Настройки поиска (Страница 1 из 55)

Кто куда завтра за грибами?

Народ? А подскажите пожалуйста-где и приблизительно КОГДА завтра можно встречать победителей и делать фотки на преодолении красной ленточки? 
На шулюмы и какие то там бани ни в коей мере не претендуем!
Просто хочется зафиксировать морды-лица финишируемых, в слезах от счастья и понимания того, что они в конце то концов, доехали до этой самой ленточки! 
С уважением.
ПыСы ну и на всякий случай, можно поработать "техничкой" до КрасноДЫРА, если уж, у кого то совсем ..опа настанет 

Будем искать!
Но на будущее:
1. НИКОГДА не давайте никому кличку своей собаки, в такой ситуации!
2. Если есть клеймо-дайте всем это клеймо, что бы легче было опознать собаку.
3. Наши хоть и приучены к выстрелам, НО мы их на момент Новогодней канонады убираем в вольер, из которого они НИКАК не могут выскочить и убежать.
ИМХО.
ПыСы: не реклама, а в виде помощи:
дайте объявление на Кубан ру, там есть разделы у охотников и в потеряшках, во все разделы!
И не теряйте надежды!
Курцхары, дратхары, лабрадоры они такие "бегуны". Мы, после новогодних фейерверков, в разные годы чужих троих находили, как потом выяснилось
в 5-10 км от их домов.

С Юбилеем тебя! Всё тебе высказали на торжественной части и закидали подарками!    

Краснодар-Кропоткин-Армавир-Невинномысск-Минводы-Нальчик самая спокойная и хорошая дорога, можно конечно сократить и пойти через Курганинск, но выигрыш по расстоянию ДА, а по времени НЕТ. В итоге и топлива спалите больше, как это не странно, именно на короткой дороге, через Курганинск. Там подъёмы, спуски и кое-где дорога реальная грунтовка. Часто мотался по этой дороге, когда делали газопровод в Мостовском районе и когда строили Медиацентр около Минеральных Вод, думая, что короткая дорога лучше, пока всё не посчитал, поэтому могу точно сказать, что лучше. ИМХО. 

Добрый вечер Андрей.
Может я что то не соображаю 
Когда лебедь пришла из Владика, всё внимательно смотрел. именно Aisin 12000. Я ждал наверное месяца три-четыре, пока такая попадётся на машине. Потом через два года сам делал техобслугу и небольшой ремонт (после того, как штурман промухал и получился захлёст на барабане, упороло сальник при вытаскивании троса, хотя старались всё делать очень аккуратно). Замена ATF, сальников, щёток и т.д. Всё заказывал  в Экзисте именно на Aisin 12000 (вместе с менеждером сидели и выбирали запчасти в заказ), всё подошло без вопросов. Кстати, когда разобрал, был даже немного удивлён устройством этого агрегата, как в АКПП, набор дисков и всё соответствующее наполнение внутрянки. С малыми нагрузками тянет очень шустро, с увеличением нагрузки скорость резко падает, поэтому последнее время предпочитаю тянуться через блок.
Может меня действительно обдурили?
С Константином Николаевичем (KNK) отличные отношения по сей день. Ему то какой смысл был меня обманывать? 
С уважением.

Как бы специально покупал именно Aisin 12000 с японской 80-ки, с тяговым в 12000 LB или 5400 кг, во Владике у Константина.

Это точно.
Недавно взвесил свою 80ку-2650 кг, пустая, не заправленная машина, без шмоток и всякого шмурдяка типа столы, стулья, палатки и т.д.
Прикидываю, что полностью загруженный и заправленный (с запасом воды, газа и соляры), с экипажем в 4 лица и двумя запасками 35" точно будет тянуть за 3250.
Итог для лебеди 3250х2=6500 кг.
Лебедь (пока) стоит   электрическая Aisin 12000, т.е 12000х0,45=5400 кг.
И убеждался, что при полной загрузке надо или на коротком тросе, (как ребята говорят-на первом витке) идти на лебеди или через блок.
Сейчас приготовил механическую лебедь, взял почти цельный комплект, всё перебрал, осталось трос включения КОМ найти (на европейку).
Однозначно буду ставить механическую вперёд и электро назад, но это для экстрима (кстати у Шустрика две электро лебеди стоят).
А так конечно надо подбирать под свои задачи лебёдку.
С уважением.

Сергей Михайлович!
Добрый день.
"Катаюсь там где...." и дальше по известному тексту.
Такая наклейка есть?
Готов забрать 4-5-6 штук.

Всё закончилось прекрасно 
Первые сутки были попытки добраться с АКБ у болотоходу и попытаться выехать самим, увы, попытка не увенчалась успехом.
На вторые сутки был привлечен к спасательной операции ПЕПЕЛАЦ знакомых Алексея. На нём, Алексей со своими друзьями, добрались с комплектом инструментов к болотоходу, демонтировал поломанную деталь, вывезли её на ремонт в Краснодар, отремонтировали.
На третьи сутки эта же команда+ещё ГАЗ 69, приехала к болотоходу и установила отремонтированную железяку, далее своим ходом с помощью лебеди и всех "близких родственников", болотоход вышел на твёрдую землю!
ПыСы: Фото, всех дней мытарств, у Алексея, если он посчитает необходимым, то сам выставит их тут.
С уважением.
ПыСы:ПыСы Не забуду никогда БЕЛЫЙ КОМБЕЗ Алексея!!!     

Как бЭ: Вести с полей  
Алексей сказал: на завтра, на 10:00 быть там,
ребята планируют поменять левый шворень и будут пытаться вылезти из этой проблемы. троса по нашим прикидкам надо метор 300. Желательно синтетику, что бы легче было разматывать.
Кто может помочь с таким тросом?
Хотя бы метров СТО надо, так что бы быть спокойным, что хватит дотянуться до Нивки ( есмть ещё на лебеди 40 метров+2 по 11 м динамки и у ребят ещё наберётся метром 100, но лучше у всех собрать и знать что есть запас.) Кому не жалко- дайте динамки и тросы(лучше синтетика-что бы нести и разматывать было легче).
С уважением.