Настройки поиска (Страница 117 из 207)

yaslon, да оно то и так, но вот вдруг забуду проверить и тут тормознут и на тебе

вобщем сегодня добрался до машины, но компрессию не мерял, не чем мерять, а вот как говорил nomberone469, завел машину и послушал стук,  и он есть но как и говорил не сильный и я поднялся на бампер и прислушался к клапанной крышке, и слегка стал подгазовывать, и стук реально стал громче и именно из под клапанной крышки, не там слушали мастера.

Central, инспектор тоже с тахтамукай, я написал, что в протоколе он а самом низу написал ( северский район) для чего я не спросил,  копия проштампована (реквизиты указаны)  а то получиться так, что отправят в адыгею и к нам придёт, потом,

Один знакомый  мыл радиатор и блок сывороткой, но на уаз и 2106, я удивился, но он сказал так многие делают, и что самое интересное, радиатор блестел, потом правдо пару раз надо водой промыть, когда была нива, темпер., была 90 гр и не выше, может как то надо на лето решетку радиатора снимать и ставить сетку, чтоб лучше обдувало, просто нива у меня бывало грелась, в собер подъем и темпер., 40 го, но это пониженная и первая передача, ведь и  Плюшкин тоже жалуется на температуру, может на шевиках водоохлождающ каналы в блоке нарезаны меньше чем на старушках нивах, ведь жалоб на подъем темпер жидкости на старых нивах не поступало.

ага, а когда начил проверять нет ли воды после речки, оно вытекло и стал уровень просто один знакомый расказывал, как его товарищ, перед поездкой все шприцевал, особенно бортовые и при этом каждую неделю, вобщем жесть была, когда поломал мост, разобрали а там сплошной салидол, ужас одним словом, вот тут то он и признался, просто думал так правильно будет, может и так, но с количеством смазки не расчитал

nomberone469, компрессию померию, но позже, как попаду в сервис, но месяц назад мерили, и разбежка была везде, но мастер сказал, что для моего двигуна пойдет, знаю одно, двигун надо делать и голову пилить под 92, сейчас под 80тый голова, не знаю на сколько это нужно пилить, но прежний хоз пытался сделать голову под 92 бенз, но видимо не доделал,  ШАПСУГ, да стук есть всегда, только иногда его не очень слышно, но он есть,  спасибо всем за подсказки, к зиме надо в любом случае брать движку.

Кстати, сегодня видел туриста, проездом через нашу станицу, на своём уазе и лапландерах, наверно всё срослось с ремонтом, вот только не понял, клиренс со стороны такой же вроде, как и на вояках, может прочнее лапы будут? А так за эти деньги, можно три комплекта наверно вояк взять. Да и колея расширена прилично, но а в целом, уаз на ходу уже.

Завтра послушаю ещё, и по газую, а карб дааз, клапана регулировали,  зажигание не электронное,  даже если добавить оборотов, то всё ровно двигатель не ровно работает,

а не эти ли квартиры строили, когда с тургенева от поста дпс если ехать и  на дзержинского поворачиваешь и вот они с права  ?

САНТРОПЕ, будем надеяться что не потеряет интерес