76

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Не надо. Все там закрывается воздушным коллектором default/smile

На короткую Ниву поставишь?

78

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

SKA пишет:

надо-бы импульсы на форсунках посмотреть, могут при попадании воды и приклинить в откр состоянии. Так-же если колбасит движок нада параметры смотреть, АЦП ДМРВ, сколько кг воздуха видит ЭБУ при работе, какие корекции он-же выставляет

Вот, воткну карб и ничего из этого смотреть не надо будет default/yahoo
Ездить буду, а не голову ломать - чего, вдруг, она дергнулась default/neutral

79

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Бл... default/mad  Еще один.
Вот так мне все и говорили... А я слушал...
Повторяю - он МЕРТВЫЙ!!!

и помирал он в течении трех лет...

80

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Савелий пишет:

пробрось проводок хороший от минуса аккума на корпус ЭБУ.. для проверки

Да мертвый он.. Мертвый.
Хватит. За последний год он мне мозг вынес...

81

(22 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Итак, определился по цене.

Фактически новое (Куплено и установлено в течении последних пары месяцев)
дросельная заслонка                 
датчики на ней                           
ДМРВ                                         
Клапан давл. топлива.             
Маршрутный комп  vg1031upl
---------

Снято Б/У
корпус воздушного фильтра
шланг впускной в сборе (от возд. фильтра до др.заслонки) 
Воздушный ресивер
Коллектор впускной             
Рампа топливная                     
форсунки все                   
модуль зажигания
Плюс - всякие крепежки, провода

Шкив коленвала не продается

За весь комплект хочу 14000 рубликов default/smile


В качестве частичной оплаты могу принять:

Катушка зажигания (новая)
Трамблер (контактный, без датчика Холла, новый)                               
Корпус возд. фильтра (можно б/у)
карб 07 или нивовский - только новый (либо мало Б/У и полностью рабочий)
Впускной коллектор от ваз 07, или Нивы 213

82

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Да, вообще, фиолето сколько времени они открыты... Хоть 1, хоть 10 единиц времени...
Главное, то, что завожу двигатель и на маршрутнике выставляю просмотр параметра "Длительность впрыска".
Наблюдаю... Движка работает ровно default/good3  Жду... Ничего не делаю... Движку начинает колбасить... Ничего не делаю. Вообще ничего.
При этом значения впрыска не меняются.
Через некоторое время двигатель начинает работать равно... Значения времени впрыска остается неизменым.

83

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Savage пишет:

ну вот те раз. А ты говорил, что просматривал параметры. А открытые все форсунки не заметил? Ай яй яй

Время впрыска - 4.2 милисекунды

Так, что - смотрел default/tongue

84

(185 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Моего знакомого за пьянку прав лишили...
Знаете, что он сделал?
Выучился на летчика и самолет купил default/big_smile  default/yahoo  default/tongue

85

(22 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Олег005 пишет:

Обмен на карбюраторный комплект + доплата с моей стороны рассматривается? Какой стоял мозг?

ДА! default/smile
Доплату обсудим. Думаю, что оба останемся довольны. default/wink

ЗЫ. Мозг стоял Бош МР7.0

86

(22 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Без проблем. Я думаю, чтьо можно будет заменятся (при острой необходимости default/wink )

По стоимости пока не думал...  default/neutral

87

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Gregson пишет:

Так ведь можно и до гужевого транспорта докатиться

И не говори. Затраты минимальны - горючка (корм) прям под ногами. Причем во время передвижения можно собирать переработанную горючку и приторговывать ею в окресных поселениях default/big_smile

88

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Не обязательно...

ЗЫ. Как теперь я понимаю, проблема с контролером (да и с впрыском в целом) возникла давно... больше трех лет назад.
Три года назад я несколько раз при обращении в сервис указывал на некоторые странности в его работе (сейчас даже и не вспомню, какие), а результат всегда один
- Все проверили, ничего не нашли, все отлично. Деньги в кассу.

