Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Владимир 1960
торсион пишет:подготовленный хайлюкс
насколько я понял, там даже шоссейка ?
Это ДА пока шоссейка, поэтому с вами и советуюсь, может подскажите какой то лайт на первое время, пока резину жду.
Кстати где динамический трос в Краснодаре купить?
Владимир 1960, трос буксировочный, трос динамический (динамка в простонародье), лопата, топор. Желательно шаклы, а то может на твоей/другой машинах нет возможности одеть на тот же фаркоп.
Например, мне как минимум два таких нужно,т.к. в рестайлинговом шевике буксировочные уши глубоко спрятаны и нужно сначала маленький, потом большой шаклы одевать.
Необходим совет: есть Хайлакс, на нём все петли буксировочные присутствуют и доступны (лопаты, топор, бензопила, трос обычный - это всё в комплекте), вопрос-пройдёт ли Хайлакс там где пойдут НИВЫ? Или смысла нет идти с НИВАми?
25 мая (воскресенье) собираемся катнуться:
Фанагорийское-аюкские водопады-фанагорийская пещера
Машины:
1. УАЗ все в подписи;
2. Нива- лебедка, лифт, резина форвард сафари 31.Предварительно время старта 7.30-8.00
По предварительным данным: дождь, есть участок хорошо походили лесовозы
Где место сбора, хотел попробовать с вами поехать на стоке (куда доеду) 
Плюшкин пишет:че то подозрительно, что в ТР0 никого ?
я хочу сразу сказать, что ТР- 0 не совсем ТР-0 в некоторых местах без помощи не обойтись... Очень интересный маршрут...
Вот тут пожалуйста помедленнее!! (с)
А если уточнить?
Владимир 1960 пишет:так, так, так, надо получается мне сначала попробовать хотя бы лайты покатать)) опыта поднабраться) кто что посоветует?
Езжай за Поднавислу сколько проедешь. Это за Фанагорийкой.
Одному, как то в первый раз, что то сомнения меня берут? 
Владимир 1960 пишет:так, так, так, надо получается мне сначала попробовать хотя бы лайты покатать)) опыта поднабраться) кто что посоветует?
поехали на вулан там почти лайт
Спасибо, добрый человек 
так, так, так, надо получается мне сначала попробовать хотя бы лайты покатать)) опыта поднабраться) кто что посоветует?
Goshan пишет:Если резина АТ, то не надо никуда ехать, ни в "0", ни тем более в "1",
причем неважно какого она будет размера.
Ставь на Хайлика 31-32 МТ и будет счастье...,Согласен что лучше сразу ставить МТ, но не согласен что на АТ не стоит не куда ехать, более полу года по лайтам катался на простой шоссейки и ничего нормально всё, таскали меня только на Матуке, но там у меня опыта ещё было совсем 0(первая моя покатушка была), если бы не поленился с объездами, то может и сам проехал бы.
Мотаю на ус)
Владимир 1960, почитайте в разделе "Соревнования" документы РАФ и регламенты самих соревнований, чтобы иметь общее представление в какую категорию попадают те или иные изменения.
Спасибо, уже всё нашёл и внимательно прочитал.
Вопросов больше нет.
Апостол, куплю 100% пневмо блокировку рулевого редуктора, дорого!!!
Владимир 1960 установка резины большего размера, предусмотренного заводом изготовителем, является изменением.
Т.е это уже будет ТР 1? Тогда и лебедь надо ставить)
Спасибо) Понял, значит на соревнования не поеду на такой резине)а вот на покатушки как раз можно смело)
Всем громадный привет! 
Есть вопрос.
Если на Хайлаксе (сток) я вмастрячу резину 275/65/18 (32,1") но меньше 820 мм, это будет считаться изменением или нет? Просто хочу поставить Купер Дискаверер А/Т 3 275/65/18, влезает без проблем, без всяких лифтов, машина то получается стоковая, но проползаемость увеличивается, ТР 0 или ТР 1, скорее всего ТР 0, вот и хочу попробовать на что годится Хайлакс. В покатушках с вами поучаствовать и познакомиться. 
А если просто, то хочется покататься с вами, а то одному как то не совсем весело.!
С уважением.
Владимир 1960, не нужно на нем туда. Тяжело ему там будет... Да и жалко, там веточки, броды и т.д. Но решать конечно тебе, но я бы не советовал...
Аха, спасибо, услышал, значит поеду на Хайлаксе.
Вроде всё складывается) ток теперь жЭна в гипсе, блин 
Вариант поездки остаётся только с сыном (за штурмана)
Пишем предварительно ТР 0, как самому "зелёному новичку"!
Что брать то с собой?
В наличии:
1 Шатёр 4х4
и куча всяких причиндалов охотничье-рыбацких.
Внимательно слухаю советы бывалых.
Владимир 1960 пишет:Приветствую всех форумчан!!!
