"Однако, как показало время, пунктов техосмотра не прибавилось. Местные власти, в чью обязанность входит обеспечение населения доступностью этой услуги, с задачей не очень справились."

Вот тот редкий случай, когда коррупция и разгильдяйство стоят на защите интересов общества  default/lol  default/lol  default/lol

Мне вот этот пассаж особенно понравился "С точки зрения ГИБДД, проблема с техосмотром до сих пор заключалась в том, что граждане платили за услугу, но по факту ее не получали."

Это типа они так о нас решили позабодиться. Чтобы мы оплаченную услугу получили в наиполнейшем обьеме! default/lol

А по факту, МВДшники осознали что основательно обосрались, и теперь пытаются вырулить чтобы сохранить лицо.

https://rg.ru/2021/06/09/deputaty-otvia … osago.html

Savage пишет:

Да их хрен поймешь. Каждый суслик в поле агрном и трактует законы так, как ему хочется.

О чет победи да! Бывает попадаются такие кадры,
которые получив в свои руки даже мизерную но власть, начинают мнить себя чуть ли не единственным пупом на солнце всея галактики.

Ставил я в феврале ЗИЛ 131й на учет... Новая машина, с хранения.
И чего? Начал докапыться до номера на раме, там коцка на номере между циферок была...
Ну и все, уперся и ни в какую. Типа нужна экспертиза, досвидания!
И таким тоном со мной общался как будто я к императору на коленях милостыню просить пришел.
Разумные доводы не работали. Он тупо включил мудака. (знакомое поведение да?)

Ситуация решилась только тем, что в какой-то момент я концентрирую его внимание на СТС который выдан ИМИЖЕ и всего четырьмя месяцами ранее.
Я о чудо, он прикидывает болт к носу, и чует чем дело пахнет...
Через 5 минут документы у меня на руках, без копейки денег.

Ну это собственно все что нужно знать про этот контингент.

В ТР ТС по поводу лебедки вроде все понятным языком написано.
Если не выступает за габариты вертикальной проекции ТС, то вопросов в ней возникнуть не должно.

Но сейчас с этой чехардой на техосмотре, от них можно ожидать чего угодно.
Вполне может оказаться что даже вписанные изменения могут завернуть, потому что могут.

Так что надо ждать пока всё это лядство устаканится.

BerkutAS пишет:

Я думаю это все, абсолютно никак не связано с безопасностью, а все только ради разводв народа на деньги

Так и есть!
Это все из той-же оперы что и эти уродские металлические заборы вдоль дорог.
Которые только ухудшают видимость и сами являются поражающим элементом в случае ДТП..
Но чьему-то "талантливому" сыночку нужен был "свечной заводик".

Виталик Турбо пишет:

В итоге почти месяц ожидания и рекомендация от Вас обратится в другую контору... Без объяснения причин ни в первом, ни во втором случае.... Как бэ не очень понятна позиция...

А это кстати форма дискриминации.
За которую с 2020 года можно схлопотать штраф до полу-миллиона рублей.

Александр Селецкий пишет:

А Вы наверное один из тех «единственных», кому я отказал в оформлении, и видимо не зря!
Сколько времени спустя пытаетесь какую-то тень на меня бросить...

Все что не делается - все к лучшему.

Я нашел того исполнителя, который смог всё то что мне было нужно.
Вы надеюсь тоже сделали правильные выводы, и изменили свое отношение клиентам.

Видимо все от этого только выиграли!

МИРАХ пишет:
CodeDaemon пишет:

Вот кстати интересный вопрос.
Есть ли какие было исключения для автомобилей выпущенных (или импортированных) до того как был принят этот регламент?

Добрый день! Нет таких исключений. Если автомобили вы не переоборудуете, то ездите так как есть, если будете вонситткакие-либо изменения, то автомобиль нужно приводить в соответствие ТРТС 2011/018, например допоборудование ремнями безопасности.

Ну вот этот вопрос и интересен. Ведь там в этом регламенте очень много всего прописано.
Особенно касаемо всяких радиусов и рамеров сфер который не должны там чего-то как-то касаться.

Глупо требовать например от ЗИЛа 131го выпущенного еще в СССР соответсвия всем этим требованиям.

МИРАХ пишет:

Тех регламент 2011/018 был создан 10 лет назад

Вот кстати интересный вопрос.
Есть ли какие было исключения для автомобилей выпущенных (или импортированных) до того как был принят этот регламент?

МИРАХ пишет:

ТСУ если оно не прописано в ОТТС

На сколько я понимаю. Если ТСУ прописано в ОТТС то его даже легализовывать не нужно. Просто ставишь и все.

А если не вписано в ОТТС, тогда и нужно проходить процедуру легализации.
Ибо если сейчас эти легализаторы даже ТСУ вписать не смогут без отметки в ОТТС, то смысла в их услугах вообще не будет.

