1126

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

MOHCTPOXOD, у меня боковина треснула, по красной линии. Засверлил, припаял как можно жирнее. Пару тысяч откатал, нигде не течет.
http://s001.radikal.ru/i194/1410/d9/98e285ed003c.jpg

Моя версия такая: это произошло из-за напряжения в металле. Крепление радиатора было не совсем симметрично и радиатор был закреплен на излом. В этом месте ребро жесткости, там и треснуло. Доработал резиновые подушки радиатора, теперь есть небольшой люфт. Радиатор должен иметь немного свободного хода, для теплового расширения и для защиты от вибрации и скручивания кузова.

1127

(287 ответов, оставленных в УАЗ)

DmS пишет:
sako пишет:

Еще чуть добавить и Митсуху купить пожно новую!

sako пишет:

Паджеро Спорт Интенс на палке 1,4 (1,399) млн.

т.е. чуть добавить это примерно еще один патриот:))) норм, хорошая з/п у чела, 700 тыр туда сюда не деньги default/big_smile

Ну почему 700, у Патра дизельного цена уже к ляму приползла. Я же не про себя пишу, а так, за жись default/smile

1128

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

karamba1, все гуд с родными, просто купил у них набор шкворней, потом как пришли решил еще кастор завалить. Тут и придушил жабу-то и купил у них такое, что на фото выше + втулки, опорные шайбы, резинки и т. д. Всем доволен, пока, но не доработана деталь еще. Подкупает хром на поверхности и усиление.

1129

(287 ответов, оставленных в УАЗ)

karamba1, Паджеро Спорт Интенс на палке 1,4 (1,399) млн. Ну не Патриота же брать под лям, чтобы потом пальцы к гайкам зимой примерзали!

1130

(287 ответов, оставленных в УАЗ)

Этот рестайлинг нужен чтобы качнуть лишних 25% от прежней стоимости автомобиля, при этом удешевив сам автомобиль. Рассчитано на блондинок, но пипл схавает, проверено на десятках других марок default/bayan
Еще чуть добавить и Митсуху купить пожно новую!

1131

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Дробильщик, я у них и покупал. Надо все-таки на уазпатриот.ру/форуме зарегистрироваться.
На счет проблемы:
ШОПК г. Бийск и заводской имеют одинаковый диаметр сферы 135 мм, но на заводском манжета имеет достаточный зазор для уплотнения из-за отсутствия сварочных швов вот в этих местах
http://s010.radikal.ru/i314/1410/9d/60d0e5935dec.jpg
Чашки (шаровые опоры шкворней) имеют коническую фаску снизу и не мешают манжете. На ШОПК от Хасана там сварочный шов.

Надо поработать напильником  default/wink

Добавлено: еще чашки имеют больший диаметр по сравнению с заводскими.

1132

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

CodeDaemon, и где его искать? Они скажут сам дурак default/smile

1133

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

CodeDaemon, с Хасаном не знаком, не общался. Я через менеджеров покупал. Не охота человека по пустякам беспокоить. Купил такой гамбургер от 469-го, правда пришлось 100 км отмотать в магазин default/sad Выглядит убедительно
http://i067.radikal.ru/1410/df/be09cff80f83.jpg

1134

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

CodeDaemon пишет:

Далеко не факт, что ШОПКа меньше чем надо. Вполне может быть какраз таки сальник больше.
В любом случае. Примерь уплотнение от 469го. Имхо оно как-то более кондовое

Или же положение шаровых опор шкворней относительно ШОПК. В общем надо в магазине сравнить как сидит манжета на заводском ШОПК и как будет сидеть на моей манжета от 469-го

1135

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Ну да, я же выше написал, от Ваксойла (г. Бийск). Сколько мм диаметр шара (вторая картинка) должен на заводском?

1136

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Пришли ШОПК-и с комплектом шкворней и резинокот Ваксойла, вот такое дело:
http://i066.radikal.ru/1410/b3/2e3a1ee4e770.jpg
Манжета лежит на шаровых опорах, т. е. касается их. Зазоров нет, но и лежит без натяга, "вхолостую". Каким образом будет осуществляться герметичность, если уже уплотняться некуда, манжета касается шаровых опор?

Диаметр шара 135 мм, это норма?
http://i077.radikal.ru/1410/73/3174bd17ef14.jpg

1137

(287 ответов, оставленных в УАЗ)

nomberone469 пишет:

sako, никуянепонял

Это я статью "Зарублем" прочитал. Теперь понятен вектор развития постоянного "улучшения" Патриота, которое нам обещали в прошлом году.

1138

(287 ответов, оставленных в УАЗ)

CodeDaemon пишет:
Chinavod пишет:

Ведь обычно УАЗ берет свой харизмой брутальности, типа для настоящих мужиков. 

Ну видать перевелись мужики то default/smile
Одни манагеры среднего звена остались.. млин default/big_smile

На УАЗе мечтают избавиться от имиджа производителя техники сугубо для бездорожья и потихоньку подтягивают «Патриот» к уровню требований горожан, катающихся преимущественно по асфальту. Именно этой целевой группе адресованы технические новшества.

1139

(287 ответов, оставленных в УАЗ)

MOHCTPOXOD пишет:

А стёкла, вклеенные без уродских резиновых уплотнителей - это плюс.

