Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (sako) — Thu, 15 Feb 2018 20:14:55 +0000

МАЛЫШ, всё ясно, надо придумать 3-ю версию ролика

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (МАЛЫШ) — Thu, 15 Feb 2018 09:21:44 +0000

Мужики, мы говорим про разные движки, у тех у кого один ремень проблема решается ваще лехко!!!
Но я поднял разговор про защиту ролика на двигателе у которого два ремня стоит(правда извиняюсь, что раньше это не обозначил)
тут косяк в том, что перед роликом стоит второй ремень и очень очень близко, ни крышкой ни силиконом там не закроешь и приходится менять после каждых примерно 10 тысяч или после каждой покатухи с хорошими окунаниями.
Вот пожалуйста наглядный пример:

А на таких движках с завода не проехав 10 тысяч полетели все(их там аж три штуки), заменил на ИНА с колпачками(на всякий случай посадил на герметик) и забыл, уже 70 тысяч на них проехали думаю ещё столько же проеду если в воду не полезу.
Но тут ничего не мешает вообще замутить защиту ролика.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Дробильщик) — Thu, 15 Feb 2018 08:28:24 +0000

Какие то у вас проблемы надуманные, вот ролики прошли 135000 км и будут ходить до тех пор, пока снаружи не сотрутся.
https://www.drive2.ru/l/494743949689225771/

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Kurt) — Thu, 15 Feb 2018 04:13:27 +0000

МАЛЫШ, речь идет о натяжном ролике на длинный ремень?

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (sako) — Wed, 14 Feb 2018 20:18:02 +0000

МАЛЫШ, тут есть вторая вервия ролика
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 98#p866998
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 29#p867029
На 20 роликов купил подшипники фирмовые, сальники, но стопорнулся вовремя Ценник космос вышел бы. Больше 2/3 цены токарка и металл.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (DIMON 686) — Wed, 14 Feb 2018 18:53:20 +0000

Есть размеры наружки и внутрянки? завтра могу заказать токарю выточить.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (МАЛЫШ) — Wed, 14 Feb 2018 18:45:59 +0000

Саркис, а какой ценник получается если всё это не воровать и использовать материал высокого качества(подшипники)????

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (sako) — Wed, 14 Feb 2018 18:19:29 +0000

МАЛЫШ пишет:

sako, так может в масссы?

Так для этого нужно иметь ворованный металл, халявный токарный станок с халявным электричеством и ворованные подшипники. Из этого у меня только подшипники и те на деньги купленные Не купят, я уже прикинул.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (МАЛЫШ) — Wed, 14 Feb 2018 17:16:57 +0000

sako, так может в масссы?
Ох как мне хочется удешевить и сделать минимальными ТО после каждой покатухи.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (sako) — Wed, 14 Feb 2018 16:40:59 +0000

МАЛЫШ пишет:

sako, Ну чё, ролик сделал, протестировал?

Протестировал. С момента первого поста так и езжу, проблем не было, около 60 т. км. Тыс 10 км назад заменил в них подшипники, просто так, износа на взгляд не было, смазки полно. Ещё на Газели такой работает, которая на Москву гоняет, там пробеги побольше, но воды не видит.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (vlad787) — Tue, 13 Feb 2018 19:45:12 +0000

CAFFARO 237-00, кто нибудь ставил такой ролик на натяжитель? вроде неплохие польские ролики на японских подшипниках, а по цене в два раза меньше Ina , 450р.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (karamba1) — Tue, 13 Feb 2018 19:38:20 +0000

У ИНЫ вроде неплохой натяжной ролик тоже,СКФ вроде даже внутри и закрыт колпачком, главное смазки побольше))!!, ИНА уже 50тык.Заводские двухрядные отходили 100тык( лежат под сидением).Но это при условии регулярной смазки, грязевые ванны каждый день, под капотом каки просто жесть,долбаный вентилятор электро наверное был бы уместнее на УАЗе

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (МАЛЫШ) — Mon, 12 Feb 2018 10:00:04 +0000

sako, Ну чё, ролик сделал, протестировал?

И кто какие ролики сегодня ставит?

Я ставлю ИНА, но может уже есть ещё что то лучше?
Или есть доработка какая?

Нашел в интернете вот такой, пишут что срок службы усиленного ролика со степенью защиты подшипника IP67 – не менее 50 тыс. км.
Кто нибудь пользовался таким?????

