Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Thu, 18 Jul 2013 01:14:33 +0000

Савелий пишет:

- катушка перегревается так как стоит не та и без вариатора

sibiryak пишет:

Сто пудов катушка перегревается и перестает работать

Да, катушка не та, греется. И зазор ушел. Уже ездиет,Спасибо!

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (sibiryak) — Wed, 17 Jul 2013 11:16:40 +0000

Сто пудов катушка перегревается и перестает работать
Вот надежная штука http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=15386

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Савелий) — Mon, 15 Jul 2013 16:28:44 +0000

- катушка перегревается так как стоит не та и без вариатора
- бегунок заменить

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (nomberone469) — Mon, 15 Jul 2013 16:06:07 +0000

alikhan, Блин,на глаз не определишь.И если говоришь,что черезполминуты глохнет,то либо контакт пропадает на каком-то проводе,либо нагревается еще какая-нить хрень и опять-же пропадает контакт.И еще--помнится на уазе с контактным зажиганием катушка должна быть трехконтактная с вариатором...

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Mon, 15 Jul 2013 06:37:35 +0000

nomberone469 пишет:

По хорошему,нужно посмотреть(и пеменять еще раз)катушку...

Попробую, но с катушки стабильная, синяя, хорошая искра.

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (nomberone469) — Mon, 15 Jul 2013 05:46:58 +0000

VOVKA475 пишет:

Санёк!!! У меня "Михайлова"умерло на Тхаче. Вспоминал тебя и трамблёр с прежнего зажигания (09)

ОТ ЭТО Х...!

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (VOVKA475) — Mon, 15 Jul 2013 05:41:58 +0000

Санёк!!! У меня "Михайлова"умерло на Тхаче. Вспоминал тебя и трамблёр с прежнего зажигания (09)

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (nomberone469) — Mon, 15 Jul 2013 04:34:18 +0000

Gregson пишет:

alikhan пишет:
заменил конденсатор
Просто одна из частых причин - хороший конденсатор найти очень трудно, иногда несколько раз менять приходится пока не надоест и не поставишь проверенный, со старого трамблера..

В свое время даже два ставил..(На всякий случай)
По хорошему,нужно посмотреть(и пеменять еще раз)катушку...
Если трамблер рабочий(уверенно),то другого быть не может...Бегунок не при чем...провода...Фигня...Оно может работать через Х.. .Троить,не набирать обороты,но не глохнуть...

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Sun, 14 Jul 2013 18:34:01 +0000

самому интересно!

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Sun, 14 Jul 2013 18:30:00 +0000

DIMON 686 пишет:

Поставь 2108 зажигание и не парься !!!

может на другую машину, за эту взял задаток.

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (max) — Sun, 14 Jul 2013 18:28:48 +0000

alikhan пишет:

Пока подзабил , 3 дня не выходил из гаража. Думаю пойти поменять трамблер, но пока не стоит.

Нельзя так с людьми, я теперь спать не буду, пока правильный ответ не найдется...

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (DIMON 686) — Sun, 14 Jul 2013 18:25:18 +0000

Поставь 2108 зажигание и не парься !!!

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Sun, 14 Jul 2013 18:22:18 +0000

Пока подзабил , 3 дня не выходил из гаража. Думаю пойти поменять трамблер, но пока не стоит.

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (max) — Sun, 14 Jul 2013 18:17:08 +0000

alikhan,
Судя по настроению, проблема решена?

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Sun, 14 Jul 2013 18:14:46 +0000

max пишет:

Модные, наверное, какие- нибудь стоят?

made in england

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (max) — Sun, 14 Jul 2013 18:08:30 +0000

alikhan пишет:

Остается крышка, бегунок и провода?

Модные, наверное, какие- нибудь стоят?

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Sun, 14 Jul 2013 17:36:26 +0000

max пишет:

Сопротивление в бегунке е?
Ротор трамблера не болтается?

хз, бегунок поставил с рабочей машины т.к. прозвонил свой (лампочкой) -он не звонится. С рабочей машины тоже не звонится. Люфт небольшой имеется, но совсем не большой.

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (max) — Sun, 14 Jul 2013 17:18:57 +0000

Сопротивление в бегунке е?
Ротор трамблера не болтается?