Не обратил внимание сначала. Конечно плюс, под уплонительной резинкой гнить не будет, т. к. её нет больше

1140

(287 ответов, оставленных в УАЗ)

CodeDaemon пишет:

Зы, так это. он у них там стоит в салоне?
Можно приехать и поглядеть? или уже спрятали?

Вчера вечером стоял, рядом с двумя бобанами с допами. Вроде даже покупать его собирался кто-то.

1141

(287 ответов, оставленных в УАЗ)

http://s014.radikal.ru/i327/1409/92/cbd277f12e09.jpg
http://s008.radikal.ru/i306/1409/7c/5656de4800df.jpg
http://s47.radikal.ru/i115/1409/d3/0704bb55f18d.jpg
http://s017.radikal.ru/i412/1409/e6/ea6a8346a47e.jpg
http://s017.radikal.ru/i424/1409/60/11a6be995719.jpg
http://s019.radikal.ru/i618/1409/3b/26ce53d2add6.jpg
http://s014.radikal.ru/i328/1409/2b/7fd8414c5b8c.jpg
http://s020.radikal.ru/i703/1409/b4/2ed9908975d4.jpg
http://i081.radikal.ru/1409/f8/5a32e61d72c1.jpg
http://s017.radikal.ru/i436/1409/7b/38356c7f230e.jpg
http://s020.radikal.ru/i708/1409/85/13698c310128.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1409/8a/5bebb05f07d4.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1409/eb/789fad98811e.jpg
http://s017.radikal.ru/i423/1409/a0/347a3c21d3f4.jpg

1142

(287 ответов, оставленных в УАЗ)

Все нововведения отвратительны.
Из последних можно отметить положительные:
1. Новая раздатка (была с сентября 2013 г.)
по мелочам:
2. Новый тоннель и подлокотник высокий (был с сентября 2013 г.)
3. Управление стеклами и зеркалами на двери водителя (было с сентября 2013 г.)
4. Вторая печка (была с сентября 2013 г.)
5. Цельная обшивка потолка, а теперь и с новыми плафонами (передним и средним) (была с сентября 2013 г.)
Не уверен что плюс, не видел в работе
6. Новая магнитола
7. Новая панель приборов

Теперь минусы:
1. Бампера, мать их, пластиковые, тонкие, на кузове. Передний бампер сделан очень дешево, тонкий, хлипкий, как и его задний собрат. Выглядит убого, на ощупь - дешевая китайская подделка. Как это все крепиться, отдельная тема.
2. Пороги как на легковой. Пластиковые, тонкие, узкие, хлипкие. Лучше бы вообще не ставили бы.
3. Зеркала. Скрипучие, хлипкие, дешевые.
4. Ручки дверей издалека симпатичные. Вблизи скрипучие, хлипкие, вихляют.
5. Ручка открывания багажника, какая была она раньше (алюминий) помните? Теперь это ужасного дизайна хлипкая, скрипучая пластмасска.
6. Сиденья нового, дешевого образца. Болтаются, особенно водителя.
7. Решетка радиатора болтается, сделана из тоненького пластика, выглядит дешево и убого.
8. Эмблема УАЗ-а пластиковая. Птичку жалко  default/sorry
9. Вентилятор один в спарке. Второй сэкономили.
Наверняка это не всё. Дополните, коллеги.

Итог: тотальная экономия, дешевый и ужасный пластик. Деградация до первых китайцев. Вот чем обусловлены удержания цен на прежней отметке. Зашибись.

1143

(287 ответов, оставленных в УАЗ)

CodeDaemon, я в Ростове машину брал, а тут ТО пару раз проходил. Машину вчера смотрел default/bad стоит скромно в салоне

1144

(287 ответов, оставленных в УАЗ)

Есть фотки и мнение, если интересно напишу в свободное время.

1145

(287 ответов, оставленных в УАЗ)

СМС пришла: Долгожданная премьера нового UAZ Patriot тра-та-та.... 27.09, ждем на Бородинской. Завтра заеду, гляну.

1146

(287 ответов, оставленных в УАЗ)

Завтра премьера в Темп-Авто.

1147

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Разобрал. Радиатор медно-латунный, Оренбург
http://s04.radikal.ru/i177/1409/65/a77ffae8eb50.jpg
http://s011.radikal.ru/i318/1409/42/63fc5ba6b1d8.jpg
http://s013.radikal.ru/i324/1409/de/162bc97f06c6.jpg

Кронштейны на кузове, а не на раме. Машина 2013 г сентябрь
http://s010.radikal.ru/i314/1409/87/7eba3e11228a.jpg

Повезу паять, сам не стал связываться с пайкой - не определил где течет.

1148

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Мне на сервисе поменяли текущий алюминиевый заводской на медно-латунный, Оренбургский. Потек зараза с крышки справа, проехал 5-10 тысяч после замены. Еще не снимал, не смотрел откуда именно.

Апостол пишет:
sako пишет:

На Западе и Востоке так: купил, покатался, выкинул.

Это высказывание справедливо только для современных авто.

И раньше их утилизировали, просто сейчас эта утилизация стала совпадать с ресурсом авто.

Иванович пишет:

А плох сварочный шов на фото? default/smile

Могу сказать только одно - красиво! Но мой опыт зачищения швов приводил к их ослаблению и в итоге шов ломался. Ну я просто сварщик-любилель default/smile