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (МАЛЫШ) — Mon, 09 Jan 2017 19:18:42 +0000

На том движке где стоит два ремня, колпачок на ролик, не поставить, слишком близко другой ремень.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Юстас) — Mon, 09 Jan 2017 19:09:27 +0000

натяжной не Ин ставиться, , родной он уже с метал крышкой идет, и выходят по статистики паразитный ролики там Инна с колпачками ставятся
у меня ин уже более 60 тк проехал и полет нормальный
или вот такой натяжителя ин INA 532047910 размеры идентично нашему

Часто в качестве него ставят INA 531-0760-10.
Он имеет следующие габариты
внутр диаметр — 17мм
внешний -70мм
толщина -24мм
Против штатного
внутр. диаметр 17мм
внешний -65мм
толщина -26мм

обводных роликов INA 531-0759-10

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (karamba1) — Mon, 09 Jan 2017 18:54:37 +0000

Юстас, это Ина, купил поставил натяжной,а он не совпадает,ремень шире

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Юстас) — Mon, 09 Jan 2017 18:38:59 +0000

Gregson пишет:

sako пишет:
Во всех роликах смазка выдувается вентилятором.
А почему не сделано так, как на шниве, с колпачком?

в подвале на уральской такой уже есть для нас с колпачком на Е5 патриотах стоят с завода )

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (sako) — Fri, 20 Mar 2015 18:06:12 +0000

Gregson пишет:

sako пишет:
Во всех роликах смазка выдувается вентилятором.
А почему не сделано так, как на шниве, с колпачком?

Колпачок классное решение Надо подумать из чего его делать и как закрепить. Все-таки вращающаяся деталь. Можно из капрона выточить.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Gregson) — Fri, 20 Mar 2015 09:35:44 +0000

sako пишет:

Во всех роликах смазка выдувается вентилятором.

А почему не сделано так, как на шниве, с колпачком?

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Sanek) — Fri, 20 Mar 2015 07:55:12 +0000

Один раз в 20-40 тыщ. набиваю смазку. Пробег 85 тыщ. стоит пока родной. Долговечноть ролика напрямую зависит от наличия или отсутствия смазки. Поэтому полностью солидарен с Дробильщиком, надо удержать смазку.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (sako) — Fri, 20 Mar 2015 07:51:26 +0000

Дробильщик пишет:

sako пишет:
С сальником можно, его получится поставить только на переднюю часть. А в задней части и так хорошее уплотнение металл-металл.
Сальник только с двух сторон. Иначе вся работа насмарку.

Можно и двух есть импортные сальники, узкие. И сопротивление качению меньше будут оказывать. Но опять же, требование с чистоте поверхности при обработке рабочего места кольца сальника...

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Дробильщик) — Fri, 20 Mar 2015 07:47:21 +0000

sako пишет:

С сальником можно, его получится поставить только на переднюю часть. А в задней части и так хорошее уплотнение металл-металл.

Сальник только с двух сторон. Иначе вся работа насмарку.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (sako) — Fri, 20 Mar 2015 07:44:19 +0000

Дробильщик пишет:

sako, делай сразу с сальниками, это не трудно, ну будет ролик чуть шире, ничего, места там хватит.

С сальником можно, его получится поставить только на переднюю часть. А в задней части и так хорошее уплотнение металл-металл.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Дробильщик) — Fri, 20 Mar 2015 07:40:19 +0000

sako, делай сразу с сальниками, это не трудно, ну будет ролик чуть шире, ничего, места там хватит.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Дробильщик) — Fri, 20 Mar 2015 07:37:07 +0000

Офф... отличная голосилка

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (sako) — Fri, 20 Mar 2015 07:36:13 +0000

Во всех роликах смазка выдувается вентилятором. В подшипник задувается пыль, грязь, вода и смазки как ни бывало. Можно к передней упорной шайбе прикрутить угловую тавотницу и поставить в ролик 304 подшипник (открытый с двух сторон). Только получится как пишет Дробильщик, смазка испачкает ремень. Лучше проработать грязезащиту подшипника и смазка сохраниться там очень долго. Я это сделал максимально просто и надежно. Если есть предложения как сделать лучше, пишите. Можно было сделать защиту лабиринтом, но это уже сложная конструкция, будет стоить дороже и подшипник придется ставить меньший по размеру, т. к. уплотнение съест больше места. Максимум можно будет рассчитывать на 180203

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (nomberone469) — Fri, 20 Mar 2015 07:21:46 +0000

Андрей 69 пишет:

Дробильщик, Ну каждому своё,не обязательно пихать туда весь шприц.Ладно,обсуждайте дальше,это не моя трава

Трава и шприц?Это разная артиллерия!

