1

(5620 ответов, оставленных в Обо всем)

733, будь здоров! Жги больше, дольше, постоянно!  default/beer  default/beer  default/beer

default/good3

3

(43 ответов, оставленных в Техника)

Ну.... Если у Дастера плохая шумка, то с выбором совсем туго будет. В субарах ее вообще нет, в праворуких минивэнах тоже маловато, если речь не о бизнес классе.

Anry V. пишет:

у какой машины неубиваемая подвеска + клиренс и при этом нет полного привода?

ХРэй, Ларгус. Не то, чтобы неубиваемая. Но достаточно выносливая, простая и дешевая в замене. Но там, боюсь, с шумкой будет не лучше Дастера.

4

(43 ответов, оставленных в Техника)

Может, на зиму поездки будут приходится? Там и без срезок полный привод не помешает.

5

(43 ответов, оставленных в Техника)

Послежу за темой. А то у меня похожая ситуация, а ничего кроме Дастера на ум не приходит.

Где вы разницу видите в налоге на В и С категорию? После 200лс - да, есть немного. До 200лс одинаково.
Пикап до 3,5 т будет полюбасу категория В. Хоть какой он грузовой.
Откройте закон КК о транспортном налоге и смотрите. Нет там "пикапов" и прочих полумер. Есть грузовые и легковые автомобили.
Уже не первый раз слышу, даже от владельцев пикапов, что они платят меньше, чем обычные легковушки. Начинаем считать - опа! Одинаково платим! -)))

7

(3 ответов, оставленных в Обо всем)

Олег800, Костя KNK нынче не подходят по параметрам совести?

А мотор-то какой?
Мосты тоже узаконены?

9

(191 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Кстати, снега НЕТ!!!  default/big_smile

10

(191 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Да что же это за маниакальное любопытство такое?

В Свердловске точно есть!!!  default/yahoo

11

(191 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

А куда он денется?
У меня полный двор снега. Уж там-то и подавно!

12

(191 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

А теперь есть!

13

(14 ответов, оставленных в Обо всем)

Я себе 510е Сафари взял. Доволен. Протектор явно интереснее пятаков. И помягче они. Спущенный даже по снегу едет более-менее.

14

(14 ответов, оставленных в Обо всем)

Мне кажется, их Сафари 510-е вытесняют с рынка.
Их валом.

15

(35 ответов, оставленных в Конструирование)

NazareT, спасибо за ликбез. Я расстроен. Думал, это очень хороший вариант.
Может с настройками что-то не то?
Прадо 95 не намного  легче Патриота, а ведь едет...

NazareT пишет:

На 78м который пуляет соит 2JZ.

Неее... Я именно про 5VZ читал. Может, я путаю и это было не на крузерфоруме.
Потому как я и в 78-ю свою думал, в случае кончины моего 2LT, ставить именно 5VZ.

Тогда тем более непонятно, почему ЭТО едет на Прадике?

16

(35 ответов, оставленных в Конструирование)

В той теме, где я смотрел, расход был заметно скромнее. Не 12, конечно, но и не 25.
Я еще уточню: я рассматриваю это как экспедиционный вариант, т.е. основной пробег по трассе и гравийкам. И мне кажется, там расход не должен быть каким-то огромным.
Но, опять же, это все мои предположения исходя из опыта других пользователей.

17

(35 ответов, оставленных в Конструирование)

Точно знаю, что на 78м прадо мотор 5vz просто пуляет. На форуме кукурузном тема была. Наверняка ты читал.

18

(35 ответов, оставленных в Конструирование)

Не хватает для чего? Для перемещению по асфальту?
И почему на Прадике хватает? Разница в весе минимальна.
Я удивлен.
Может, запросы у пользователя большие?
С чем сравнение идет?
Родной мотор едет лучше, что ли?

19

(35 ответов, оставленных в Конструирование)

Насколько не едет? И почему?
На Прадике же едет.

20

(35 ответов, оставленных в Конструирование)

Ооооочень интересно! Необычный выбор для свапа. Тем интереснее посмотреть на результат.  default/good3
Судя по необузданному желанию иметь евро-4, мотор будет узакониваться?

З.Ы. Когда я рассматривал гипотетическую возможность замены мотора на Пэтриоте, я выбрал 5vz с АКПП и раздаткой. Мне кажется, тоже очень неплохой вариант.

21

(25 ответов, оставленных в Техника)

Dip пишет:

Есть версия, что при большей загрузке просто кузов сильнее плющится

default/big_smile  default/big_smile  default/big_smile  default/good3
А может, просто задняя дверь выпирать начинает под нажимом пассажиров?

22

(25 ответов, оставленных в Техника)

Разница в 43 мм! -))) Откуда вы сантиметры взяли?

Мне передняя часть авто нравится. Но жопа как-будто от другого автомобиля. Некрасиво.

23

(21 ответов, оставленных в Отчеты о дальних путешествиях)

Пожалуйста! Мы дочитали -)))
default/good3  default/beer

24

(128 ответов, оставленных в Обо всем)

Насколько я умею читать и слушать, никто не пытался ни в тексте, ни в видео кого-то перевоспитывать.
Вопрос стоит в другой плоскости.
Если вы едете на организованное кем-то мероприятие и на нем крайне не рекомендуется пить на треке, то зачем это делать? Зачем со своим уставом в чужой монастырь? Это просто неуважение к организатору и участникам. Зачем ехать в коллектив, который не уважаешь и его правила считаешь дурацкими?
Мне кажется посыл Менады, как и Немодного именно в этом.

Просто быдлопьянство  оно и в лагере опасно, и в быту. Уж не говоря о движении за рулем. Сколько случаев было в лагере, когда пьяный ночью за руль лезет. Поэтому такие беседы важны и нужны. Они как политинформация в советское время. Если отовсюду будет слышно, что пьянство это не круто, то пить будут однозначно меньше. Это психология. Это проверено.
Опять же, речь именно о быдлопьянстве. Можно же попить и нормально, без всяких последствий. Полагаю, непьющих тут единицы. И все пьют на природе, на выездах, в путешествиях. И у большинства это проходит весело и интересно, без причинения неудобств окружающим. Так вот об этом никто плохого не писал и не говорил, что это плохо. Потому как эту часть вопроса каждый решает за себя: когда, сколько и с кем.

25

(128 ответов, оставленных в Обо всем)

Почему-то все упустили один принципиальный момент.
Речь идет об ОРГАНИЗОВАННОМ мероприятии. Не обязательно официальном.
Почему любители выпить считают, что они могут приехать на мероприятие и мешать другим?
Выпил - значит едешь уже не так. Реакция и координация движений не та. Хоть что говорите. А это неоправданные поломки, задержка колонны, потому как "друзей не бросают" и т.д.

Поехали в 2-3 машины и все готовы к пьяной покатухе? Да пожалуйста!
Но если большинство приехало за другим, нафига им портить отдых?
Понятно, за всеми не уследишь. И кто-то выпив соточку едет и не создает проблем. Но это скорее исключение, чем правило.

Кто тут ратует за 50 грамм для снятия стресса, ответьте: вы ляжете на стол на операцию, если хирург накатил полтосик, чтоб рука тверже была? Он большой, хорошо переваривает алкоголь, не бузит. И ему лучше оперировать под полтосиком. Готовы???

Немодному плюсик в карму.