Абинчане мы к вам скоро в гости
Мы всегда рады.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Edward
Абинчане мы к вам скоро в гости
Мы всегда рады.
Не стоит, снег таит и вода в реках сильно поднимется
Куда делась трансляция????
Так намного приятнее читать, спасибо.
«засерил»
, но стало лучше
Кроме того принимаю пожелания по доработке цветового оформления.
На белом фоне всё сливаеццо.Всё слишком яркое имхо
текст действительно сливается с подписью. И вообще ярко. Было же хорошо.
На сером фоне намного комфортенне читать
Действительно в старом варианте с более серым фоном глазам намного легче было.
Oktan пишет:Кроме того, ТТ разрешают использовать съемные элементы каркаса, так что его можно сделать частично разборным.
Сьемный каркас - это не решение проблемы.
Мне кажется, что надо пытаться организаторам прокладывать более "динамичные" трассы. Т.е делать упор не на сложность прохождения (т.е. непрохождения трассы), а на технику преодаления препятствий. Выйграть должен, не тот кто не поламает свою машину (или не перевернётся), а выйграть должен тот кто быстрее (более технично) преодалеет все препятствия. ИМХО.
+1000
Если стоят военные мосты, то вполне приемлемый вариант 32 семёны. Перед нами на Пилигриме в ТР-2 ехал такой УАЗик из Абинска, так он практически не где не сидел, блокировок нет - нечему рваться. У КУКа был УАЗик с такой конфигурацией, так на нём куда только не забирались. Без блокировок УАЗ может долго жить и на 35 колёсах, только тогда лебёдка необходима и почаще штурману из машины выходить. Для начального освоения бездорожья - вполне приемлемый вариант.
На Пилигриме УАЗик из Абинска какраз-таки был на 35 сильверах, и действительно так уже долго ездем.
WAKR 478 пишет:А по моему мнению ездить по легенде это прошлый век.
А по моему мнению нужно по ней было научиться ездить ещё в прошлом веке
По легенде в начале 90-х мы еще в школе бегали на турслетах с компасами, а сейчас есть навигаторы с которыми не менее интереснее и главное удобнее.
TSAR пишет:также будет вам в помощь и трек
Надо ехать или по легенде или..................... Мое мнение надо по легенде и точка.
А по моему мнению ездить по легенде это прошлый век.
Спасибо Организаторам!!! Славное получилось орентирование. Машины свои мы подготовить успели (возились с ними до самого выезда), а вот себя нет -- к 17.00 валились с ног. Особенно понравились точки: 66, 60, 10.
P.S. Кто-то по ошибке взял конверт с флешкой экипажа №101 просим вернуть, заранее благодарны.
Мои соболезнования всем близким и родственникам
733
Спасибо.
733-му
Добавьте пожалуйста наши очки за Весеннее обострение в общую таблицу. Наш стартовый номер был 77
ГАЗ911
+1
Обана, а находимся в г.Абинске на боевых УАЗах, выезжаем , координаты я пробил, место знаю, речку абин переезжать не придется
733, у меня УАЗ 31512, военные мосты, колеса сильверстоун 35", передние дисковые тормоза, лифт 5 см, каркас безопасности, лебедка, шноркель. В какую категорию я попадаю?
Я покупал в УАЗкомплекте по 1620р, проездил полгода.
Новая цена 800р
тел.(918)4627442
Диски железные хантеровские R 16 под безкамерку (4 шт.) в отличном состоянии, цена 1000р-штука
мне посоветовал спрей для защиты проводки от воды, а как он называеться не помню. Народ подсаветуйте чем залить или замазать проводку дабы она работала в любых условиях и где купить ее можно.
Это силиконовый спрей, продаётся в любом магазине автозапчастей.
Список форумов » Сообщения от Edward
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022