С большим удовольствием почитал ваши переписки по покатушкам!!
Жаль, что не не зашёл на сайт и не посмотрел в пятницу ваши сборы (если бы взяли, поехал бы с вами), увы, , поэтому поехал кататься в одиночку (со штурманом) на г. Каменную. Просто проехался, даже не интересно, за исключением вида сверху на равнину.
Позвольте присоединиться, если коллектив не против)
С уважением.Будем знакомы
kran123,
Да тут ПВД регулярны-ПВД без исключений)))
Какова подготовка вашего авто и что за авто?
Рад познакомиться!
Авто - есть вариации)
Прадо 150 и Хайлакс
Пётр советует на Хайлаксе ехать.
Планирую в ближайшее время поставить Купер Дискаверер А/Т3 275/65/18 получается вроде как 32,1", вот тогда можно попробовать повеселиться) а пока всё в стоке, лифтовать не хочу, нет смысла пока.
ЖыПыСы есть Гармин 62, радиостанцию планирую тоже поставить стационар в машину (Джипперский диапазон)
Владимир 1960 пишет:Петр - х244хх пишет:Владимир 1960, На маршрут Тр-1-2 точно не нужно, а в Тр-0-1 можно попробовать, но обязательно должна быть грязевая резина и хорошие буксировочные проушины... А прадик хоть какой? На прошлых выходных по маршруту тр-0-1 прошел почти стандартный L200... Паджерик второй, длинный, не лифтованный, на 31 грязевой резине прошел тоже нормально.
Самый обычный Прадик 3.0 ТД, АКПП со всеми блокировками, резину планирую к поездке поставить Купер Дискаверер А/Т3 275/65/18, без всяких лифтов. Думаю, что войдёт на сток. Уже ребята мерели.
90, 120, 150? Какой?
150
Владимир 1960, На маршрут Тр-1-2 точно не нужно, а в Тр-0-1 можно попробовать, но обязательно должна быть грязевая резина и хорошие буксировочные проушины... А прадик хоть какой? На прошлых выходных по маршруту тр-0-1 прошел почти стандартный L200... Паджерик второй, длинный, не лифтованный, на 31 грязевой резине прошел тоже нормально.
Самый обычный Прадик 3.0 ТД, АКПП со всеми блокировками, резину планирую к поездке поставить Купер Дискаверер А/Т3 275/65/18, без всяких лифтов. Думаю, что войдёт на сток. Уже ребята мерели.
Есть ещё вариации с авто) Одну машинку Вы точно знаете) Сашин Хайлакс белый и номер с Вашим рядом почти) Тоже стоковый или НИВА 212140
С уважением.
Владимир 1960, в тр-2 без лебедки и грязевой резины,незя
Учёл, спасибо
Ребят, еще прощу уточнять кто по какому маршруту едет....
В задумчивости
Куда пойти-куда податься, в какой маршрут слегка отдаться
ТР0-ТР1 или ТР1-ТР2
Вот в чём вопрос?
Внутренний голос подсказывает, что первый раз надо познакомиться с коллективом и просто, в собственное удовольствие проехать маршрут.
ответил в личку!
Владимир 1960,
Спасибо! Всё понятно)
Добрый вечер!
Можно кое-какие уточнения,т.к. я новичёк-"зелёный" в Джиппинге, прошу расшифровать: "планируется проведение ХДП"
И ещё несколько вопросов:
1. Есть стоковый ТЛК Прадо, 3.0 ТД, что необходимо установить на сток, для участия в мероприятии?
2. Категория ТР1 можно участвовать на стоке?
3. Какую размерность резины допускает ТР1 и я так понял, что никаких "лифтов"
Заранее благодарен за ответы.
С уважением.
Владимир.
ПыСы. Подскажите где можно "в живую" пообщаться с членами Клуба "СКИФ 4х4", есть куча вопросов, надеюсь получить на них ответы.
Игорь!
Добрый день.
Планирую заняться Джиппингом, для всестороннего развития личности
По этому поводу хочу купить радиостанцию.
Прошу Вас посоветовать, а если есть возможность - подобрать такую радиостанцию.
Лучший вариант даже радиостанцию, работающую на двух диапазонах (много езжу по трассе-Краснодар-Сочи и на Маскау, поэтому "дальнобойная" связь тоже интересует)
Заранее благодарен.
С уважением.
ПыСы. Желательно полный комплект (с антеннами).
Приветствую всех форумчан!!!
С большим удовольствием почитал ваши переписки по покатушкам!!
Жаль, что не не зашёл на сайт и не посмотрел в пятницу ваши сборы (если бы взяли, поехал бы с вами), увы, , поэтому поехал кататься в одиночку (со штурманом) на г. Каменную. Просто проехался, даже не интересно, за исключением вида сверху на равнину.
Позвольте присоединиться, если коллектив не против)
С уважением.
Список форумов » Сообщения от Владимир 1960
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
