default/good3

2

(5704 ответов, оставленных в Иномарки)

Zahar пишет:

Благодарен за совет, но не просил его и не нуждаюсь в нём. Написан ответ был конкретно Космосу. Вы не знаете причин и , как следствие, сделали поспешные и неправильные выводы.

Если задел. не обессудь .

3

(5704 ответов, оставленных в Иномарки)

дед Рома пишет:
vital 23 rus пишет:

Австролийци по две ставят. Карпатские джиперы в РД-28, от Ауди А-6 С-5, но вам лучше слезиться.

Виталь, подразумевается, что напихать туда можно много ... разных и больших турбин. Пробовали многие и разное. Просто ресурс движка уходит очень быстро. А когда из своего кармана платишь за капиталку по нынешним ценам - 99% прослезится.

Рома, я же не утверждаю обратного, общался с Черниговскими которые ставили от Ауди. Да доработок много и их нужно доводить чтоб не уложить двигло. Турбировать можно, но с умом, а не просто прикрутить. default/beer

4

(5704 ответов, оставленных в Иномарки)

Zahar пишет:

Я прослезился. От избытка чувств

Австролийци по две ставят. Карпатские джиперы в РД-28, от Ауди А-6 С-5, но вам лучше слезиться.

5

(2144 ответов, оставленных в Техника)

Vaha пишет:

на трассе - русойл.

Русоил, Экооил и Ростнефть это Славянский НПЗ.

6

(11 ответов, оставленных в Иномарки)

TLC 70 пишет:

Масло из турбины подтекает. Это есть.
А есть ли именно специалист по таким турбинам? Чтобы подвезти к нему тачку, а он уже взглянул, что поджать, что заказать....?

Поджимать там нечего, если гонит масло, то смена катриджа. В Анапской есть мастера, но контактов не знаю.

lexik462 Алексей, по поводу автомата я Вам дал координаты Константина (Kos   известный на многих форумах специалист по АКПП. Вы даже не соизволили к нему заехать, хоть и живёте в одном городе. По Руслану. Что ж Вы не пишите как были рады когда приехали в Крымск и он выставил фазы ГРМ, машина стала адекватно работать. Вы даже Сапсану звонили и претензии высказывали, тот в свою очередь сослался на рукожопость работников. Кто просил Руслана приколхозить ГТЦ с БМВ, опять Вы, и он это сделал. Помпу от ТД-42 тоже он поставил, и там не всё так просто, надо мотор ставить на ТДшные подушки, всё было сделано по подобию Терентий был такой Террано на драйве. В общем Вы просто не очень разбираетесь в технических вопросах, и слушаете всех подряд не делая выводов. С уважением Виталий.

МАЛЫШ пишет:

А шо ж ты в Темрюкском районе такого интересного нашел, что там катаешь????????

Аж заинтриговал, да  default/yikes

Ксю, ShapolovskyVladimir,  А куда ехать хотите  default/neutral

Savage пишет:

Да это походу всех тут интересует  default/big_smile

Только вот представитель интересов,молчит как рыба.

дед Рома пишет:
Александр Селецкий пишет:

Правду говорят!  default/big_smile

А если всё остальное уже вписано Вашей командой, сколько будет «довписать»? (Верхний свет и колеса)

А если не вашей конторой, то сколько?

12

(165 ответов, оставленных в Техника)

Серега322 пишет:
vital 23 rus пишет:

Вы считаете ТВ-48 удачнее ТД-42 ?

