В столбце «Г» нарисована конфигурация перекрестка. При этом перекресток всегда ориентирован по отношению к Вам; жирная точка обозначает дорогу, по которой Вы подъехали к перекрестку, а стрелка – направление, в котором Вам надо покинуть данный перекресток.
В столбце «Д» указано точное расчетное время Вашего прибытия на данный перекресток.
В столбце «Е» может содержаться дополнительная информация.
На трассе будет располагаться несколько пунктов ВКВ (Внезапный Контроль Времени), в которых судьи будут фиксировать время фактического прохождения того или иного перекрестка. Пункты ВКВ расположены таким образом, что Судья фиксирует факт прохождения Вами перекрестка раньше, нежели Вы судью заметите.
На пункте ВКВ судья отмечает факт и время прохождения данного ВКВ в выданом вам ранее корнете, после чего Вы продолжаете движение в том скоростном режиме, который предписан Легендой для данной «Зоны». Это означает, что независимо от того, опережали ли Вы расчетный график движения (обозначенный в столбце «Д»), или же отставали от него, в любом случае после ВКВ Вы должны следовать предписанному скоростному режиму.
Отклонение фактического времени прохождения Вами ВКВ от предписанного Легендой более, чем на 5 секунд пенализируется из расчета «одна секунда штрафа за одну секунду отклонения).
Сумма пенализаций, полученных Вами на всех пунктах ВКВ, даст Ваш итоговый результат на СУ. После завершения СУ корнет остается у судьи финиша.
Пример: расчетное время Вашего прибытия на ВКВ – 42 мин. 11 сек., а фактическое – 44 мин. 38 сек. Следовательно Ваш штраф составит 44.38 – 42.11 – 0.05 = 2 мин. 22 сек.
За каждое отсутствие отметки ВКВ налагается пенализация не зачет СУ.
Экипаж, прошедший все пункты ВКВ с наименьшей суммарной пенализацией занимает первое место. Последующие места распределяются в соответствии с возрастанием этой величины.
В случае если суммарная пенализация превысила 1 час 30 мин, такому Участнику присуждается Норматив.
Место сбора участников 09 марта 2013 г. с 8:30 автомойка грузовиков между Энемом и Афипским:
N 44°54.544
E 38°52.889
Базовай лагерь на поляне в районе Калужской:
N 44°44.704
E 38°59.886
Привет Андрей, в теме 
Список форумов » Сообщения от Vetal
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
