251 Ответ от ACTYON

(22 ответов, оставленных в Техника)

Да вот как ни хотел, думаю неизбежно

Перейти к разделу: Техника

252 Ответ от ACTYON

(22 ответов, оставленных в Техника)

default/big_smile результат поражает заядлым постоянством  default/big_smile

Перейти к разделу: Техника

253 Ответ от ACTYON

(22 ответов, оставленных в Техника)

т.е. описаны наихудщие условия? Ездил в феврале в прошлом году, на камышановой было грязно со снегом, просто сильные каки всегда можно объехать... Короче понял, примерный критерий оценки.

umrnet пишет:

ACTYON,
кто же тебе скажет где ты проедешь, а где нет!
На твоей телеги я думаю можно ехать в тр-1, но аккуратно так-как нет лебеди.

Да я тебя не прошу сказать где проеду, где нет -сам определюсь... Мне нужно оценить сложность, иначе смысл данного там описания?

Перейти к разделу: Техника

254 Ответ от ACTYON

(22 ответов, оставленных в Техника)

Я не про спорт, мне в соревнования не надо... Просто езжу один, не хочу далеко за трактором идти

Перейти к разделу: Техника

255 Ответ от ACTYON

(22 ответов, оставленных в Техника)

Я так понял, что в базе треков сугубо субъективная оценка сложности...
Вот например, Мезмай - Камышанова поляна - Лагонаки там ТР0-ТР2. Проезжал там без проблем на SSActyoSport (пикап) с лифтом 2" на 32 AT колесах точно без лебедки

Перейти к разделу: Техника

256 Тема от ACTYON

(22 ответов, оставленных в Техника)

Просветите заядлые жиперы, какие параметры автомобилей у каждой из обозначенных категорий ТР0, ТР1, ТР2, ТР3? Читаю всякие там регламенты к соревнованиям, а там только то, что разрешенено/запрещено в данной категории.
Интересуюсь с целью классификации своего авто, чтоб оценить возможности для туризма default/big_smile  Открываю базу треков, там указано куда ехать можно на какой телеге... А вот куда себя причислить не знаю.
Авто Nissan Patrol Y61, лифт 1", спереди силовик, защита всего днища, резина MT (Cooper) 32", лепетки нет, тока хайджек, штатная блокировка в заднем мосту - я так понимаю ТР1, верно?

Перейти к разделу: Техника

257 Ответ от ACTYON

(15 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Суперпредложение!!! Покупаем, ценник в 46 раз ниже магазинного  default/big_smile   default/wacko
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=16B0 … Cat=Nissan

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

258 Ответ от ACTYON

(15 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

нет, зато ченджер на 6 cd default/smile

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

259 Ответ от ACTYON

(15 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Vaha пишет:

Не, я с навигацией хочу или на андроиде или на винде. Смотрел из альпайнов/пионеров (40-70тыр), они цуки аки огрызки - только со своими прогами  default/dash  В андроидную можно насувать и яндекс навигатор, и гармин и прогород  default/good3
Пока лучше той, что дал по сцылке не нашел - тем более без электрического колхоза - всё пин ту пин, включая кнопки на руле...

Кому почти задаром ДВЕ несцановские 2дин магнитолы с ченджерами не царапаные, мухами не топтаные - бонусом не буду диски выгружать  default/good3

Никакого колхоза default/smile переходник на ИСО разъем и все пин ту пин default/smile уже давно не надо провода крутить, все есть комплектное.

To nomberone469: зачем ждать - один уже лежит в багажнике, в Краснодаре, ждет нового обладателя. Правда без дисков, диски с Вахи default/smile)
Звоним... Договариваемся!

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

260 Ответ от ACTYON

(15 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Давай default/smile Кому нада 2 ниссановские магнитолы?
Да уже поставил, такую: http://www.alpine.ru/p/Products/cd-head … /cde-w233r,  взял в триома контроллер кнопок на руле, завтра буду дружить ее с рулем default/smile Навигашка и кино у меня в планшете, имхо удобней - экран больше и вниз на магнитолу смотреть не надо...
Вообще дороговато за китайскую игралку, посмотри в Китае, скажем на aliexpress, там они по 300$, только подождать чуток доставку.

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

261 Тема от ACTYON

(15 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Штатная магнитола Ниссан Патрол 2008г, 2din, ченджер 6 дисков, только CD/ кассеты, радио. МРЗ не играет. Все работает, снял по причине необходимости МРЗ, Код имеется. Вот такая: http://www.trioma.ru/base/nissan/pic/ch340.jpg
Цена 2500р.
т. 89034550755

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

262 Ответ от ACTYON

(93 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

COSMOS425 пишет:

Митяй,
Это не угроза, а просто опыт...Были случаи, причем лично я на стороне спортсменов, которые идут на время, а тут на подьеме посреди дороги стоит алкоНива и вотку пьет .. Почему то у нас в городе никому не приходит в голову машину посреди Красной ставть, а вот в лесу - легко !

Просто соревнования надо организовывать соответствующим образом... Расставить предупреждающие знаки, волонтеров на особо опасных участках... Ибо лес не Красная и понятия о дорогах, как проезжих частях там тоже специфическое, особенно для стоковой алконивы с пилотами офигевшими от покорения серьезного внедорожного участка default/smile  Еслиб в меня такой "спортсмен" заехал и потерялся, я бы с организатора сначала спросил, еслиб не возымело действия, подал бы заяву о порче чужого имущества. Во всем должна быть своя культура, соблюдайте баланс интересов.

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

263 Ответ от ACTYON

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Спасибо!

Перейти к разделу: Иномарки

264 Ответ от ACTYON

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

allleksei пишет:
Vaha пишет:

зы: от штатного интеркулера с крышкой и вентилятором пауков гоняю - никто не разродился забрать?