Я считаю не совсем корректно сравнивать слабенький тд42 и полноценный тб48. А вот если сравнивать тд42т и тб42, считаю их прямыми конкурентами и по характеристикам в том числе. Тд будет чуть экономичнее, тб будет менее попрошайка по обслуживанию.
Бензинка очень теплая, на холостых не остывает на ночлеге при ветре и - 16, климат включил и дрыхнешь. Тд ребята расскажут, кто пробовал поспать. На счет крутящего, чтоб не болтать,  есть сравнительный график всех моторов патрола и очень трудно с ним спорить о крутящем моменте. Если я иду при 500 - 1000 оборотах в подьем, мотор пыхтит но терпит, в мулеве, когда нет варианта переключится. Так что тут не лошади... А в затяжной подьем на Хазарова идешь на второй в отсечке, тут как раз кобылки и дают шанс выскочить... Семены с тремя дорожками без пиз.... Й как без пряников. Сами знаете

  По поводу не коректности сравнения-соглашусь. Ибо куда безмозглому ТД до теплоты. По поводу своей (нивы) огорчу, так как на 33-х у меня под бобышкой моста всего 34 см .

13

(165 ответов, оставленных в Техника)

Серега322 пишет:

Сложно, но можно! С тд-42 проскакивали дорест, когда себе искал. А вот до 2млн с тб-48 ни один не был пойман... ни раздумывая взял бы! Вес большой, лишних коней не бывает!

Вы считаете ТВ-48 удачнее ТД-42 ?

14

(165 ответов, оставленных в Техника)

Vaha пишет:

ньютон метры в лесу нужны, а не кони, тем более с мужскими колесами  default/big_smile

Без спорно  default/yes3

15

(165 ответов, оставленных в Техника)

Антон707 пишет:

мне больше интересны года выпуска этой модификации.....

Гуглитсо-легко.

16

(165 ответов, оставленных в Техника)

Антон707 пишет:

меня настрощали что у него рама гниёт быстрее чем кузов)

Знаешь почему нельзя пользовать женщину на красной площади  default/neutral  Если за машиной следить, и лить соответсвуюшею жижу куда надо, то жить будет долго.

17

(165 ответов, оставленных в Техника)

igor4737 пишет:

vital 23 rus, да, нелюбимый модными сваперами микромотор.

  В како йто степени-да. Но вполне отрабатывающий свои функции мотор, и если его не греть, и вовремя менять ремень ГРМ, то вполне.

18

(165 ответов, оставленных в Техника)

PANZER пишет:

igor4737, Какой мотор?

Ракетный, RD-28.

19

(165 ответов, оставленных в Техника)

Иванович пишет:

Ну я и говорю Яндекс - сила, главное что алфавит выучил, вот про руль уже прочитал

Хорошо что читать умеешь. Изучай мат часть и дальше-пригодится. Если что подсказать-обращайся, всегда помогу default/yes3

20

(165 ответов, оставленных в Техника)

Иванович пишет:

Деревня....попробуй Яндекс освоить....30 сантиметров.... default/good3

Деревня, это ж надо так опуститься. К стати, у Сафаря еще руль с права, если что. И вот именно к тебе просьба: нечего сказать-промолчи  default/yes3

21

(165 ответов, оставленных в Техника)

Иванович пишет:

....сафарь/патруль  не столь важно....

Сразу видно человека с двумя высшими и аспирантурой  default/good3 Разница в высоте крыши в 30 см вообще роли не играет default/yes3

22

(5704 ответов, оставленных в Иномарки)

COSMOS425 пишет:

Это тема вечная как жизнь в вселенной .

Практика показывает что это не плохо живёт. Люди уже по пять ездят.

23

(5704 ответов, оставленных в Иномарки)

COSMOS425 пишет:

Форсунки то причем?

Я к тому что атмо легко турбируется и без последствий. default/yes3

24

(5704 ответов, оставленных в Иномарки)

COSMOS425 пишет:

А 42 атмо и турбо КВ разные от слова СОВСЕМ . ( кол-во отверстий под болты маховика и диаметр посадки шкива )

Вот и вся разница. Форсунки охлаждения поршней есть и там и там. По 2.8 не искажу, как у них с 33 взаимо-заменяемость.

25

(5704 ответов, оставленных в Иномарки)

COSMOS425 пишет:
Виктор876 пишет:

Завтра уточню, а как с ним связатся. По опыту SD33  они одинаковые.

По опыту с ТД42(т) разные вобще
У Жени с турбо ети

Человек ищет колено с RD-28, причём тут 42-й мотор ?