Настройки поиска (Страница 3 из 300)

Все четко с машиной! Нет ничего такого что возмущало бы хозяина, он даже ща на нем гоняет по городу как на легковой, кайфует. Машина на обслуживании у меня, я бы точно зна что хозяин чем то не доволен!
Есть мнение что 90процентов людей пишут о своих поломках и ремонтах в сети, а все у кого все хорошо, им незачем этим говном заморачиваться! Вот и получается что из 10 отзывов 9 негативные!

Были первые ходовые испытания по лайт маршруту (Адербиевка, Шапшуга, Кабардинка) Машина показала себя очень достойно, благодаря "Белакам" естественно ни где не возникло сложностей с проходимостью! Надежность мостов и трансмиссии не вызывает сомнений, об этом говорит то с какой легкостью он крутит на холостых оборотах эти колеса, то есть не требуется раскручивать мотор или жестко педалировать. Благодаря большому весу 2800кг и белкам машина просто давила грунт и ехала, Так же большую роль сыграла артикуляция подыески, очень тяжело вывесить его, если только не пытаться сделать это специально. Отметить стоит тот комфорт, который царит в салоне автомобиля, Ты просто отдыхаешь на яхте (по сравнению с ............. да со всеми остальными) это же рендж 
Машина очень достойная и я не уверен что она может хоть чем то уступить крузаку или патрулю! Лично мне она более интересна и я ее считаю более подготовленной изначально для бездорожья! Единственный минус, по моему мнению, это открытые пыльники передних гранат, но я уверен есть готовое решение.
Будем дальше готовить даный из того что есть под рукой    автомобиль к самому тяжелому бездорожью. Готовить из того что есть под рукой, это пожелание хозяина, как говориться "слепим и го....на и палок" без ущерба надежности! 
Фото и видео уже есть, могу скинуть на воцап кому нибудь что бы вставили сюда, а то я сам не вкурил как это сделать тут!

Добрый вечер, буквально за рабочую смену с 9:00 до 18:00 воткнули на "Пегаса" новые белки, вернее "Норки". Собрали лифт подвески из того что валялось в гараже.
Сразу вношу ясность! Пришел мой товарищ и сказал что нужно поставить как можно дешевле и быстрей, пофигу как это будет выглядеть!
ОК, не вопрос!
Передние пружины усиленные от хантера, задние пружины от гелика 463 передние.    Передние амортизаторы от гелика стандартные на перед! Задние родные, чуть удлинили сваркой болтом   Крылья болгаркой по изгибу, примерно 5см, задние так же. Диски с вылетом 0 и в принципе все!   
Машина с имитацией блокировок, прекрасно едет по диким диагоналям, нужно просто понять как нужно на нем ездить, там какой то свой алгоритм работы помошника.
Завтра устранение всех тонкостей, зашиты и едем на серьезные испытания, жарить сосиски на крученом
    Машина очень хорошая, надо просто чуть доработать.  (если Вы не любите кошек, значит Вы просто не умеете их готовить)
Фото и видео чуть позже.

Помните легенду про то как кевларовый  трос не летает, оказывается даже тонкая 6ка от квадра летает, так что выбивает глаз. 
На этот раз человеку повезло, глаз почти целый, человек в больнице, квадр эвакуирован.
Берегите себя и природу.

Машину которую унесло рекой, достали, масла фильтра поменяли, завели и пердячим паром проехали часть пути, потом на галстук и до дома! Миссия выполена со второй попытки!

Это и то и другое и еще куча всего!
Просто так сложилось что эта тема и так во круг меня крутилась.
Регулярные эвакуации, постоянные консультации по подготовке и тюнингу, постоянно просили что то подобрать или помочь в приобретении, просились на покатушки, короче постоянно что то кому то надо и это стало существенно меня отрывать от моих прямых дел. Еще очень сильно повлияло и послужило толчком, то что ряд моих товарищей поддержали меня в этом и благодаря некоторым я и решился на такое масштабное мероприятие.
Сегодня куб может предоставить практически любую услугу касающуюся нашей тематики.
Помощь в приобретении техники и ее доставка до клиента, будь это квадр и ли внедорожник.
Ремонт и обслуживание, все кроме мотора и кпп.
Эвакуация либо ремонт на месте в лесу.
Организация рейдов выходного дня и техническое сопровождение. В случае поломки мастер сам починит либо вас и вашу технику эвакуируют. Прокладка маршрутов под ваши требования, лайт или хард, один день или 4-5 дней может быть.
Я в принципе этим всем и так занимался, но бесплатно и по человечески помогал как мог на протяжении 10 лет если мне не изменяет память. НО  теперь пришлось выйти на новый уровень. Почему пришлось? Потому что время сейчас такое и как то "держаться без денег" как сказал один контрацептив из телевизера как то трудно, а бесплатно этим заниматься у меня больше денег нет

Если реально озадачился такой целью, то я бы рассмотрел Дискавери 3 с мотором 4.4 или дизель 2.7 но только нужно его смотреть, возможно для профилактики подкинуть в него новые вкладыши и более производительный масл.насос.
Я уже, во всяком случае близок к такому варианту.

 
Сейчас до маразма дойдет.
Все сводиться к тому что страдает всегда тот кто хочет помочь.
Вот я, тащил кума с Хелоуина, у патруля колесо отвалилось, ступичные заржавели и все отчалило, так вот дотащил его до асфальта, он остался ждать эвакуатор, на бревне не вариант было по асфальту 200 км ехать   Оставил ему динамку, а тот ее промухал. Спрашиваю где моя динамка? А тот: ты мне ее не оставлял 
Вот так вот.

Сейчас разговаривал с тем кто поехал на эту вакуацию. Человек ездит на старом видавшем виды старом уазе и это единственная его машина, сам он можно сказать считает каждую копейку, жена дети и все такое, очень не богатый и поехал ночю что бы заработать 1000р, при этом потратив сосвоего кармана последние деньги. Знаю его больше 10 лет, и хочу сказать что он из простых людей.
Приехал, достал их, а на просьбу рассчитаться получил ответ: "Вам же сказали ДЕНЕГ 200Р В КАРМАНЕ"!  Человеку ничего не заплатили, послали его и уехали! Четверо пьяных в Тоета Сурф, номер машины А265ва 01 регион вроде как из новороса. Уверен что у них деньги были и они не собирались платить!
Теперь о том что значит человеческая помощь и человеческая благодарность!
Для тех кто не в курсе: доехать до них час времени по не совсем простому маршруту (когда то этот подъем нами брался за 5 часов) вытянуть их от туда, в лучшем случае час, еще час и вернуться домой и это с риском 50/50 выйти оттуда самому.
Теперь расскажите про человеческое, про людское и про помощь в ущерб своей семье!
Кто знает этих халявщиков, просьба написать в личку.
P/S Одно дело когда с тебя не убудет, а другое дело когда ты у жены забрал последние деньги что бы в надежде  заправить и что то заработать и принести домой! И это не спасение семьи с  детьми  в лесу, а поехать за кучей пьяных мужиков на сурфе, которые по своей глупости и синьке не могут выбраться!

Нет не наигрался, просто нет возможности помочь в ущерб себе и семье! Больше 10 лет помогал безвоздмезно и даже в ущерб себе и технике, всегда за спасибо или даже просто за пузырек.

Ну реально в кармане мыш повесилась, денег нет и тут на тебе, приедь вытащи и деньги свои потрать за спасибо!
Ну нет у меня такой возможности сейчас!