Ant2017 пишет:

С резины можно размер спилить, физически.

А с ихней рулетки тоже спилишь шкалу?

Одно дело когда колеса чуть чуть побольше.
А другое дело когда вместо 29" стоят 35"
Тут и рулетке то ну нежно.

BerkutAS пишет:

А что можно то тогда? 

А ничего нельзя.
Скоре всего, всё это мракобесие закончится тем что страховщики отбрыкаются от необходимости требовать диагностическую карту.
И все.

14

(8 ответов, оставленных в Техника)

Ну всех-же все устраивало, главное же было "скрепы"!
Лишь-бы царь батюшка был жив здоров.

Ну вот, получите распишитесь.  default/yes3

Так если отломился проводок поплавка. Может надо просто проводок назад припаять?

16

(35 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Так это-ж "Доцент" !

Savage пишет:
CodeDaemon пишет:

сть здравый смысл не выходить на воду в период нереста, значит не выхожу.
Нет здорово смысла в запрете собирать валежник и заготавливать дрова, значит кладём болт на эти запреты.

Да ты просто находка для наших карательных органов  default/big_smile

Ну так пусть ищут!

Я думаю это не про наказание. А скорее про дозирование нагрузки на пункты техосмотра.
Чтобы все разом не ломились

Не совсем так.
Перенесли на осень ТОЛЬКО ТЕХ у кого есть действующий тех.осмотр

Те все диагностические карты срок действия которых оканчивается после 1го марта.
Вот они продлеваются на 6 месяцев.

А те у кого кончился раньше 1го марта. Те должны идти на тех.осмотр по новым правилам.
То всеми этими приколами.

Savage пишет:
Ant2017 пишет:

Интересно, к чему это все, в глобальном смысле.

Руссия вынуждена следовать законодательным актам, действующим на территориях, с которыми она пытается так или иначе сотрудничать или находиться в коалициях. Подписала ООН конвенцию, и все страны в нее входящие должны ее соблюдать и отредактировать свою нормативную базу под эту конвению.
Это в целом.
Ну а в частности да, самодурство и синдром вахтерши.

Да ну? И что 20ю статью конвенции ООН мы тоже ратифицировали? Нет! Ведь она дескать противоречит конституции.

Так мы тут недавно ее меняли! Чего ж не подправили чтобы можно было эту статью применить?

Так что я уже давно смотрю на законы с точки зрения их соответствия здравому смыслу.

Есть здравый смысл не выходить на воду в период нереста, значит не выхожу.

Нет здорово смысла в запрете собирать валежник и заготавливать дрова, значит кладём болт на эти запреты.

Ant2017 пишет:

Интересно, к чему это все, в глобальном смысле. Пока что гос-во только теряет кучу денег, т.е. налоги с убитой отрасли автотюнинга. Ну, появятся какие-то новые ателье с полномочиями, типа арктиктрак... от свободного рынка полюбому доходов больше. Коррупция особо не просматривается тоже... Странно вся эта движуха выглядит.

Самой большой ошибкой будет считать что у них там есть какой-то глубокомысленный план.

Просто как-то самодур пытается оправдать свое существование на своем посту, не более.

Это как требование уродовать города металлическими заборами вдоль проезжих частей.
Какой-то МВД-шный самодур это придумал, и теперь заполню дверь уже боится. Хотя всем очевидно что это полный бред. Эти всё заборчики только увеличивают количество ДТП и отягощают последствия.

Savage пишет:

А я вот тут все чаще думаю: а стоит ли уже биться в эту стену? Куда ездить? Лес все больше выкупают и закрывают для проезда. Всяких водоохранных и природоохранных зон напридумывали.
Вся бот эта борьба с ветряными мельницами ради одной двух пока еще разрешенных троп типа в Новосадовый и по большой кругосветке?

Главное не то как запрещают. А то как эти запреты охраняют!
Страна большая, вертухаев мало.
Если ты не ездишь с флагом "Свободу Навальному" то и не нужен ты особо никому.

Но я как чуял. Вовремя успел легализоваться.
Но ирония в том, что теперь хочу легализованный Патриот продать и купить новый на автомате.

И вот колесо сансары готово сделать новый оборот!

irina232 пишет:

Это было когда!! Сейчас все по новому, новый регламент, новый реестр. Поинтересуйтесь у ребят, могут ли они оформить сейчас все тоже в том же порядке. Полагаю, что сильно удивитесь.

Вполне возможно что сейчас вообще все легализаторы подвисли. Не буду спорить.

http://trueimages.ru/thumb/bd/c6/01ad5606.png http://trueimages.ru/thumb/f4/99/71ad5606.png http://trueimages.ru/thumb/4c/57/b1ad5606.png http://trueimages.ru/thumb/19/b8/02ad5606.png

Вот собственно. Назад прислали новый СТС заключение EAC и ПТС со вписанными изменениями.

....