1-сразу видно что вы лишь знакомы с этой темой, и не более))))).  Не рассказывай те о том, чего сами не пробовали.

1. Похоже, что вы очень хорошо знакомы с этой темой, но не нужно считать всех остальных "прозябателями".
Буквально на днях меня "напугали" тем, что моя машина арестована. Слава Богу это не моя. Но та машинка как раз проходила таможню в Калининграде и погранцы ее арестовали т.к. цвет машины не соответствовал. Вдобавок ко всему на ней висели штрафы. Водила был дебил дважды, не заплатил штрафы и поехал менять машину. Наверное, он также захотел поиметь государство
2. Не делайте дураков из сотрудников правоохранительных органов, точнее сказать не вводите в заблуждение читателей. Номер двигателя на подозрительных машинах проверяют.  И если окажется, что этот движок с угнанного автомобиля - то сами понимаете чем это грозит. В лучшем случае, это будет ваш пожизненный автомобиль без права выезда в соседний регион. Вы даже сможете его продать вместе с номерами, если у вас есть знакомые в ГАИ. Вы даже можете сказать что лучше всего продавать по доверенности - это тоже выход.
3. Я знал, что задену здесь автодилеров, которые колхозят с левыми машинами. Я специально пишу, чтобы люди знали, что может быть скрыто от их глаз. И то что вы здесь со мной перепинаетесь - подтверждает это. В Краснодаре я чуть морду не набил одному прыщавому ублюдку - автодилеру, он пытался втулить мне то, о чем мы тут пишем.
4. Вы красиво пишете, с эпитетами, про ОСАГО и колхозников заграничных. Пойте эти песенки своим клиентам. Речь идет о годах ввоза на территорию РФ. Т.е. с 1998 и дальше.
5. Вы можете продолжать дальше "иметь государство", но это интимная тема исключительно между вами и государством.

Ну, конечно, там же сплошные колхозники. А Японцы - дураки, до сих пор продолжают ставить номера на двигатели и агрегаты.

а можно я тоже куплю машину 2007-8 годов за 430 тысяч а? И что такого страшного в переезде границы? Государство имеет нас, народ, во все дыры. Так почему бы не поиметь государство? И еще, машины типа старого Паджеро никто воровать не станет, тем более морочится с переклеем табличек, при цене авто в 2000-3500евро. В Москве если продают "свежую" машину, с отсутствующим номером на раме, то это именно с Прибалтики ... Но она не ворованная, она нормально купленная в Германии и подогнанная поближе к границе, нашего чудесного отечества....

Не пойму тогда, зачем удалять номер на раме, если машина чистая?
Я слышал про такой метод:
Сначала через инет продается машина за 1-2 тыс евро. Нужно приехать в Прибалтику на старой машине такого же цвета.
В Прибалтике снимают со старой машины шильдик с ВИН-кодом и переставляют на "новую". Удаляют номер рамы.
И вы спокойно пересекаете границу на совершенно новом (по нашим меркам) автомобиле.
Но через пару лет обнаруживается, что машина находится в розыске интерпола.
Т.е. бывший хозяин тоже решил "поиметь государство" и , чтобы получить страховку, подал заявление об угоне машины в полицию.
Вот такие схемы вылазят до сих пор.

Кто хочет, тот сам может провести такую "махинацию". Нужно купить дешевую машину на ходу (можно просто купить документы- но там есть какие-то проблемы)
И при необходимости перекрасить в цвет "донора".
Скрутить спидометр до донора, пройти техосмотр (с регистрацией пробега) и заехать - выехать через границу.
Т.е. машина в идеальном состоянии вам может обойтись: 200 т.р. + 80 т.р. (2000 евро) + 50 т.р. (перегон машины из Краснодарского края)
Итого: 330 тыс рублей за машину, которая будет стоить здесь около 500 т.р.
Но скажу честно, покупателя за 500 найти почти невозможно.

По поводу ареста - тревога была ложной. Анапский гаишник лоханулся. А то я уже успел немного пересрать.
Отчет продолжу чуть позже, пока праздники покатаюсь, и багажник экспедиционник купить хочу.
Сегодня смотрел один за 15000 - двумя руками поднять не смог. Отказался. даже примерять не стал.
Оказывается они все так много весят, если верить интернету.

сюда - http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/ … ffhgg.html  Так, почитать и посмотреть))))))

выглядит заманчиво, но  не "восстановленная" ли эта такая же гнилушка со свалки?   

Это не ты сегодня в Анапской с поворота возле Камелота выезжал?
Зелёный коротыш, блястящий весь такой.

Не-е. Не я.
У меня 5 дверка и на запаске мужик с топором

Начну, пожалуй, отчет.

Как это часто бывает, перед покупкой очередной машины человек устраивает бурные дебаты со своим внутренним голосом. Особенно при покупке внедорожника, т.е. машины, которая предназначена для отдыха и развлечений.
Наконец, наступает момент когда организм устал от постоянного внутреннего напряжения, когда взаимо-исключающие желания обиженно разбрелись по лабиринтам извилин, приходит самое лучшее время для покупки.
В дело включается интуиция. При просмотре очередной машины уже не смущают коцки, сколы и вмятины... Просто смотришь на машину и видишь ее как на рентгене. Если картинка нравится - то нужно брать...
Наступает всем неприятная процедура переоформления... сверка номеров, страховки, техосмотры. Не первый раз покупаю машину, но до сих пор не научился спокойно переносить эту процедуру.
И вот он, момент истины: суешь в окошко документы для получения номеров, а тебе говорят: "Ваша машина арестована".
Всё! Приехали!
Перед глазами проплыли все намеченные маршруты - все разом.
- Как это арестована?
- А вот так! Служба судебных приставов наложила арест. Забирайте бумаги, не задерживайте очередь!

