Куплю запаску сафари 510 215.90.r15 можно 2 колеса
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Сергей Е.
Куплю запаску сафари 510 215.90.r15 можно 2 колеса
Я из гнутого швейлера сотки делал по месту размечал, гнул, варил...
Хотелось бы не простой со швелера,а хотя бы поближе к РИФовскому
Я из гнутого швейлера сотки делал по месту размечал, гнул, варил...
Хотелось бы не простой со швелера,а хотя бы поближе к РИФовскому
Сколько людей,столько и мнений.Покатаюсь на инжекторе,посмотрю.Никогда не поздно переделать все обратно!
Как лучше подвести провода к люстре на ниве? Условие - БЕЗ дырявленья кузова!
В голову пришли варианты:
1. просто пропустить между дверью и кузовом - что бы прижимался провод дверью (возник вопрос - в дождь не будут капли по проводу стекать в салон?)
2. Сделать дырку в уплотнителе вокруг двери и через не пропустить провод (вопрос возник тот же, что и в предыдущий раз)
3. Через вентиляционные отверстия в задней стойки кузова (вопро - опять тот же и не получится что слишком много проводов тянуть, и потом же придется еще провод тянуть по водостоку до люстры - как его закрепить тогда там)Какой вариант лучше, или какие еще есть? Подскажите.
Я тоже над этим сейчас работаю и думаю,что из под капота как шноркель по водительской стороне по водостоку(бортик над дверями) в гофре проложить!Просто для ПТФ нужны провода большого сечения и допустим 5 штук на перед экспедиционника и 2 на зад никаких дырок не хватит.
если больше не чем заняться в авто, то смысл есть
Да как сказать нечем,это же конструктор которому нет предела.
да стоит он копейки 2500 готовый в интернет магазине stinger ,просто усилить его дополнительно (я так думаю) и шаровую какую нибудь взять усиленную.
какой от него смысл (максимум вниз,сделать задние колеса более независимыми друг от друга?)
Кто уже сталкивался,кто знает подскажите есть ли смысл от А-образного рычага.
Привет всем.У кого нибудь есть чертежи силовых бамперов на ниву,помогите пож.,весь интернет перевернул,так и не не нашел кроме УАЗовских. интересует передний и задний.Заранее спасибо!
поставь рабочий цилиндр сцепления с шнивы и почевствуешь разницу!
заедь в гаражный кооператив около красной площади где старый пост гаи,там у кого угодно спроси тебе скажут. спецы просто класс!!!!!!!
Привет. Заморочился с тем же самым (переделываю 213 на инжектор)тоже взял мозги с проводкой с семерки.проблема в том,что мозги на эту машину предназначены для мотора 1,5л, нива же 16л. 1,7л, 1,8л. шить их надо по любому.бош не советую,уже сталкивался,мало кто за них берется потому что они не шьются,лучше январь 7,2. волговский насос не советуют сами продавцы автомагазина ГАЗ ставить,говорят что они стали часто гореть,а стоит он хороший 3600. 2 раза попал на насос,вот тебе и бак с насосом (то что нужно).проводка с ваз 2107 короткая и предназначена для одного вентилятора,а на 214 из 2 и получается,что либо в мозги пины добавлять (за что никто не хочет браться) ну или же делать их паралельно. проводка короткая нужно наращивать (удлинять).во вторник (20.01. отдаю свою электрикам для подключения сей проводки,так как много заморочек и у самого мозга не хватит. по идее надо щиток приборов меня, т.к. должен ставиться датчик скорости (ну если это важно),я не менял,посему такое авто не для скорости!подключение проводки обходится (имеется ввиду завести) около 7000 тыш. потом отпишусь,как все будет окончено.
Список форумов » Сообщения от Сергей Е.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022