Vaha спасибо, ты знаешь запоял потертости от верхней декоративной крышки ,  поставил маслоотделитель и как бабка пошептала  7тыщ полет пока нормальный, ни капли масла тфу тьфу тьфу ...

Kuts пишет:

Ну,так открути супорт,сними тормозной диск и увидишь как впрессованы шпильки!!!

Kuts как шпильки впрессованы я и так представляю, приходилось менять на грузовике,  там понятно как отсоединить барабан, но как в патруле  отсоединить этот тормозной диск нигде в инете даж не найду

А если не секрет какой маслоотделитель?

Перейти к разделу: Иномарки

265 Ответ от ACTYON

(27 ответов, оставленных в Техника)

Headache пишет:

владею сией колесницей третий год.
именно в такой комплектации, но американец чистой воды.
так как машина вторая и для прадных выездов, то в ебе...я не пускал, но в снег на гору пер отлично.
с двигателем проблем ТТТ не было.
расход паспортные - 8.6 трасса
12 (вроде, но не помню) - город
самы малый расход был зафиксирован Новороссийск -Кисловодск 8.3, т.е. даже меньше паспортной.

на пп и понижайке пред хорошенько.
крутящий момент открывает возможности - более 400 кН.

поддерживаю Нефеда.
Джип надо умудриться сломать.

Ого, круто! У меня в патруле всего 354 нм/2000 об.мин, а тут более 400 кН..... В это мощщщщь!  default/smile

Перейти к разделу: Техника

266 Ответ от ACTYON

(18 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Не гуманно.....
http://www.vezdehod-shop.ru/index.php?productID=1403

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

267 Ответ от ACTYON

(11 ответов, оставленных в Иномарки)

хотел купить такого, но купил actyon sports - подкупило, что кореец и места побольше, а так норм машинка за свои деньги, но партнер (муссо переделанный) по-мойму функциональней, места и комфорта поболее, а мотор и корбка одинаковые.

Перейти к разделу: Иномарки

268 Ответ от ACTYON

(11 ответов, оставленных в Иномарки)

если на механике 2.3, то там были проблемы с коробкой- синхронизаторы, поэтому почти все экземпляры с замененными у дилера коробками. А 3.2AT - вообще гут! Только налог большой  default/big_smile

Перейти к разделу: Иномарки

269 Ответ от ACTYON

(6 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

тему можно закрывать

Перейти к разделу: Правовые вопросы

270 Ответ от ACTYON

(6 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

спасибо, этой темы не заметил...

Перейти к разделу: Правовые вопросы

271 Ответ от ACTYON

(6 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

все изучил, конкретной информации нет! меня интересует конкретный опыт: какие бумаги, куда отнести и как получить отметку.

Перейти к разделу: Правовые вопросы

272 Тема от ACTYON

(6 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Установил на Патрол заводской сертифицированный бампер TJM, предназначенный конкретно для моего автомобиля. Ну, сертификат на установку я найду. Вопрос: нужно ли вносить отметку в птс о переоборудовании. По логике не надо, ведь это заводское изделие, конкретно для этой модели. Заехал в ГИБДД по месту жительства, ничего внятного не объяснили, вручили визитку конторы по узаканиванию изменений в конструкцию.... Короче, у кого был опыт процедуры с ЗАВОДСКИМ обвесом?

Перейти к разделу: Правовые вопросы

273 Ответ от ACTYON

(530 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Dunkan пишет:
Апостол пишет:

Куда планируешь выезд?

Еще пока не знаю скорее всего куда-то в сторону Лаго-Наки

Сосед, езжай на Камышанову поляну, от Мезмая в Лагонаки. Там красиво: пихты, снег наверное - дорога скальная, в стороны от дороги есть где лебедку испытать. Сам хотел в вых поехать, но дела.... не вырвусь default/smile

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг

274 Ответ от ACTYON

(84 ответов, оставленных в Обо всем)

Для отопления не выгодно, слишком большая площадь коллекторного поля нужна зимой, т.к. летом интенсивность солнечной радиации выше в 10 раз. Таким образом, летом девать такой избыток тепла некуда  default/smile Да и очень дорого получится. Вот для горячего водоснабжения вполне нормально, особенно если большой расход воды. Хотя, откровенно говоря, для частного применения окупаемость сомнительная (пока достаточно низкий тариф даже на элетричество), для гостиниц, которые греют воду электричеством - выгодно, там постоянный большой расход воды на ГВС. Для бытового применения можно использовать, как доп источник, чтобы немного снизить расход, скажем газа на отопление дома. Сейчас есть куча готовых решений в этом направлении. Самое простое - бивалентный бойлер: бак-аккумулятор с двумя теплообменниками - один греет котел, другой - солнечные коллекторы, все это увязано автоматикой, разбор из бака - отопление и ГВС.

Перейти к разделу: Обо всем

275 Ответ от ACTYON

(84 ответов, оставленных в Обо всем)

Тема аккумулятора в том, что можно равномерно распределить тепловые потоки (время зарядки и разрядки). Потери тепла теплоизолированного аккумулятора в сутки будут не более 3 С. Например, нагрел бак один раз до 80 С, а всю неделю на улице +10, регулятор температуры системы отопления держит на входе в систему необходимый расход теплоносителя: ночью больше, днем меньше, таким образом, при достаточном объеме его может и на неделю хватить default/smile А чем греть аккумулятор, второй вопрос: можно поставить двухтарифный счетчик и греть электричеством по ночам (задать время таймером) будет дешевле чем напрямую котел круглые сутки гонять. В общем, это инженерные изыски default/smile Если неохота забивать голову расчетами, посмотри в сторону готовых решений.

Перейти к разделу: Обо всем