Продолжение следует...

PajeroMan
ну что, как дела? купил там чего?

Мужики! Всем спасибо! Паджерика купил. Как увидел - сразу понял что он мой. 
С меня фото и отчет! Сейчас спать хочу как собака.
Удачи!

yakut пишет:

Питерский красавчиком выглядит,а у московского даже вороток балонника ржавый, еще неплохие варианты были Самара-Омск-Тюмень,но туда далековато ехать смотреть специально

Балонник хоть ржавый но он есть :-)

Воронежского Паджерика только что купили, я не успел 
http://www.avito.ru/voronezh/avtomobili … _148477779

Значит поеду сразу в Питер, пока не забрали 

А московский подкупает усиленным бампером, так что можно с транзитами - сразу на покатушки - обмывать

ага я представляю если у него балонник в таком состоянии- какой он сам снизу!а силовик имхо для Паджеро только дюраль,чтоб торсионы не перегружать

На питерском жалко будет в лес ездить    А если, не дай бог, мокрая лужа....

Питерский красавчиком выглядит,а у московского даже вороток балонника ржавый, еще неплохие варианты были Самара-Омск-Тюмень,но туда далековато ехать смотреть специально

Балонник хоть ржавый но он есть :-)

Воронежского Паджерика только что купили, я не успел 
http://www.avito.ru/voronezh/avtomobili … _148477779

Значит поеду сразу в Питер, пока не забрали 

А московский подкупает усиленным бампером, так что можно с транзитами - сразу на покатушки - обмывать

Теперь про печки и кондеры - планирую в этом году поехать на север Карелии и на Байкал-Лену.
Там печка может понадобиться :-), но если паджер будет хорош, то возьму с неработающими печками-кондерами.

Novice, Скорее всего вы правы, но вот эти машинки запали в душу. Звонил по телефону - подтвердили что косяков нет, все работает, номера на раме читаются, ПТС оригинал, не более 2-х хозяев с момента покупки новой машины. Ниже ссылки:
питерская http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avt … _140915752
москва http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43748298-b43a2d.html

:-) я тоже всегда так покупаю машину :-)

Когда я её продавал, год назад, ни кто не ехал смотреть, москали только и те синиие были.
Тут же случайно получилось.
Постоянно задумывался о 2 машинах, паджерика в таком состоянии в говна жалко очень.
Выехал в лес 1 раз, очень осторожно и решил больше не издеваться.
+ тех не грамотность и большой ремонт дома, соответственно безденежье, всё это вынуждало на расставание.
И тут yakut, купил машину, сделал всё что я не сделал.
Теперь я на пузатерке и самурае.

Что хочу посоветовать.
Не гнаться за комплектациями, зачем вам 2 печки в Анапе?
Заложите на поиски 20-30 т.р. и вперед по России.
Узнаёте по ПТС где жила машина, лучше деревни и маленькие города, там не сыпят дороги и вероятность аварии ниже.
Москву я просто даже не рассматриваю, не повторяйте ошибки, пустая трата времени и денег.

Правильное решение и еще про Белгородскую не забудьте.

И вот еще.
Посмотрели, сели, поехали, если душа лежит к машине, значит она ваша.
Если нет, есть сомнения, то уходите без оглядки.
Уж много раз убедился.

В общем если найдёшь смотри раму ,на любом либо дыры либо варили

Это точно! 90 % из просмотренных мной машин рамы "не имеют".
В нашем крае продаются только две машины с читаемым номером на раме.
Завтра поеду в Ростов и Воронеж, если не понравится, то дальше Москва-Питер.
В Питере за 530 тр. - как раз то что мне нужно (судя по описанию и разговорам).

Повезло. В Анапе за 270-300  отдают - никому не нужен с гнилой рамой.
Может у вас кабина и салон были в порядке - покупатель глубже копать не стал..

Боюсь разочаровать но таких годов и комплектаций именно таких да ещё без гбо найти практически не возможно .да и цена за живой не то что бы мала, но если он живой его просто будут катать сами. Может мне повезло я свой с гбо 1993 года с гнилой вареной рамой продал за 450 с ходу ,на авито за 3 дня . За эти же деньги взял патриата на гарантии . Не рекламирую уаз но мне на нём на дольняк спокойнее . В общем если найдёшь смотри раму ,на любом либо дыры либо варили

Да ну,так уж все!У меня 1994г. праворульный коротыш был,рама в идеале!

Боюсь полгода я не продержусь :-) Погода хорошая - покататься уже охота.

Ну в общем, я процитировал высказывания активных участников этого форума.
Ни у кого такой паджер не пролетал мимо?

Близко смотрел несколько вариантов. Из тех, что больше понравилось:
http://www.avito.ru/anapa/avtomobili_s_ … _143697713
Этот праворукий. Недавно заменили мотор на контрактный, так что кот в мешке. Но есть старый мотор со всем навесным- Мотор протянул руку дружбы.
Двигатель GDI,  коробка заметно пинается при включении передачи - хозяин говорит что датчик положения дроссельной заслонки.
Это в Анапе

А вот этот понравился в Краснодаре:
Упс. Уже пропал. Буквально позавчера смотрел - наверное купили.
На словах объясню.
Стоит ГБО. Двигатель дымит с минуту после стоянки на холостых оборотах.
Хозяин говорит что это маслосъемные колпачки, но что-то мне подсказывает, что кольцам хана - это масло коптит пока не нагреется катализатор.
Когда катализатор нагревается - то дыма уже не видно.
Похоже, что у него замена движка не за горами.
Неужели нет достойных паджериков в нашем крае?
После праздников собираюсь осваивать Ростовскую и Воронежкую области - там есть по одному неплохому варианту.