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Андрей 69) — Fri, 20 Mar 2015 07:17:09 +0000

Дробильщик, Ну каждому своё,не обязательно пихать туда весь шприц.Ладно,обсуждайте дальше,это не моя трава

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Дробильщик) — Fri, 20 Mar 2015 07:03:59 +0000

Андрей 69 пишет:

Я ж говорю надо таотницу.

Если смазку просто удержать, то тавотница не нужна. При утечке смазки постоянное добавление ее сделает только вред, она будет на ремне и на шкивах с вытекающими последствиями. Я их за 120000 км мазал 3 раза, если бы смазка не убегала, то хватило бы на весь срок службы подшипника.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Андрей 69) — Fri, 20 Mar 2015 06:56:24 +0000

Дробильщик пишет:

Надо как то удержать смазку.

Я ж говорю надо таотницу.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (vinnipux) — Thu, 19 Mar 2015 20:53:34 +0000

Про запас купил такой Ролик натяжной п/к ремня для дв. ЗМЗ-405,406,409,514(алюминий),

http://www.volgauniversal.ru/forum/inde … pic=3415.0
http://www.luxservis.ru/price.html

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Дробильщик) — Thu, 19 Mar 2015 20:08:35 +0000

karamba1 пишет:

Дробильщик, так получается смазка уйдёт и из зубильного подшипника,уплотнения там такие же , нужен сальник спереди хотяб

Ну, что бы часто туда не лазить-мазать то да. И желательно с обеих сторон.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (karamba1) — Thu, 19 Mar 2015 18:50:53 +0000

Дробильщик, так получается смазка уйдёт и из зубильного подшипника,уплотнения там такие же , нужен сальник спереди хотяб

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Дробильщик) — Thu, 19 Mar 2015 10:33:37 +0000

Вот примерно тыщщ 40 назад мазал их. Как себе. Смазки ноль. Вот и причина выхода из строя. Раз в 20-30 тыщщ км сними и смажь. Ходить будут долго.
И не важно что там сверху, дерево, пластик или железо. Надо как то удержать смазку. Сако, думай.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (СНУКЕР) — Thu, 19 Mar 2015 10:19:22 +0000

Плюсую.если цена будет адекватная.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (sako) — Thu, 19 Mar 2015 09:27:10 +0000

terrorist, от объемов будет и цена. Надо примерно представить нужно это или нет. Может только один я и еще парочка таких же заинтересуется в этом. Работа по токарке будет осуществляться на стороне, я только по части подшипников (профессионально), сборки, смазки, покраски. Времени больше стало свободного. Вот, думаю занять себя чем-то

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (sponge_bob) — Thu, 19 Mar 2015 09:18:23 +0000

ГоворящаяРЫБА пишет:

Цену в студию!

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (sako) — Thu, 19 Mar 2015 08:59:31 +0000

Юстас, отвечаю на вопросы:
По поводу отвода тепла.
В подшипнике не генерируется тепло, чтобы его нужно было отводить. Во всех узлах вращения стоят подшипники качения и до сих пор нигде не реализуют радиаторов или водяного охлаждения для подшипников (если это не спец.узел какой-то). Почему в роликах ремня он нужен? Ролик стальной, железо обладает отличной теплопроводностью. Ролики стоят в паре сантиметров от вентилятора и постоянно обдуваются. Упорные шайбы контачат в внутренним кольцом подшипника, ролик с внешним. Нагреться локальная область не может, будет прогреваться и охлаждаться вся масса металла. Можно на делительной головке проделать отверстия по кругу, но это бессмысленно и приведет к удорожанию ролика на несколько сотен рублей.
По поводу клина ролика, расплавления пластмассы на штатных роликов и т. д.
Подшипники не клинят моментально. Этому предшествует шум, жужжание и т. д. Порой этот процесс жужжания длиться несколько месяцев. Можно услышать и заменить за полчаса 180304 подшипник, который продается в любом хозяйственном магазине. Если соскочит ремень, расплавится пластик, то ремню все равно хана. Протрет за минуту, заметить отсутствие ремня нет возможности, только после вскипания движка.
Gregson, смазка Shell Gadus S3 V220C http://www.shell-distributor.ru/common/ … rus%29.pdf
Проверена работа с водой. Не разбивается и защищает то коррозии А вентилятор хорошо накидывает брызг воды и грязи на ролики.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Андрей 69) — Wed, 18 Mar 2015 21:45:56 +0000

