Настройки поиска (Страница 112 из 210)

это ты счас о чем вообще ?

Вервольф, та часть тяги куда вставляется резинка, ОВАЛЬНАЯ. На обеих коротких тягах так.

Дробильщик, как думаешь, если на предыдущих машинах по 50-70 тыщ ездил и все нормально с коробками, то что случилось в этот раз ?
Не допускаешь мысли о плохом качестве ?
Ладно там подщипники, но не увидеть,что на вилке один лепесток, а второй отломан - это прям диверсия какая-то.  И этого лепестка в коробке небыло. Т.е. такую вилку поставили на заводе.

Ну что, кто-нибудь проезжал из Новодмитриевской на новороссийскую трассу, но не через Афипский ?

там их двое было. Три класса на двоих ? 

После моих посещений там скоро никого не останется : электрика уволили, слесаря уволили.
И вообще, вы когда со мной расплатитесь за то, что я семинары на профпригодность у вас провожу ?

не все, а только твой шеф и его мастера    Ну ты помнишь, как они меня начали грузить, что там трещина ?

наверное ты хотел сказать, что уаз не течет ? Т.к. масло в нем не задерживается 

Gregson, глянь ЛС пожалуйста.

подводное фоторужье у Димули, что ли ? 

Я вот счас думаю, куда мне ближе, в Кореновск или в Белореченск ? 

Gregson, да я не против комплект тяг купить. Но сплошь и рядом они лопаются в месте контактной сварки. Что-то я сомневаюсь, что можно на новых тягах не вытаскивая втулок с резинками, проварить.
В аренду на пару часов сдашь яму в своем гараже ?

Gregson, а кувалдой не проще ? Или пружину перевернуть ?
Мне не к спеху. Да и трет на кочках, на асфальте все нормально.
Можно приурочить к замене втулок на тягах Я видео скачаю, тебе дам посмотреть как запрессовывают.
Central, спрашивать на ниву ? На всех тягах одинаковый размер ?