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Sun, 14 Jul 2013 17:09:29 +0000

alikhan пишет:

Когда заводится, светил стробоскопом - искра то есть, то нет, с катушки- стабильная.

Т.е. получается, что катушка и контакты в порядке?
Остается крышка, бегунок и провода?
Или еще что-то есть?

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Sun, 14 Jul 2013 17:08:50 +0000

733 пишет:

Посмотри добавочное сопротивление на бобине (катушке зажигания), если оно есть

Нет такого.

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Sun, 14 Jul 2013 17:07:11 +0000

max пишет:

Снова заводится или нет?

alikhan пишет:

заводится с пол-тыка, и глохнет через 5-20секунд

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Gregson) — Sun, 14 Jul 2013 16:56:53 +0000

max пишет:

а уголек в крышке?

Уголек в крышке принадлежит крышке, а она была перечислена
К тому же он не так часто ломается

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (733) — Sun, 14 Jul 2013 16:56:09 +0000

Посмотри добавочное сопротивление на бобине (катушке зажигания), если оно есть

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (max) — Sun, 14 Jul 2013 16:51:49 +0000

alikhan пишет:

max пишет:
а уголек в крышке
Так и крышку менял тоже.

Да, но это не значит, что там уголек нормальный?
Глохнет через 5-20 секунд после того как заведется и... Снова заводится или нет?

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Sun, 14 Jul 2013 16:45:29 +0000

max пишет:

а уголек в крышке

Так и крышку менял тоже.

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (max) — Sun, 14 Jul 2013 16:25:46 +0000

alikhan пишет:

Gregson пишет:
Больше там просто ничего нет
Так в том то и дело.

Как ничего нет, а уголек в крышке?
Как раз передает контакт от центрального провода на бегунок.
Плохой контакт на угольке мог быть причиной пробитого центрального провода...

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Gregson) — Sun, 14 Jul 2013 16:22:42 +0000

Мне обычно в угадайках не везет но попробую. Если заводится и быстро глохнет - это конденсатор. После этого опять приходится зачищать контакты.

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Sun, 14 Jul 2013 15:41:09 +0000

Gregson пишет:

Больше там просто ничего нет

Так в том то и дело.

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Sun, 14 Jul 2013 15:39:40 +0000

Gregson пишет:

Крышка трамблера, бегунок. Это в дополнение к перечисленному. Больше там просто ничего нет

alikhan пишет:

,снял с рабочей машины провода, крышку трамблера, контакты, бегунок, заменил конденсатор, подал + на катушку с аккумулятора - эффект=0

alikhan пишет:

заводится с пол-тыка, и глохнет через 5-20секунд

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Gregson) — Sun, 14 Jul 2013 15:16:19 +0000

Крышка трамблера, бегунок. Это в дополнение к перечисленному. Больше там просто ничего нет
Ну и понятно, при подаче искры бегунок должен смотреть на нужный цилиндр, а не между двумя соседними.

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Sun, 14 Jul 2013 14:50:24 +0000

Gregson пишет:

регулировку зазора

Зазор 0,4 сделал., Контакты тоже поставил с рабочей машины.
Может еще какие мысли.

Re: HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Gregson) — Sun, 14 Jul 2013 14:43:56 +0000

alikhan пишет:

заменил конденсатор

Просто одна из частых причин - хороший конденсатор найти очень трудно, иногда несколько раз менять приходится пока не надоест и не поставишь проверенный, со старого трамблера.
Второй брак по частоте появления - плохой контакт в гибком проводке от контактов.
Ну и про регулировку зазора часто забывают.

HELP! Подскажите по контактному зажиганию.

dummy@example.com (Voyager) — Sun, 14 Jul 2013 14:19:14 +0000

Может кто сталкивался, ситуация такая: пробило центральный провод, был в лесу, притащили домой, поменял провод, поездил недельку. Стал плохо заводится. Проверил искру с катушки - слабая, и пропадает - заменил катушку, почистил контакты и тд. -искра с катушки хорошая, заводится с пол-тыка, и глохнет через 5-20секунд ,снял с рабочей машины провода, крышку трамблера, контакты, бегунок, заменил конденсатор, подал + на катушку с аккумулятора - эффект=0. Когда заводится, светил стробоскопом - искра то есть, то нет, с катушки- стабильная.
Уже голову всю сломал!