Туда надо ехать когда нет столпотворения лечащихся.

ну,мы вот вроде поехали,когда вообще никого нет,но и озера под снегом...

А кто не был, и ехать не советую.

  Не знаю, а мне там нравится. И по дороге есть что посмотреть (например водопад на Свинячем, или штольни - заходили довольно далеко). Если время есть - на Слона можно заехать по хорошей погоде. С Кислых бегали на Адзапшские Озера (или как там их зовут)- там на медведя чуть не наступили - метров в 15 был (мы его увидели а он нет). Туда надо ехать когда нет столпотворения лечащихся.

Гы... В гробу я видел эти мостики. Таких видов и таких мостиков везде полно, и без этого мазохизма.

Как хорошо,что в это я вчиталась уже в пути на Кислые  а муж вообще не читал, вот после поездки почти согласен с вышесказанным   

http://iraidaboo.livejournal.com/18958.html

Пропуска взяли, завтра поедем на Кислые - посмотрим, что за дорога.
Если не потонем в бродах по Лабе

В случае чего я на связи !   89183493995

DMITRI 13
Собираюсь в ближайшую неделю туда. На ниве нормально проеду? насколько экстремальной, детей с собой можно брать? чтоб на бродах никто не утонул?

в нормальную погоду самый глубокий брод выглядит так  

Отправил заявку, но встал вопрос, планирую быть там 5-го октября. Если не успеют прислать  разрешения на въезд, до какого места смогу доехать?
Прошу прощения, не был в тех местах лет двадцать, в 1994-96 годах первая погранзастава была в Дамхурце, вторая в Загедане. Как там сейчас? Где-то выискал информацию, что первая за Пхией, вторая на поляне 7-го поста. Так ли это? Отпишитесь пожалуйста если кто знает.

был там месяц назад пропуск предъявлял только на погран посту перед  самой поляной . Лебёдку не разматывал -дорога проходимая ! К моему удивлению на поляне видел волгу -газ24 

Наберите в любой поисковой системе: "Пропуск в погранзону КЧР" и будет вам счастье  . Например, Яндекс.

Подскажите как заказать пропуск в погранзону, собираюсь поехать на недельку в Пхию и по возможности к Кислым. Одна машина, три человека.

бульдозер помогает практически везде

Частично согласен, вопрос в цене вопроса. На срезке с Пхии в Архыз цена работы бульдозера, думаю, будет не подъемная. Кому уж очень интересно, можно доехать с любой из сторон, то ли от Пхии  или от Архыза и самому посмотреть, пройдясь приблизительно километров 5 по тропе, которая легко угадываемая, ходят иногда туристы и местные на лошадях. Впрочем когда мы торчали на срезке почти сутки, так никого  не увидели.
Лесорубы работающие в прошлом году, в этом сезоне ушли наверное на Кислый, там мы лесовозы видели, в стороне Архыза их не было, как в прошлом году. Исчезла и сторожка погранцов  с прекрасного евросруба под черепицей.
В любом случае проезд к месту срезки, где осталась тропа вам не покажется легкой прогулкой на любом из джипов. Зато в награду получите общение с прекрасной безлюдной природой - КРАСОТА !

Небольшой фото-видео клип с нашего путешествия по горному Кавказу.

Здесь самое засадное место смытой дороги, вправо пропасть до русла реки, глубиной  метров 20-30, даже затрудняюсь сказать как будет в таком месте работать бульдозер 

nomberone469 пишет:

lotos, ты здорово больной!  

Да ребята, есть немножко, особенно горами 

Только приехали с маршрута по горному Кавказу, прошли до Кислого и срезку Пхия - Архыз. Здесь где-то на сайте есть обсуждение этой срезки. Скажу сразу наперед - тема для джиперов мертвая. На авто или квадрике срезка не проходима. Никакой там бульдозер не поможет.
Надо делать километра три дороги, тогда может что-то выйдет.
Только пешком, если на вело, то тащить в руках. Мотоциклы в основном ехали, но пару склонов такой высоты, что только волоком вдвоем и вытолкали на заведенном двигателе.

Раз было так, полет вниз с четырехметровой высоты по склону, слава Богу обошлось. Тут вопрос: Как сюда, на такой уклон бульдозер загнать?? 

Мы там проходили сутки, пришлось даже заночевать, на второй день вылезли. За спинами  на фото часть оставшейся дороги, но ее буквально 200 м со стороны Архыза при спуске в "цирк". Дальше очень крутые уклоны.

http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 30#p620730

не нашел вообще следов дороги

Я тоже не сразу нашёл её, просто не стал публиковать свой пешеходный трек полностью, он весь в петлях, и не малых.
Сначала меня вообще в горы занесло:

Местный чабан был просто в шоке,

увидев меня одного, чёрт знает где, пешком,  в панамке и с фотоаппаратом на шее  . Эдакий американьский шпиён-придурок заблудился. А я и действительно, заблудился. Надо сказать, услышав блеянье отары и лай собак, ходить там стало ой как не уютно. Что делают пастушьи собаки с волками, мы все знаем.

