У меня на хантере стоит последовательно два радиатора _один родной ,один газелевский (прсто там еще кондер и вечно темп была около 100 когда он работал...
А не проще было замутить с датчиками включения карлосона, и не ставить второй радиатор, или ваще впихнуть два карлосона с шевика? просто я чёт не догоняю ЗАЧЕМ ДВА радиатора када справляется ОДИН ??
Из всего выше перечисленного ВЫВОД один!!!!! 1) Смени термостат на 70 градусный ( подходит с ГАЗ, и ЯМЗ маз, уаз, газон) 2) ОБЯЗАТЕЛНО поставь диффузор ( сделай минимальное растояние между диффузором и радиатором ) 3) Поменяй лопасти ( я так понял у тя стоит железный на 4) поставь на 6 пластмассовый, меньше напруга будет на крыльчатку помпы. 4) смени тосол на Антифриз.
Если после всех манипуляций и танцов с бубном вокруг авто не помогут, придётся чистить каналы в моторе, скорей всего была вода, а ты залил тосол вот и получилось засорение....
Воды не было. 6 лопастей пластмассовый стоит. Может подскажешь что такое карлсон.
andrejzhitlov@yandex.ru, как она может загораться ????!!! при 85 гр. ???????
Датчик 82-87 это насколько я понимаю температура при которой он срабатывает. Если нет электро вентилятора какая разница какой датчик стоит. Ну загорится конторльная лампа перегрева раньше чем до 100 гр. меня это не спасёт.
andrejzhitlov@yandex.ru, ты разницу понимаешь между карлсоном и мясорубкой?
У тебя електро вентилятор или с приводом от ремня?
Принудиловка от ремня, когда подбирали вентилятор знатный мастер сказал что 6 лопастной это "карлсон" а 4 это "шнек", так что теперь даже незнаю в чём разница.
Если карлосон стоит, то тебе -- Уазбука в помощ!!! , А если мясорубка -- тада смотри термостат, поставь самый ранний, и почисть сам радиатор , новый -- не значит 100% пропускаемость тосола или что там у тя...
Карлсон стоит. Радиатор чистый, я его снимал полностью промывал для профилактики. Может что-то с зажиганием, на 80-м бензе цокотит разбавишь 92-м. нормольно, но греется также. Где-то слышал что с газели ставят электро насос циркуляционный может у кого стоит такой? Но опять же не вижу смысла без дополнительного радиатора.
Если честно, не понял, а зачем?? штатник не спровляется, или мотор не с газика?
Мотор с газика, но при уличной температуре +15, закипаю через 15-20 мин. Печка салона стоит "Жигулёвская" посоветовали воздушная пробка в ней, пролил её полностью, не помогло. Радиатор стоит новый и чистый, помпа качает на 100%, термостат снимал вообще не помогает. Советуют дополнительную на лето.
нужны диски на уаз на 16, с нулевым вылетом или +10, ширина 7j, поменяю на свои литые на 16, от стандартного патриота, хантера.. вылет +35. 89284214319