Х.з, без антигелей и подогревов ...Все ездит и заводится.. Мож просто заправлятся не у д.ашота ?

А ты где заправляешься?

К вам что ли ездить заправляться? у нас одни ашоты

На трассе заправка Газпрём, вполне нормальная соляра

Х.з, без антигелей и подогревов ...Все ездит и заводится.. Мож просто заправлятся не у д.ашота ?

К вам что ли ездить заправляться? у нас одни ашоты....

будет им тепло и щастье))

Ну да!  Че там той зимы! Май скоро.

БАRМАLЕЙ, я вчера в 11 утра звонил    фих кто перезвонил 
Скинул твой контакт новороссийцам, которым нужен этот девайс, чтобы испорченного телефона не было.

Так воскресенье, я спал!!!
Созвонился с ними, уже решается вопрос. Как только они определятся в своих желаниях, будет им тепло и щастье))

Есть и насадки на топливозаборник, и проточные, и маршевые, и даже лента на топливопровод. Обогреться можно полностью.

В нашем климате можно обойтись одним видом подогрева,либо проточный,либо на фильтр.-20 неделю максимум будет.Антигелем лучше добавить.

Это точно. Нашёл в гараже ТЭН на 12в, по теплу установлю.

У большинства владельцев дизельных авто нет нужды в дополнительных подогревателях топлива.В штатном исполнении как правило топливо принудительно охлаждается а не подогревается...

У меня топливо в фильтре штатно подогревается. А в баке бывает прихватывает. Подогрев в баке нужен, но на северах и Урале. У меня была л-200 в старом кузове, так там были подогревы в блоке(на антифриз, 220в), бак-12в, форсунки омывателя стекла- 12в, бачок омывателя- от ОЖ, ФТО- от обратки. Машина была из Норвегии. Зимой- песня!

http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=16936

Топливо густеет еще в баке и забивает топливозаборник парафином.Дальше-логика.