ЗЫ.ЗЫ. Меня второй раз электронника так подводит.
Первый раз на карбюраторной ниве - коммутатор зажигания. Я с ней 2 дня на 30 градусном морозе во всех позах... Искра есть (хорошая искра), а не заводится... Как только выкинул коммутатор заменил трамлер на полностью механический - мгновенно завелась. Так и ездила не доставляя проблем default/good3
И сейчас она мне все мозги.... default/mad   
А так да - вполне надежно... (какой смайл здесь поставить?)

Продам почти все инжекторное оборудование с 214 Нивы. (За исключением контролера управления - он помер)
Продается по причине его замены на карбюратор.
Продам только комплектом.
8909-451-три семь-семь-один

90

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Gregson пишет:

Ну картина притаскивания машин в автосервис на веревке появилась задолго до массового применения электронных систем впрыска

Ага... Я другую картину видел - на коленях посреди дороги стоит владелец помершей машины и со плача умоляет его дотянуть... всего то ничего - 3 сотни км. до ближайшей мастерской... (не сервиса!, а просто гаража...)
И все ему отказывают... И я отказал. Потому, что дорога эти 300 сотни км. просто полный аут...  (Как дорога в Новосодовый в засуху, только еще хуже). И ближайшая заправка - тоже через 3 сотни км... А у меня в машине жена и ребенок... Пришлось отказать. default/sad

ЗЫ. Никогда не забуду эту картину.... default/sad

91

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Ага.
- Я самый лучший пилот с которыми ты летала!
- Ага! Я стобой летала всего два раза и один из них закончился аварией! default/big_smile
(вольный пересказ сюжетного диалога из К/ф "Шесть дней, сем ночей")

ЗЫ. Чето больше не хочется повторения такого редкого помирания... default/sad

92

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Сижу - голову чешу... Что делать. Комп чинить, или электроннику выкинуть и поставить карб...

Плюсы впрыска - вроде, как бы, поприятнее ездить...
Минусы - электронника может помереть в любой момент... Фиг починишь в полевых условиях
Плюсы карба - резко не помирает, хоть както да будет работать...

Дилема...

93

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Ага... Вот комп то перло default/big_smile

94

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Вообщем, огромная. ОГРОМНАЯ благодарность Юре123. СПАСИБО! default/good3  default/good3  default/good3
Проблема оказалась в том, что горшки были полные бензина из за постоянно открытых форсунок... Вообщем, комп мертвый.

Вот так то...

95

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

KENT HD пишет:

инжектор не карбюратор,ему воду в камере сгорания стоит только унюхать и усе.

В движке 4 камеры сгорания. Одна сдохнет, еще 3 останутся. default/yahoo

Тосол на месте. Масла под машиной нет

96

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

KENT HD пишет:

при вллючении зажигания бензонасос работает 4 секунды и отключается а при запуске начинает кочать на постоянку. попробуй дать плюс ему принудительно

Подавал. Не помогло.

97

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Savage пишет:

А ты ждешь что он тебе что-нибудь скажет или сам датчики опрашиваешь?

Просмотр параметров датчиков есть.
Смотрел при движении... Вроде, все в норме (Никаких отклонений параметров, от предполагаемых, замеченно не было)
Тоесть, если давил на газ, так он и показывал, что дросель открыт на столько то... и это было одинаково, как при нормальной работе, так и при "Тупизме"

98

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

KENT HD пишет:

посмотри  компрессию в цилиндрах,может прокладку пробило(тосол чистый,не уходит?)

Нееее. Как прокладку пробивает я знаю default/wink

99

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Savage пишет:

Эта... Попытка диагностики инжектора без диагностического компьютера бесполезна

эта гадина default/mad  default/mad молчит как рыба. Хоть бы раз, что сказал default/sad
default/dash

100

(164 ответов, оставленных в Двигатель)

Савелий пишет:

если искра невовремя, такое будет. У меня было на хитром коммутаторе.

Тоже огромное подозрение на это... Вот, только почему при вытащенном предохранителе на бензонасос (а я подозреваю именно эту причину заводки) - дигатель, все таки завелся? А когда его обратно вставил - перестал заводится...

Как вариант - "Мозг" совсем переклинило и он начал выдавать искру не в то время (а время создания искры задает именно он) и в дополнение начал лить кучу бенза....

ЗЫ. А может, он считает, что машина несятся с огромной скоростью и я, что есть силы, жму на газ? default/neutral  default/yikes