Так вот, ближе к делу. Во-первых, дорога, всё-таки, была сквозной. На обратном пути она прочиталась гораздо лучше. Кое-где она кустами и деревцами подзаросла, но боковые срезы грунта выдают её:

Во-вторых, дорога "исчезает" уже ближе к альпике. Там редколесье и есть простор для объездов:

Более того, пока я по лугам ползал, товарищ нашёл место, где можно было бы напрямую вытянуться на лебёдке из леса на альпику, но в сторону от дороги. Что это даёт, не знаю. Скорее всего, ничего, т.к. по крутым травянистым склонам ездить смертельно опасно. Разведку в том направлении мы не делали.

И последнее, "заблудившись", я смог посмотреть на дорогу сверху. Дорога проходит по ущелью. На фотографии, естественно, дороги не видно  :

Вот там, по центру фотографии, она выбирается из леса на плоскогорье перевала:

Это же место, но увеличено:

Вывод: рельеф местности не позволит пробить дорожку нигде лучше и легче чем по уже существующей дороге. Я думаю, что дорожники и геодезисты, в своё время, таки, изучили этот вопрос. 

На квадрах,из-за уклонов и сползших участков то-же я смотрю не пройти?

Квадры можно перетащить

(Все фотографии кликабельны.)

Попадаются и простые засадные места, которые джиперы умеют преодолевать, типа лужи:

Рискованные крены вдоль узкой тропы:

Стволы деревьев поперёк:

Но, к сожалению, присутствуют и подмытые полки. Т.е. это когда полка частично сползла, и от дороги осталась только узкая тропа. С одной стороны крутой склон, с другой стороны, резкий обрыв:

Бульдозер, возможно, исправил бы эту ситуацию. Т.е. если подрезать полку и углубить её в сторону склона, то проехать было бы можно. Грунт скальный, протяжённость участков до 20 м. Не представляю себе, как вручную можно всё это перелопатить. Даже если нагнать сто человек с ломами, кирками и лопатами, то работать там придётся больше месяца.
Какой джипер согласится бесплатно пахать месяц на дорожных работах? И с какого перепуга? Какая мотивация? Мы ходили к лесозаготовителям, они там рядом. Смеются, говорят, что восстановить дорожку могли бы, но она им не нужна. Более того, нет никаких гарантий, что её опять не подмоет в какой-нибудь год.

Я прошёл эту дорожку пешком туда и обратно и насчитал как минимум 4 участка, где даже умозрительно руки опускаются. Естественно, в расчёт не брались места, где стволы деревьев лежат поперёк дороги. Это считается проезжаемым местом. А ещё, есть немало мест, которые я назвал бы условно проезжаемые. Т.е. они проезжаемы, но очень рискованные или трудоёмкие.

Всё это в совокупности, делает поездку Архыз - Пхия бессмысленной тратой сил и времени. Самое простое, это скинуться бульдозеристу на проход участка примерно 800 - 1000 м, и дорога появится.

Вот, он! Конец убитой части лесной дороги, и выезд на альпику:

Перевал Пхия. Начало проезжаемой части дороги в сторону Архыза:

Итак, дорога существует, но она находится в заброшенном состоянии.

Даже есть указатель:

Красный участок проезжается просто "на ура". Со стороны Пхии лесовозы накатали вполне терпимую трассу в сторону Закзан-Сырта, так что легко прозевать поворот налево, на так называемую "старую дорогу":

Проехав совсем немного, упираешься в поваленные стволы деревьев (на фото, слева) и не очень удобную полянку, где, всё же, возможно устроить базовый лагерь:

Кстати, совсем рядом чей-то домик. Не то, пограничников, не то, дорожников. Домик совсем новый, построен с применением современных материалов, явно ухоженный,
но в нём никого не было. И не надо. Наличие по соседству пограничников не способствует комфортному отдыху  .

До Дамхурца как дорога? За сколько от Курджиново доехали?

Дорога нудная. Скорость маленькая, пыль. От Курджиново до Дамхурца, что-то около 3-х часов.

На сколько дней? Я тоже собирался, пропуска есть?

та дней на 5-6.
На озера от погранцов пропуска не нужны, а в заповедник в Дамхурце сделаем...

А как получилось, что в середине пути пешеходный участок? Я так понимаю "пешеходный" - значит непроезжабельный для машины?

Было два заезда. 1-й со стороны Архыза, 2-й со стороны Пхии и пешком до точки остановки первого заезда. Пешеходный участок проезжаем на бульдозере, и то, не сразу. Там есть участки смытые до состояния тропы. Дождитесь фотографий. 

А как получилось, что в середине пути пешеходный участок? Я так понимаю "пешеходный" - значит непроезжабельный для машины?

Миша - это тот участок дороги, о котором долго спорили в этой теме http://forum.4x4krasnodar.ru/routes/topic2653-50.html

Пхия - старая дорога на Архыз:

А как получилось, что в середине пути пешеходный участок? Я так понимаю "пешеходный" - значит непроезжабельный для машины?

Об этом напишу чуть позже.

С нетерпением ждём отчёта. Дорога о которой уже ходят легенды и ведутся нешуточные споры - проходима она или нет.