Когда то в натяжные ролики ставили маслёнки,при переодической смазке они работали очень долго.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 18 Mar 2015 21:04:33 +0000

sako пишет:

2. Почему нет защиты от грязи, воды и пыли на штатных роликах.
3. Почему не ставят подшипник больший по размеру.

Видимо потому, что от грязной воды ничего не спасает кроме дейдвудных сальников. Поэтому такой цели никто из разработчиков гражданских автомобилей и не ставит.
А что касается размеров и стальных роликов - ременная передача рассчитывается на определённый момент инерции ведомой ветки, этим определяется в частности её ресурс. Утяжеляем ролики - надо менять частоту профилактической замены деталей Это можно делать при частном тюнинге, подготовка автомобиля к крупносерийному производству - совсем другое.

Кстати, какая смазка применяется в качестве водостойкой? И так ли важна водостойкость сама по себе (вымывание смазки), как перемешивание её с грязью, что гораздо страшнее.
Дело в том, что водостойкость как таковая даже у обычных литиевых смазок оценивается путём поливания вращающегося открытого (!) подшипника, грубо говоря, из шланга. И при этом за час вымывается несколько процентов.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Юстас) — Wed, 18 Mar 2015 20:48:56 +0000

стоят на ино джипах

Натяжной ролик, поликлиновой ремень INA 531 0759 10 400 р стоит

закрытый подшипник

Общие
Внешний диаметр, мм80
Ширина, мм30
Габариты, мм80x80x30
Вес, г190

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (karamba1) — Wed, 18 Mar 2015 20:47:42 +0000

Юстас пишет:

или как и попадаешь на замену ремня и подшипника
нужно все тестировать ...

понятно что не жип ,но иномарка-форд фокус2л: ролики сталь ,подшипники меняются ,перед клином визжит зараза долго и громко

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (karamba1) — Wed, 18 Mar 2015 20:44:51 +0000

Дробильщик пишет:

Андрей 69 пишет:
Дробильщик, Вот правильное решение.
Подсмотрел у грузовика МАН, лет 10 назад

этож на ивеке? на бензинку тоже 08 притулить получится?(гдето валялся такой подш завтра примеряю )

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Юстас) — Wed, 18 Mar 2015 20:42:38 +0000

если все же заклинит ролик, что произойдет
:

в пластике расплавиться ролик и все соскочит ремень в данном варианте нагреется ремень и порвется, или как и попадаешь на замену ремня и подшипника
нужно все тестировать ...

в питерской ветке уже поднимали тему таких роликов
http://uazpatriot.info/forum_uaz/viewto … ;start=120

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (karamba1) — Wed, 18 Mar 2015 20:42:28 +0000

Юстас пишет:

отвода тепла

будет явно лучше чем у пластмассы, конструкция гуд !.у меня 40000 км заводские -тишина,правда после покупки авто я их снял и набил синим мобилом.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Дробильщик) — Wed, 18 Mar 2015 20:25:45 +0000

Андрей 69 пишет:

Дробильщик, Вот правильное решение.

Подсмотрел у грузовика МАН, лет 10 назад

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (ГоворящаяРЫБА) — Wed, 18 Mar 2015 19:53:14 +0000

Цену в студию!

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (сергей73) — Wed, 18 Mar 2015 19:38:36 +0000

Меняю каждую покатушку. Если ценник гуманный то я бы заказал комплект.

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Юстас) — Wed, 18 Mar 2015 19:35:05 +0000

Ролик механизма натяжения ремня INA (531 0760 10)

я такие поставил самые лестные отзывы

какая стоимость вашего данного девайса будет и какой ресурс в итоге

так же вопрос отвода тепла как оно будет рассеваться, потребуется сквозные отверстия просверливать по окружность, тогда встает вопрос балансировки,

Re: Ролик ремня агрегатов дв. ЗМЗ-405 406 409

dummy@example.com (Андрей 69) — Wed, 18 Mar 2015 18:31:19 +0000

Дробильщик, Вот правильное решение.