Савелий я правильно понимаю...
В случае с газом, там ко всем компонентам включая баллон есть сертификаты.
В сертификате перечислена куча машин, включая pajero.
Т.е. получается мне не нужно делать "протоколы испытаний до и после установки",
а типа достаточно сертификатов производителя баллона и гбо.Я кстати самолично прошел круги ада.
По мимо сертификатов, вам еще нужно где то взять декларацию и свидетельство еэс, бесплатно давать ее кто то вряд ли будет. Так же баллон должен быть свежим, 2 года срока на него. Пока довезли, пока установили, пока вы заявление подписали, а вас могут мурыжить долго и нудно, срок истечет и вы вынуждены будете сделать тех. освид., а это тоже минимум 1500.
Технадзор принимает документы по списку и если в ваших доках не будет экспертиз, ваш пакет никто не приймет. Даже техосмотр вам не сделают, потому, что на бумаге они фиксируют изменение в конструкции вашего авто, на основании и в соответствии с декларацией и предвар. экспертизой. Без них т.о. не сделают, без т.о. не сдать доки в технадзор. Это только лежащие на поверхности препятствия.
Вообще система такая, что нужно выжать из человека бабки, как не крути это политика государства. И если честно лучше это сделать у установщика, потому что ему выгодно сделать вам дешевле, чтоб вам было удобно, быстро и без приключений.
, а на подъезде я таки вспомнила, что дорогу не знаю). Но как то умудрились найти нужный поворот. 
, я тоже так хочу! Приглашай нас пожалуйста, а то мне группу некогда читать 
.
поэтому занимаюсь только грибной фото охотой